常见物流仓储办理流程

探索常见物流仓储流程：高效管理的奥秘

在日常忙碌的学习生活中，知识点犹如航行的灯塔，照亮我们前行的道路。今天，让我们一同揭开常见物流仓储管理的神秘面纱，一同领略仓储办理的魅力。这是一份精心整理的学习资料，欢迎阅览与收藏。

仓储管理，一个看似普通的词汇，实则涵盖了对库房及库房内物资的全面管理。这是一项复杂的任务，需要仓储组织充分利用其资源，提供高效的仓储服务，涵盖计划、组织、控制和协调等多个方面。详细来说，仓储管理涉及仓储资源的获取、商务处理、流程管理、作业管理、保管管理、安全管理等多个方面。

1.订单处理：物流中心的交易始于客户的咨询和事务部门的报表。从订单的接收到查询出货日的存货状况，再到装卸货能力、流转加工负荷、包装能力、配送负荷的确认，事务部门需一一回应客户。当订单无法按客户要求交货时，事务部门将进行协调。在这个阶段，事务人员还需根据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。事务部门还负责制定报表核算办法，制定客户订购最小批量、订购方法或订购结帐截止日等。

2.采购：从订单接受之后，物流中心需要根据供货要求向供货厂商或制造厂商订购产品。采购作业包括产品数量核算、对供货厂商查询交易条件，然后根据拟定的数量和供货厂商提供的经济订购批量，提出采购单。采购单发布后，入库进货的跟踪运作随即开始。

3.进货入库：采购人员进货入库跟踪督促的入库进货管理人员会根据采购单上预定的入库日期进行入库作业排程和入库站台排程。货物入库当日，会进行入库材料核查和入库品检。如果入库货品与采购单内容不符，将进行恰当的修改或处理，并将入库材料登录建档。入库管理人员还会指定卸货及栈板堆叠方式。对于退回的商品，也会经过退货品检、分类处理后登录入库。

一般产品入库后有两种作业方式：一是产品入库上架，储放于储架上等待出库，需要时再进行出货。产品入库上架由电脑或管理人员根据库房区域规划管理准则或产品生命周期等因素来指定储放方位，或于产品入库之后登录其储放方位，以便于日后的存货办理或出货查询。另一种方式即为直接出库，管理人员会根据出货要求，将货品送往指定的出货码头或临时存放地址。

4.库存管理：库存管理作业包括库房区的管理及库存数量控制。库房区的管理涉及货物在库房区域内的摆放方式、区域大小、区域的分布等规划；货物进出库房的控制遵循先进先出或后进先出的原则；进出货方式的拟定包括货物所用的转移工具、转移方法；仓储区储位的调整及变动。库存数量的控制会根据货物出库数量、入库时间等拟定采购数量及采购时点，并做采购时点预警体系。还会制定库存盘点办法，清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。

5.补货及拣货：根据客户订单材料的核算，可以得知货物的真实需求量。在出库日，当库存数足以满足出货需求量时，会根据需求数印制出库拣货单和各项拣货指示，进行拣货区域的规划布置、工具的选择以及人员调配。出货拣取不仅包括拣取作业，更应注意拣货架上产品的补充，使拣货作业得以流畅进行。这包括补货水准及补货时点的拟定、补货作业排程、补货作业人员调配等。

6.流通加工：货物从物流中心送出前，可在物流中心进行流通加工处理。流通加工最容易提升货物的附加值。流通加工作业包括产品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及产品的组合包装。为实现完善的流通加工，必须管理包装材料及容器、制定组合包装规则、选择流通加工包装工具、制定流通加工作业排程以及调配作业人员。

在完成了货物的拣选、流转和加工后，便进入了出货作业流程。这个阶段，我们根据客户的订单信息来打印出货单据，制定出货排程，准备相应的出货批次报表、地址标签和出货检核表。排程人员会决定出货方式，选择适当的集货工具和人员，并确定所需的运输车辆的大小和数量。仓库管理人员会规划出货区域的布局，决定产品的摆放方式。

随后，配送环节开始，包括将货物装载上车并实时配送。在这之前，我们需要事先规划好配送区域和路线，根据路线来决定产品装车的顺序，并在配送过程中进行产品的追踪和控制，处理可能出现的意外情况。

产品出库后，销售部门会根据出货资料制作应收账单，并转入会计部门作为收款凭证。收货部门会制作入库产品核算表，以供供货厂商审核。会计部门还会编制各种财务报表，以供制定营运政策和进行管理参考。

除了上述的物流中心实体作业，为了优化物流中心的运营效率，高级管理者会通过各种考核和评估来进行功率管理，并制定出优秀的营运决策和方针。这些营运和绩效管理可以通过各种资讯和报表来进行，包括出货销售的核算资料、客户对配送服务的反馈、配送产品的时间效率、失误率、库存状况分析、库存损失报告、设备和机具的损坏及维修情况、耗材使用量分析等等。

在仓储物流成本管理中，我们需要遵循节省、全面、责权利结合和目标管理的原则。节省是对人力、物力和财力的节约，是提升经济效益的核心。为了深入贯彻节省原则，我们需要将成本控制的重点转移到事前控制，做好经济预测，充分挖掘仓储企业内部的节省潜力。

全面性原则在仓储成本管理中有两层含义。首先是全员的成本管理，成本是涉及企业所有部门和全体员工的经济指标，需要充分调动每个部门和每位员工控制成本的主动性和积极性。其次是全过程的成本管理，在涉及仓储及其他各环节中都要加强成本管理，换句话说，成本管理的范围应贯穿成本形成的全过程。

为了使仓储成本管理真正发挥效益，我们需要遵循责权利相结合的原则，按照经济责任制的要求，赋予各个成本责任中心在规定的范围内有决定某项费用能否开支的权利。为了充分调动各个成本责任中心在成本控制方面的主动性和积极性，还需要定期对他们的绩效进行考评，与其经济利益紧密挂钩，做到奖惩分明。

在企业的经营管理中，成本管控是其中的一项至关重要的任务。为了更好地引导和约束企业的经济活动，方针成本作为基准显得尤为重要。我们需要以最少的成本支出获得最佳的经济效益和社会效益。鉴于方针成本是我们努力的目标，制定方针成本不仅要考虑企业的具体情况，如现有设备、业务能力、技术水平及历史成本等，还需顾及企业的外部环境，如国家政策和市场状况。随后，我们将采用专门的成本管控方法和策略，制定出最佳的方针成本。

在日常运营中，“例外管理”是一种专门的方法，尤其在控制成本方面更为常见。我们通过分析各种成本差异，深入研究，发现问题，挖掘降低成本潜力，并提出改进措施。所有那些异常、关键的差异都被称为“例外”。

仓储成本管理的使命在于以经济高效的方式完成存储功能。在保证存储功能的前提下，我们需要尽量减少投入。仓储成本管理的任务是对企业的物流运作进行经济分析，理解物流过程中的经济现象，以最低的物流成本创造最大的物流效益。在多数企业中，仓储成本是物流总成本的重要组成部分，对物流成本的总体水平有着显著影响。企业库存水平对生产或客户服务水平也起着关键作用，仓储成本管理必须以确保服务水平为前提。

仓储成本管理的实质在于在保证存储功能的同时尽量减少投入，这是一个投入产出的问题，也是一个寻求合理仓储成本投入的问题。在物流活动中，“效益背反”是普遍存在的现象。仓储作为一种活动，常常有抵消物流体系效益、恶化物流体系运行的趋势。这种效果主要是因为不合理的存储以及存储期间物品的质量变化和价值损失造成的。

不合理的存储主要体现在几个方面：不科学的存储技术、不合理的存储管理和组织等。主要表现为存储时间过长、存储数量过多或过低、存储条件不足或过剩以及存储结构失衡等。

物品在存储期间可能发生的质量变化主要是由于存储时间、环境和操作等因素引起的。包括物理和机械变化（如渗漏、串味、破损、变形等）、化学变化（分解、水解、水化、锈蚀、老化等）以及生物入侵（如鼠类、害虫等）。物品在存储期间也可能发生价值损失，如滞销、时间价值损失和过高的存储成本等。

这些不合理存储和物品在存储期间的质量变化和价值损失必然导致仓储成本的上升，这就要求企业管理人员从各个方面加强仓储成本管理。作为物流管理的一部分，仓储成本管理在物流领域具有降低成本的广阔空间，因此引起了企业管理者的广泛关注。

降低仓储成本和提高仓储服务水平是企业仓储管理最基本的课题。仓储成本管理的含义在于通过对仓储成本的有效控制，利用仓储及物流元素之间的效益背反关系，科学、合理地组织仓储活动，加强对仓储过程中费用的有效控制，降低仓储活动中的劳动消耗，从而达到降低仓储总成本、提高企业和社会效益的目的。

除了大型设备和建筑物外，大多数通用产品很难完全实现零库存的目标。一般需要的原材料需要进行适当的安全储备，这是确保生产稳定和促进销售的重要手段，也是应对突发事件对物流造成损害的重要应急措施，如交通堵塞、不可抗力等。存货意味着资金成本的增加以及损耗、浪费等风险的存在。通过有效的仓储控制来降低存货风险是至关重要的。仓储活动在物流管理中的重要性不言而喻。它们不仅有助于降低体系物流成本，更是物流增值服务的关键环节。

仓储成本是物流成本的重要组成部分，也是控制物流成本的关键环节。通过合理的仓储管理，可以有效降低仓储成本，进而降低整体物流成本。产品在仓储过程中的组合、配载、流转加工等活动，旨在提高装卸效率、充分利用运输资源，从而降低运输成本。合理的仓储管理还能减少产品的换装和流动，减少作业次数；采用机械化和自动化仓储作业，有助于降低作业成本。优秀的仓储管理还能有效保管和维护产品，精确控制数量，从而大大降低风险成本。

除了降低物流成本，仓储活动还能实现物流增值服务，提高产品出售的收益。通过流转加工提高产品质量、改变产品功能、实现产品个性化，通过仓储的时间控制使生产节奏与消费节奏同步，发挥物流管理的时间效益。通过仓储的产品整合，开展个性化的消费服务。

仓储活动也有助于平衡企业流动资金的占用。工业企业的原材料、在产品、产制品以及商业企业的产品都是流动资金的主要占用部分。控制库存量实际上是对流动资金的控制。仓储物流成本管理是寻求订购批量与物流成本的最佳匹配，以达到降低物流资金占用的目的。

在物流管理中，仓储管理占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出，人们对物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的。在多环节的流通过程中，由于每个环节对需求的预测存在误差，随着流通环节的增加，误差被放大，库存量越来越偏离实际的最终需求。为了解决这一问题，人们开始研究合理的安全库存、改变流程、建立集中的配送中心等等。在这个过程中，虽然仓库越来越集中，每个仓库覆盖的服务范围越来越大，操作越来越复杂，但仓储周期越来越短，成本不断递减的趋势始终不变。

仓储管理在物流中的位置十分重要，它总是出现在物流各环节的衔接处。例如收购与出产之间、出产的初加工与精加工之间、出产与出售之间、批发与零售之间以及不同运送办法的转化之间等等。这些都是物流流程中可能存在的不均衡性的体现，而仓储正是处理这种不均衡性的手段。仓储管理是完成物流流程整合的重要环节。

传统的仓储业与现代物流在库存环节上存在本质差异。传统的仓储以收取保管费为商业目的，希望自己的库房总是满满的。而现代物流以整合流程、协调上下游为己任，追求静态库存最小化，其商业方式建立在物流总成本的考核之上。在具体操如上，二者可能存在一些相似之处，但在信息体系的结构上则存在明显的差异。在进行仓储管理时，必须明确其目的和方式，注重流程整合和成本控制。

仓储管理的内容应包含三个方面：仓储体系的布局规划、库存最优控制和仓储作业操作。这三个方面相互关联，共同构成了仓储管理的核心体系。仓储体系布局作为顶层规划与供给链规划的枢纽，致力于将纷繁复杂的物流体系重塑为“干线运送+区域配送”的清晰模式。这一过程的关键纽带是，以库房为基地的配送中心。在相应的信息体系规划中，这一布局体现为“联库办理”的策略，分为会集式、散布式和混合式三类。其中，对配送中心的慎重选择与规划是整个体系布局的关键所在。虽然这部分内容通常并不包含在仓储信息体系WMS之中，但对于布局规划改动的适应性和通用性，却成为客户选择WMS的重要考量依据。

库存的最优控制部分紧密关联库房的商业策略。具体来说，就是要根据上一层次的规划要求，明确本库房的管理方针和管理方法。如果库房是供给链上的一个执行环节、成本中心，那么服务质量与运营成本就是主要控制目标，追求合理库存甚至零库存；如果是独立核算的赢利中心，那么管理方针和方法将完全不同，除了关注服务质量、运营成本外，更重视盈利核算。计费体系和客户关系管理成为其中的核心组成部分，因为计费体系内嵌了市场营销的战略和策略。

仓储作业的操作是最基础的部分，也是所有WMS中最具共性的部分。仓储作业的操作信息化部分成为WMS与其他管理软件如进销存、ERP等相区别的明显标志。此部分内容不仅要根据上一层确认的控制方针和办理方法执行操作流程，还要与众多专用仓储设备的自动控制系统相衔接，所以是技术上最复杂的部分。对比国产WMS与国外先进的仓储软件，其间的差距可能就在这里，市场价格相差数十倍、上百倍也由此产生。

在我国，仓储管理体系（WMS）的运用仍处于起步阶段，呈现出二元结构：高端市场以跨国公司或国内先进企业为主，运用WMS的份额较高，体系主要集中在国外主流品牌；中低端市场则主要使用国内开发的WMS产品。从我国物流与收购联合会的物流信息化优秀事例来看，典型的配送中心事务的应用系统在国内企业中已有应用。例如，北京医药股份有限公司的现代物流中心就是一个典型的例子。此类系统多用于制造业或分销业的供应链管理，也是WMS中最常见的一类。

对于电商物流从业人员来说，了解仓储管理的重要性是必备的。仓储不仅是物流活动的周转中心，连接了收购、生产、销售等环节，还要负责收回物流和抛弃物流。仓储还涵盖了储存、分类、保管、加工、转运等功能。仓储管理的目标是实现快速、准确、经济、安全的运作。其中，“经济”意味着成本要可控，“安全”则是最基本的要求。储存要集中，以便更好地控制运费和仓储成本。仓储还有调节淡旺季产品差异的功能，以及调次补缺的作用，确保生产不断料、销售有货可卖。

在库房筹建中，要坚持三大准则：没有库房要筹建，造完要继续改进，并坚持适应实际、经济合理、技术先进等准则。这些准则确保了库房的有效运营和管理，提高了整体物流效率。优化后的文章如下：

物料库房的位置至关重要，它的布局直接影响着产品的生产效率和周期。为了最大化效率和最小化损耗，物料库房应尽量接近生产线，减少物资转移的间隔和时长。想象一下，若是粮草供应的库房离战场太远，战斗力自然会大打折扣。库房选址至关重要。

除了接近生产线，制品库房应尽量接近销售点。这遵循了“兵马未动，粮草先行”的古训。在激烈的商业竞争中，粮草供应的及时性直接关系到企业的战斗力。库房的位置选择需将效率与市场需求紧密结合。

平房库房是理想的选择，尽量避免使用电梯。电梯不仅减缓了物资流通的速度，还容易导致物资在运输过程中的磕碰损伤。合理的布局设计能弥补没有平房的局限。库房一般会选址在郊县和交通要道周围，这样的位置既方便快速运输，又节约了成本。

接下来，我们深入探讨一下“绿色库房”的精髓。随着绿色化理念的普及，人们对绿色库房的关注也日益增加。仓储业对人体损害最大的往往是噪音污染。噪音的危害有时甚至比环境污染还要严重。当库房噪音控制在六七个分贝以内时，我们才能称之为绿色库房。许多企业开始注重环境管理体系的认证，但往往忽略了仓储过程中的噪音问题。交通要道上的库房噪音难以避免，但在不影响运输便利的前提下，我们需要更加重视噪声的防控。除了噪音污染，空气污染也是库房设置中不可忽视的问题。仓储人员需要关注环境中的各种污染状况，包括可控制和不可控制的空气污染。在无法改变大环境的情况下，我们可以从小处着手，做好库房的空气污染防控工作。对于上市公司来说，仓储人员的形象代表着企业的形象，因此绿色问题不容忽视。绿色库房是未来仓储业发展的必然趋势，我们需要从各个方面努力，推动绿色库房的实现。