联邦快递的下风

展望未来,我国速递行业将迎来前所未有的发展机遇。业内专家预测,在短短三年内,我国速递业务将以十倍甚至更多的速度迅猛增长,标志着这块巨大的“蛋糕”正在不断做大。

目前,北京商场已经成为近千家快递公司争夺的焦点。国内外快递企业纷纷加大投入,争夺市场份额。洋快递进驻我国的步伐在今年以来明显加快,我国邮政速递也在经历SARS后的洗礼变得更加坚强。各类企业纷纷推出新的战略,小速递公司也凭借价格优势在物流市场中占据了一席之地。北京邮政速递市场的竞争愈发激烈。

全球速递巨头如美国联邦快递FedEx和联合包裹UPS也看好我国市场,纷纷加大投资力度。FedEx为中国内地客户提供亚洲一日达及北美一日达服务,瞄准了长途快递市场。世界性的大速递公司在全球速递业务方面优势明显,已经占据了我国国际快递市场80%的份额。

随着国内经济的稳定发展以及国内速递需求的巨大潜力,四大国际速递公司正在加速自己在我国的网络布局。他们计划在未来几年内在我国增设更多的配送点、服务城市以及分支组织。

国内快递企业也不甘落后。国家邮政速递局在国际业务扩展方面,将推动中速快件的直航发运,降低运营成本。在国内业务方面,他们将加大公关力度,拓展单证照类业务。北京市西区速递公司与中国保险公司合作开办了“保单专邮”业务,并推出了多项新服务,如世界速递一票多件事务和国内速递“特惠箱”事务等。

与此全国最大的民营快运企业宅急送成为国内大型物流企业中首个完成“网上工作”的企业。他们现在的主要业务是城际速递,注重质量和服务。宅急送还注册了网上查询业务,客户可以随时跟踪自己的货物状况。虽然真实查询的人比率不高,但这体现了他们对服务质量的追求。

在WTO协议的框架下,我国承诺将逐步放开服务市场,允许外国服务供应商进入。大型跨国物流企业将在加入WTO后迅速进入我国市场。全球大公司已经不仅着眼于我国的速递业,更看重巨大的物流市场。面对全球化的竞争,如何打好品牌战至关重要。北京邮政速递局局长王彪提出了“国内业务要做优,国际业务要做精,同城业务要做大”的策略。

我国速递总公司的数据显示,目前我国国际速递业务收入主要集中在美、日、新加坡等8个国家和地区。为了在全球化竞争中占得一席之地,寻求长期合作伙伴、构建事务代理网络、实施“焦点集中”的营销战略等是关键。宅急送公司总裁陈平则正在实施他的三步战略,以应对这一挑战。经过战略调整与不懈努力,宅急送企业已成功度过了防护期,并在国内物流行业中站稳了脚跟。当前,我们正处于“战略对峙阶段”,在这一关键时期,宅急送坚守“只做快运,专注高效”的原则,与竞争对手展开了一场激烈的拉锯战。

到了2005年,战略反扑的第三阶段即将开启。随着我国物流市场的逐步开放,宅急送将面临来自WTO准入的世界级对手的挑战。在这个对手完成本土化的过程中,宅急送将进军国际快递市场,抓住最富有的市场机遇。据该公司市场部人员的预测,开拓国际市场时,宅急送首先将目标对准其合作伙伴所在国日本,随后逐步扩展到东南亚地区。

对于我国物流业来说,专家们认为当务之急是充分利用我国加入WTO后的有限过渡期。通过树立以法人管理结构为基础的现代企业制度改革,解决全国性物资储备体系企业存在的动力机制问题;通过加大技能和人力资源投入力度,解决其运营资源不足的问题;通过跨企业的联合和资产重组,解决资金资源短缺的问题。最终完成对整个物资储备体系的全面重组,打造我国的大型物流企业,迎接并参与国际竞争。在这个过程中,我国物流业将迎来前所未有的发展机遇。

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