物流学科深入研究的对象是复杂的物流系统，该系统涵盖了从原材料到最终消费者的整个供应链过程。这个系统包括原材料供应、生产、销售以及废弃物的回收等多个环节。物流学科的核心在于揭示物流过程中“物”的时间和空间转移规律。
当我们谈及物流，首先要明确其七要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速和流效。这七个要素共同构成了物流系统的基本框架，并反映了物流的本质特征。
1. 流体，即物流中的“物”，是物流学科的主要研究对象。这些物质实体具有自然属性和社会属性。自然属性涉及物质的物理、化学和生物特性，物流管理的任务是保护这些特性不受损害。社会属性则体现了物流过程中的各种价值关系和生产者与消费者之间的关联。根据流体的这些属性，可以计算其价值系数，这一系数对物流方案的确定和货物保险都有重要参考价值。
2. 载体是物流的硬件设施和设备，包括基础设施如铁路、公路、港口等，以及直接承载并运送流体的设备如车辆、船舶等。载体的状况直接影响物流的效率和质量。
3. 流向指的是物流中的“物”从起点到终点的流动方向，包括自然流向、计划流向、市场流向和实际流向。
4. 流量是指在一定流向上的物流数量表现，可分为自然流量、计划流量、市场流量和实际流量。
5. 流程是物流路径的数量表现，即物流的里程，反映了物流过程中经历的环节和路径。
6. 流速是单位时间流体转移的空间距离大小，反映了物流的速度和效率。
7. 流效则是衡量流体流动的效率和效益，包括成本与服务等方面。
在物流过程中，流体的结构是经营者关注的重点。经营者需要根据其经营目标来合理确定流体的规模和结构。物流部门对流体结构的研究可以为经营者优化商品生产和经营品种结构提供依据。物流载体的状况和结构也是物流学科研究的重要内容，尤其是网络结构和技术进步。物流学科还研究流向的变化规律，以合理配置物流资源、规划物流流向，降低物流成本，加快物流速度。
物流学科的研究对象是物流系统中这七个要素的综合研究，旨在深入理解并优化物流过程中的各种活动和流程，以提高效率，降低成本，满足客户的需求。随着物流行业的快速发展，流量的分类也展现出其独有的特性。从物流的角度来看，流量可大致分为实际流量和理论流量两大类。
实际流量，即是实际发生的物流流量，它又可细分为多种统计方式：按照流体、载体、流向、发运人以及承运人的统计流量。这些数值真实地反映了物流的实际情况，帮助我们更深入地理解物流运作的状况。
相对而言，理论流量则是从物流系统合理化的角度出发，考量应该发生的物流流量。这种流量的分类方式与实际流量相呼应，有助于我们更全面地评估物流系统的性能。流量的统计单位也是灵活多变的，可以根据具体的统计目的来确定，如吨、立方米、元等。
当我们深入探讨物流的流效时，物流的效率与效益便成为我们关注的焦点。物流的核心目标在于以最小的成本完成物品从起点到终点的转移，并满足客户的需求。这其中的效率和效益是物流活动的生命线。
物流效率关注的是单位要素投入所能完成的物流量大小，其衡量标准涵盖了物流反应速度、订货处理周期、劳动生产率等多个方面。而物流效益则侧重于单位要素投入所带来的收益大小，可以通过成本、收益、服务水平等来衡量。值得注意的是，物流的高效率往往伴随着高效益的产生。
在现代化的物流体系中，许多先进的快过公司采用了与其业务相匹配的集中物流组织形式。这些组织形式以集成的物流系统、自动化的设施设备和先进的计算机络为支撑，大大提高了物流的运作效率。
当我们探讨物流的七个要素——流体、载体、流向、流量、流程、流速和流效时，我们必须认识到它们之间存在着紧密的内在联系。例如，流体的自然属性决定了载体的类型，而其社会属性则影响着流向和流量。这些要素横跨整个供应链，存在于各种类型、规模、环节和行业中的物流系统中。对于物流从业者来说，理解并处理好这些要素之间的关系是降低物流成本、提高服务水平和效益的关键。
在复杂的物流系统中也存在一些特殊情况，如货运汽车的空驶或仓库的空置等。这些可以视为在一定条件下的必要物流状态，类似于生产线的正常维修和零件更换。对物流七要素的分析有助于我们更深入地理解物流系统，对物流学科建设和产业发展具有积极的推动作用。
物流的七要素为我们提供了一个全新的视角来审视和理解物流系统。通过对这些要素的分析和研究，我们可以更好地优化物流运作，提高效率和效益，推动物流行业的持续发展。