近年来，家电市场经历了前所未有的变革。家电行业从供不应求到产能过剩，利润逐渐从暴利走向微利，产品种类日益丰富，竞争愈发激烈。面对原材料资源近乎枯竭的困境，家电企业开始将目光投向物流领域，寻求新的利润增长点。
家电制造企业每年都在努力压缩物流成本，这一压力直接转嫁给了第三方物流公司。家电物流虽然运量巨大，但并非易事。在竞争激烈的市场环境下，家电产品的价格逐年下降，企业承受着巨大的成本压力。为了保持竞争力，企业不得不将目光投向物流领域，寻求降低成本、提高效率的途径。
目前家电物流外包的程度仍然不够。许多家电生产公司有自己的物流能力，包括车队、仓库和机械化装卸设备。外包意味着裁员和资产出售，这让许多企业犹豫不决。家电制造公司对第三方物流的认识有限，对降低成本、提供优质服务缺乏信心。外资公司更倾向寻找能够提供稳定、高效服务的物流供应商，而国内公司则更注重价格等实际因素。
为了改变这一现状，组建家电流通业的“联合舰队”成为必然趋势。当前，原材料的制造成本占比较大，而营销成本同样不容忽视。降低物流成本、提高物流服务质量是家电行业的当务之急。一味的将物流费用转嫁给第三方物流公司并非长久之计。只有打破区域和行业限制，结成产销联盟，用信息技术实现无缝衔接，才能真正整合物流资源，降低运营成本。
在家电行业，物流市场的联盟运作将成为面对过度竞争和行业亏损困境下的真正突围。联盟将形成整体供应链，大幅降低公司的流通成本，多家厂商共享物流中心和供应链，避免资源的浪费。家电制造公司还需要提升渠道竞争力，包括利用流通渠道的能力、调查需求的预测能力等。目前，中国家电渠道的需求预测能力较弱，需要加强对历史消费数据的沉淀和对销售客户的数据资料进行科学地开发。
商业流通渠道竞争力的真正标志是渠道的商业风险承担能力以及账期的缩短能力。中国流通公司已经在尝试以大规模采购为主的商业风险承担方式，但这种承担能力仍然处于初级阶段。零售商主要依赖超低产品价格去化解商业风险，而非功能需求的对路。家电行业需要进一步提升商业风险的承担能力，以化解风险并促进产业链的健康发展。只有这样，家电行业才能在未来竞争中保持持续发展并取得更大的成功。在当今家电市场中，价格虽能满足消费者的需求，但真正能吸引消费者的还是适销对路的功能。遗憾的是，中国的家电渠道商在这方面仍有很大的提升空间。为了满足消费者的功能需求，化解渠道商业风险的最大依靠就是深入研究零售商的销售数据。从目前的实际情况来看，无论是制造商还是商业公司，都没有很好地利用这些数据。商业公司未能给制造商提供足够的需求数据回馈，自身也没有充分利用这些数据，这无疑是渠道竞争力薄弱的根源所在。
现代家电连锁业态的发展虽然带来了店面形态的变化，但物流配送能力的滞后仍然是中国家电渠道能力难以大幅提升的症结所在。物流依然是流通的重要瓶颈，缺乏现代化的第三方物流产业，流通公司无法覆盖全国的物流配送网络。从工厂到消费者家中的仓库，如同高楼中的楼梯，环节众多导致物流时滞过长，成为整个行业效率的“黑洞”。需求的偏差更是加剧了物流时间的延长，而沉淀的货物又反过来影响了制造公司的研发方向。我们看到制造公司与商业公司的重心更多地放在了处理库存产品上，而非新需求的开发。
中国制造与连锁流通公司的关系一直处在不断的变动和调整中。由于需求的不对接以及物流时间过长导致的利润空间压缩，制造与流通双方更多地关注现有利润的争夺，而非共同拓展增值空间。现代连锁被制造公司视为重要的利润来源，这也反映了流通困境的现状。要想提升中国家电渠道的竞争力，就必须在物流、信息流等基础设施上做出根本性的改变，而不仅仅是现有的流通资源的使用能力。只有如此，才能为制造与流通双方创造更大的价值，共同推动家电行业的繁荣发展。