物流公司回单管理制度

物流公司签收回单服务是发货客户在物流寄送货物后,物流公司送达客户处并为客户提供原件签收单返还的服务。为了更好地规范和完善这一服务,物流公司制定了详细的回单办理制度。

一、始发部门签收单操作

在始发部门,签收单的制作需严格遵循规范,包括填写代单号、意图站、收货人信息以及签收单品种等关键信息。对于原件签收单,还需加盖原件签收回单专用章,以便分类处理和识别。制作过程中,如果有个性化要求,应在打印前填写详细信息。签收单制造辅佐措施也很重要,如将关键信息打印在一张白纸上,与签收单同时装入信封,以防丢失。当货品出港时,签收单需交接给司机,并确保货单同行。每日,还需对签收单进行跟进和查看,核实签收回单原件及制造规范,并对未返回的签收单进行催促。

二、运作中心签收单操作

车辆进入运作中心后,司机需将签收单交给货台人员进行确认。随后,货台人员会对签收单进行详细检查,包括制造是否合格、个性化需求是否满足等。如有不合格之处,会及时弥补并反馈异常情况。根据货品的目的地,签收单会被分拨,确保货单同行。每日,运作中心还需对逾时未返的签收单进行催返。当签收单回来时,办理员会进行交代和承认,随后进行详细查看,包括数量是否正常、签收是否合格等。合格的签收单会被分拨回来,同时进行计算分析并上报至时效办理部。

三、终端部门签收单操作

在终端部门,车辆抵达后司机需将签收单交给货台人员。货台人员会查看签收单信封的制造是否合格。在客户签收时,终端部门人员会引导客户按要求填写签收单。无论是送货还是自提货,都要确保签收的规范性。如果货物需要中转外发,终端部门需将签收单交给外发公司,并要求外发公司按照要求引导收货方签收,并在规定时间内返回终端部门。

这一制度的实施确保了物流签收回单的规范管理,提高了工作效率和服务质量。物流公司始终致力于为客户提供优质的服务体验,通过不断优化流程和提高服务质量,努力满足客户的需求。签收单管理与催返中转攻略

身处忙碌的业务运转中心,签收单办理员每天都要面对一项重要的任务——催返签收单。那些已签收却逾期未返,或是项目客户特别要求时效的签收单,都需要我们及时催返并紧密跟进返单状态。

签收单的扫描与上传工作同样关键。每一份已签收的签收单都需要进行仔细扫描,并通过NIS系统上传。遇到不合格的情况,我们会立即与合作伙伴沟通,进行重签或补签,确保每一份签收单都完美无误。

不仅如此,整理已签收的签收单也是每天必不可少的任务。我们必须在公司规定的时间内,将这些签收单整理好并返回运作中心,以确保整个流程的顺畅进行。

在整车事务的签收单操作中,我们也有一套明确的规定。对于公司所有的整车事务,如果有签收单回来要求,而该整车属于公司自有网点,那么签收回单的回来责任就由该网点承担,保证回来时效与专线货品回来时效准确无误。如果该整车不属于公司自有网点,那么签收回单的回来责任就由该整车事务司机承担。如果这辆车辆是外请的,那么请车部就要承担责任。请车人员在请车时,需要预先扣除司机整车运费的15%作为押金,要求在签收后的15天内,凭借签收回单进行结算。

在我们的工作中,每一份签收单都承载着公司的信誉与承诺。从催返、扫描、整理到整车事务的处理,每一个环节我们都必须严谨、细致,确保每一份签收单都能准时、准确地返回到运作中心,助力公司的业务顺畅发展。

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