国务院关于快递业发展的宏大蓝图
随着国发〔2015〕61号的颁布，我国快递业的崭新篇章已经开启。这是一份充满活力和机遇的文件，它向我们描绘了一个充满无限可能的未来。我们的快递业正在快速发展，正在成为现代服务业的重要支柱。为了推动其健康、有序的发展，更好地服务于社会大众，我们有必要深入理解并贯彻国务院的这一重要意见。
一、总体要求
以"互联网+"快递为发展方向，以市场主导为原则，以满足人民群众日益增长的寄递需求为目标，推动快递业转型升级和提质增效。我们将坚持安全为基，确保寄递渠道的安全。创新驱动和协同发展是我们的核心理念，我们将鼓励创新，推动快递业与先进制造业、现代农业、信息技术等产业的协同发展。我们的目标是到2020年，建成一个普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系。
二、重点任务
我们将鼓励各类资本进入快递领域，支持快递公司兼并重组、上市融资，优化资源配置，形成具有国际竞争力的公司集团。我们也将注重提升服务质量，实施品牌战略，建立健全行业安全和服务标准体系。我们欢迎"互联网+"的到来，鼓励快递公司利用信息技术优化服务网络布局，推动服务模式变革。我们也希望快递公司能够积极融入生产、流通和消费环节，发挥服务电子商务的主渠道作用。我们还将构建完善的服务网络，实施快递"向下、向西、向外"工程，打造"工业品下乡"和"农产品进城"的双向流通渠道。
这份文件充满了生机与活力，它为我们指明了前进的方向。让我们共同携手，推动快递业的发展，为社会大众提供更好的服务，为国家的繁荣和人民的福祉做出更大的贡献。这是一个属于我们所有人的时代，让我们共同创新、共同奋斗，共同开创快递业的美好未来！促进快递业繁荣兴盛：走向国际、扎根社区
在当今全球化时代，快递业已逐渐成为推动经济发展的重要力量。为了鼓励其进一步发展，我们必须关注并推动快递公司拓展跨境电商业务，深化其“走出去”战略，并在关键口岸建设国际快件处理中心，积极探索建立“海外仓”。传统邮政业也需要加速转型，邮政公司与快递公司之间的创新合作模式应得到支持，以充分利用邮政的网点优势，提升基础设施的利用效率。
我们还要无缝对接综合交通体系，实施快递“上车、上船、上飞机”工程，强化与铁路、公路、水路、民航等运输公司的合作。在铁路枢纽建设快件运输通道和接驳场所，并推进公路客运班车代运快件试点和快件甩挂运输方式。鼓励快递公司组建航空货运公司，并在国际航线、航班时刻、货机购置等方面给予政策支持。
安全监管在行业发展中同样重要。我们要实施寄递渠道安全监管“绿盾”工程，明确各环节的安全要求，强化安全检查措施，从源头防范禁寄物品流入寄递渠道。利用信息技术提升安全监管能力，完善快递业安全监管信息平台。
在政策层面，我们要深入推进简政放权，深化快递行业商事制度改革，探索对快递公司实行同一工商登记机关管辖范围内“一照多址”模式。我们还要优化快递市场环境，加强法规规划体系建设，加大政策支持力度，并改进快递车辆管理，建设专业人才队伍。
各地区和有关部门应充分认识到促进快递业健康发展的重要性，加强组织领导，健全工作机制，强化协同联动，为快递业发展营造良好环境。结合实际情况，各地区应出台有针对性的支持措施并确保落实。
展望未来，我们期待快递业在融入全球化、扎根社区的过程中发挥更大的作用，为国家的经济发展和社会进步做出更大的贡献。让我们携手共进，共同推动快递业的繁荣兴盛！国务院于XXXX年XX月XX日发布了关于上门取件解决方案的重要意见。在此背景下，我们鼓励更多的民营资本进入市场，共同推动上门取件服务的优化与升级。为此，将提供强有力的政策保障和法律保障。
在推进这项改革的过程中，交通运输部、发展改革委以及邮政局等部门需要各负其责，协同作战。他们将根据各自的职责分工，迅速制定相关的配套措施，确保改革的顺利进行。这些措施将具有针对性，旨在促进市场的公平竞争，为民营资本的进入创造更加良好的环境。
为了真正实现市场的公平开放，我们需要破除准入壁垒，确保各类企业在同一平台上公平竞争。为此，将提供全面的法律保障，确保每一项政策都能得到有力的执行。这不仅是对民营企业的鼓励和支持，更是对整个市场的信任和期待。我们相信，在和市场的共同努力下，上门取件服务将迎来更加美好的明天。
让我们携手共进，共创辉煌的未来！国务院已经为我们指明了方向，我们需要齐心协力，共同推进这项改革措施的落实。期待在这个过程中，我们能够共同见证中国快递业的繁荣与崛起。