问题一：影响网购物流配送成本过高的主要因素
硬件因素如车辆、库房、操作系统等是物流配送成本中的重要组成部分。人力资源成本也是不可忽视的因素，包括文员、配送司机、装卸工人等人员的费用。物流配送过程中的责任担保也会增加成本。由于产品的特性差异，运送过程中可能会出现许多突发问题，导致各种损失。除此之外，还有其他成本，如物流公司并非覆盖所有区域，需要借助其他辅助公司，也会增加成本。
问题二：我国物流成本是高还是低？
近期央视报道指出，我国上一年物流总费用占国内生产总值的比重约为18%，比发达国家高一倍。物流成本高昂的主要原因包括多环节收费罚款、油价上涨、进城配送费用超过长途运输费用等。物流行业是经济运行的脉搏，一个顺畅、高效、便捷的物流系统对国民经济的健康运行至关重要。我国物流行业存在诸多系统性障碍，如分割的商场和变形的市场结构等。文章指出，物流成本高企的原因还包括公共设备的名义下某些利益集团牟取暴利，以及不合理的收费等现象。
问题三：物流成本居高的原因是什么？
探索京东自有物流之路与物流业的未来趋势
京东为何选择自有物流？答案隐藏在企业的核心竞争力之中。在这个网购速度和服务质量决定胜负的时代，京东深知物流的重要性。凡客苏宁等电商巨头已经拥有自有物流，京东必须跟上步伐，以提升自身的竞争力。
京东的自营产品主要集中在大家电、3C及核心商品等领域。这些产品体积大、分量重、价值高，需要高效快捷的物流体系来支撑。自有物流能够更好地满足这些需求，确保产品的及时配送和客户的满意度。京东平台上还有许多第三方商家，他们向京东交纳费用，这也是京东盈利的一部分。
物流成本的居高不下仍是困扰电商的一大难题。即使在繁华的上海，一些企业的单箱配送成本竟高达8元人民币。如何降低物流成本，成为企业面临的重要挑战。其实，这仅仅是物流成本问题的一角。权威数据显示，全国物流成本每下降一个百分点，就能新增1300亿元的社会经济效益。
降低物流成本的根本途径在于整合与竞争。从生产企业的角度看，物流工业应更多关注出售物流领域，以满足上游企业国内销售系统的迫切需求。由于国内物流企业的服务滞后，许多上游生产型企业在其市场拓展时不得不自建配送中心或自营物流配送，导致配送成本过高。
全球营销的发展趋势和供应链的需求研究都表明，出售渠道的重心已开始倾向于靠近顾客，跳过中间商。制造业、动力企业都在抢占终端区域的服务与操控权，这预示着包括物流在内的所有行业，在供应链上获取竞争优势的关键节点和可靠力量就在终端区域。降低包括三、四级商场在内的物流成本的最佳途径，在于物流业界能否适应市场变化，采取整合与创新的策略。
值得借鉴的是戴尔的成功模式——消除中间商、减少库存的运营理念。这不仅提供了更具个性化的体验式服务，更成功的是适当削减了销售渠道的附加成本，从而增加了顾客消费收益和企业投资回报。未来的物流业趋势也将如此，减除中介商将是物流业未来发展的重要方向。通过重组和升级，物流业将更好地服务于上游企业，降低其物流成本。的相关政策也在推动物流业的规范和发展，预示着物流业将进入一个由自发重组到强制升级的重要时期。当前一些物流企业因缺乏货源安排与开发能力而陷入低效率运营的困境，导致配送成本居高不下。物流企业需要积极寻求创新与合作，以应对未来的挑战和机遇。问题六：现代物流配送办法的现状及趋势
随着改革开放的深化，我国物流行业迎来了巨大的发展机遇。由于技能支撑不足、专业处理人才的缺失以及完善的供应链尚未建立，物流配送办法成为了限制我国物流业发展的瓶颈。为此，我们需借鉴发达国家的运作经验，建立现代物流配送办法，以提高我国物流行业的国际竞争力，并促进国民经济增长方式的转变。
一、我国物流业配送的主要办法及存在的问题
现在，国内物流业主要存在以下四种配送办法：
1. 自营配送办法：企业自行创建为其生产运营提供配送服务的组织。随着网络技术的发展，这一办法正逐渐向其他方式转化。
2. 协作配送办法：若干企业因共同的物流需求，联合创建配送组织，实现物流高效化。
3. 第三方物流：专业化的物流中心以合同形式，为其他公司提供全面的物流事务服务，对物流企业的运输处理、运作经验和管理水平有较高要求。
4. 共同配送办法：物流配送企业间为提高配送效率和实现配送合理化而建立的互补性配送联合。
尽管我国物流业在融合现代物流理念和处理技能方面取得了较快的发展，但在实际操作中仍存在许多问题。例如，相关的法规和方针尚未完善，技能支撑不足，缺少专业的处理人才，以及信息系统的不完善等。这些问题限制了我国物流业的发展，使其难以向企业提供高质量的综合性物流服务。与发达国家相比，我国物流服务的质量和效率仍有较大差距。
二、效益背反的探讨：高功率的配送与成本的关系
这是一个复杂的问题，主要取决于市场需求。例如，ZARA服装采用极速供应链，全部采用空运，虽然成本极高，但其定位高端，客户对其产品的价值认可度高，因此这些成本被视为值得的。效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在损益的对立。在追求某一功能要素的优化和利益时，可能会影响到其他功能要素的利益。例如，减少库存数量可能会增加库存补货的频率和运输次数；简化包装可能会降低成本，但也可能增加运输装卸中的货品破损等。在满足市场需求的前提下，需要综合考虑各种因素来优化物流配送方案。
三、生鲜快递配送成本高的改进办法
生鲜快递配送成本高主要是由于生鲜产品的特殊性质（如易腐坏、需要保鲜等）以及配送过程中的一系列复杂因素（如运输损耗、存储条件等）导致的。为了改进这一情况，可以采取以下措施：
1. 提高信息化水平：利用现代信息技术对生鲜产品的生产、运输、存储和配送进行全程监控和管理，以提高效率并降低成本。
2. 优化配送路线：根据生鲜产品的特性和市场需求，选择合适的运输方式和路线，以降低运输损耗和成本。
3. 强化供应链管理：与供应商建立紧密的合作关系，确保货源的稳定和质量，降低采购和供应链管理的成本。
4. 推广使用先进的保鲜技术：采用先进的保鲜技术和设备，延长生鲜产品的保质期和提高其品质，降低因腐坏导致的损失。
5. 培训专业人才：加强物流人才的培养和引进，提高物流从业人员的专业素质和技能水平，以更好地应对生鲜快递配送中的挑战。
通过以上措施的实施，可以有效地降低生鲜快递配送的成本，提高整个物流系统的效率和效益。身为生鲜网上超市的经营者，我深知在运营过程中如何降低成本并提高效率的重要性。在各区域网点配备了武汉天征智能生鲜配送柜后，我们能够实现一天一配的高效运作，这不仅降低了成本，也提升了服务品质。希望我的经验能为大家带来一些启示。
针对问题九，冷链物流的高成本和对效率的影响在我国确实存在。冷链物流行业自身成本高昂，效率不高，这些都是目前亟待解决的痛点。传统冷链物流行业正在积极寻求转型，而线上交易途径的冷链物流正是顺应时代发展的产物。通过“互联网+冷链物流”的方式，我们正在努力降低成本，提高效率。在冷链马甲冷链交易途径中，我们看到了降低成本和提高效率的曙光。
至于问题十，虽然物流成本在电商中的具体占比不得而知，但我们可以肯定的是，物流成本的占比并不是导致电商倒闭的主因。大部分电商的失败往往源于多种因素的综合作用，而非单一的成本问题。
在这个日新月异的互联网时代，我们需要不断探索和创新，寻找更有效的降低成本和提高效率的方法。无论是智能配送柜的广泛应用，还是“互联网+冷链物流”的深度融合，都是我们在面对物流成本挑战时的积极尝试。期待更多的创新和智慧解决方案，为我国的电商和冷链物流行业注入更多活力。