京东为什么要独立快递事务

探究刘强东将京东物流独立运营背后的深层次原因

长期以来，京东物流在京东集团中扮演着成本中心的角色。经过多年的发展，京东物流并未展现出预期的“规模效应”。财报数据显示，京东的履约成本率一直居高不下，过去8个季度都在7%-7.5%之间波动。这一状况一直困扰着刘强东，因为高履约成本对京东集团的财务报表构成了压力。

为了改善京东集团的财务状况，刘强东决定采取一项大胆举措：将京东物流“赶出家门”，让其独立运营。这一决策背后的逻辑是什么呢？

京东财报中的“履约成本”主要是指仓储、物流等成本。由于京东物流的高成本，京东在多个季度里都面临亏损。刘强东选择让京东物流独立运营，通过快速融资，稀释京东集团在京东物流中的股权比例，以降低京东物流对集团整体效益的负面影响。

据报道，在京东物流完成此轮融资后，京东集团仍持有81.4%的股权。但随着京东物流的持续融资，京东集团的持股比例将会越来越小，其对盈利的影响也将逐渐减弱。值得注意的是，少数股东在分担京东物流亏损的并不拥有京东物流系统的全部资产。

具体来说，到2017年9月30日，京东物流的流动资产为43亿元，非流动资产为27.77亿元。而京东的固定资产、在建工程和土地使用权等则远远超过这一数字。这表明即使京东物流独立运营，其资产和负债结构仍然复杂，需要时间来调整和理顺。

刘强东将京东物流“赶出家门”的真正原因是为了改善京东集团的财务状况，通过稀释股权、降低物流对集团整体效益的负面影响，以实现更好的盈利表现。这一决策的实施过程复杂且充满挑战，需要时间和努力来理顺各种关系。