根据仓储与物流行业权威机构——中国仓储协会和中国物流与采购联合会的最新调查，物流信息技术在采购环节呈现出七大显著特点。
市场需求持续旺盛，正处于飞速发展的黄金时期。尽管我国已有部分物流企业引入了物流信息系统，但整体来看，信息化程度仍然较低，仅39%的物流供给公司拥有相关系统。这意味着物流市场的信息化需求空间巨大，特别是在业务功能与系统功能方面，如远程通信能力和决策功能的不足。随着中国邮政及物流公司信息系统的现状分析，可以看出我国物流公司面临着激烈的市场竞争，难以满足客户需求。值得注意的是，随着物流市场规模以年均30%的速度增长，物流信息系统的市场需求将会进一步扩大。
未来很长一段时间内，需求特点仍将围绕信息化展开。在规范流程的基础上，实现信息的采集、传输、存储和共享，建立依赖信息的决策和控制机制是关键。近年来，现代物流技术在我国得以快速发展，背后源于三个层面的推动力。在推广现代管理技术时，ERP系统的实施成功率并不理想，主要原因在于对三个层面需求的模糊以及对自身所处阶段的定位不清。总体来看，我国大部分公司，特别是中小企业仍处在第一阶段，即需要解决业务各流程的信息化问题，建立依赖信息的决策机制。在此过程中，财务核算需要深入到各业务环节中去。根据联合会的案例数据显示，此类需求占据了市场的主导地位，占比高达80%以上。只有少部分基础较好的公司进入了优化流程设计和运行操作的第二阶段。这些公司通常具有较好的经营管理机制和信息化基础，为流程再造提供了制度保证和数据基础。至于进入第三阶段的我国公司仍然是凤毛麟角。
第三，财务核算和控制依然是信息系统的主要内容，这些需求将贯穿流程的各个环节和时时刻刻。根据最新的调查数据，财务管理和仓储作业管理是当前信息系统功能需求最为迫切的两个方面，各占38%的比重。
第四，在一些基础较好的公司中，流程改造和运行优化的需求已经成为提升竞争力的主要手段。这些公司在利益机制的驱动下，不断寻求降低成本和加速资金周转的方法，将系统论和优化技术融入物流的流程设计和改造中。此时的信息系统在固化新的流程或管理制度的还能提供优化的操作方案。信息系统不仅是固化的管理更是优化的操作。
第五，流程改造和运行优化的需求往往从流程的某些局部环节开始。在联合会的案例中，以流程改造为主并具有较强操作优化功能的案例占比约为15%。这些案例大多集中在供应链的关键环节上，如集中采购、集中库存和运输优化管理等。流程的改造不可避免地涉及到公司组织结构和制度的变革，因此通常是一个逐步实施、逐步完善的过程。
第六，以协同业务流程和建立公司间战略合作伙伴关系为特点的供应链正在逐步发展。尽管目前成功的案例还不多见，但供应链的思想已经对各类信息系统的建设和流程设计产生了深远影响。近期的主要表现是合作公司之间的信息共享，如自动补货系统代替传统的采购供应等。随着供应链思想的广泛传播和实践探索的成功案例增多，我国现代物流和供应链管理将迎来新的发展机遇。
第七，随着信息技术、流程设计和优化以及供应链管理三个层次需求的深度融合和稳步发展，公司对流程和管理的了解与掌握越来越深入。这使得对解决方案的要求越来越超出当前IT服务所能提供的范围。这三个层次的需求反映了物流信息系统在我国发展的三个阶段。只有充分了解并满足这些需求特点才能更好地推动物流行业的发展与进步。