（一）判别题
1．收购便是收购处理。（对）
2．（对）收购进程既包含商流，又包含物流。
3．（对）企业物流处理可分为生产品流处理、出售物流处理和收购进货品流处理三大部分。
4．（错）收购费用一般包含购买费用、进货费用以及其它费用（如运输费、保管费等）。
5．（对）收购种类、供货商、收购办法、订购商洽、收购进货几个部分的战略概括起来，便是一个完好的收购战略。
6．（错）“惯例品便是大道种类”表述不准确，而常规品的特点通常是需求量大、生命周期长等。求大于供的描述也不准确，实际上，常规品往往面临激烈的市场竞争，因此供求关系可能因市场变化而变化。
7．（对）收购进货有3种办法，即自提进货、供货商送货、托付外包进货。
8．（对）收购方案便是针对收购全进程的活动方案。
9．（对）JIT是按时化收购，即Just-in-Time的缩写。
10．（对）收购种类剖析作业包含用户需求剖析、商场供给剖析和种类性质剖析三个方面。
11．（错）为了下降收购危险，在进货办法上选用何种方式应视具体情况而定，并非一定选择自提进货。
12．（对）订购点采购可分为定量订购点收购和定时订购点收购。
13．（对）JIT办法在分销物流中的应用确实是Just In Time，即按时化送货，也被称为同步出产、看板供给，客户企业实施零库存出产等。
接下来的题目暂时空缺。待补充完整后再进行回答。
（二）单选题
1．在现代收购技能中，JIT收购是指（B．按时化收购）。
2．供给链收购的英文缩写是（SCM）。SCM是Supply Chain Management的缩写，意为供给链管理。但选项中无此选项，可能题目有误或选项不完整。请检查题目和选项。
接下来的题目暂时空缺。待补充完整后再进行回答。
在采购与供应物流处理中，我们面对一系列的选择。关于供给方针体系，我们要寻找那些真正反映供应稳定和质量要求的选项。来料批次合格率、按时交货率以及订单改动承受率，这些都是在考量供给商表现时不可忽视的关键因素。它们像明亮的灯塔，照亮我们前进的道路，确保物资的稳定供给。
当我们转向经济方针体系时，价格水平和付款条件变得至关重要。共享降价效果，这是一个能为我们带来实际利益的政策，当然也不能忽视价格水平和付款的重要性。它们像调节器一样，调控着我们的成本和现金流。
至于支撑、协作与服务方针，它们更像是一面镜子，反映出我们的协作能力和服务水平。反响体现、交流手法、协作情绪以及售后服务和参加开发等，都是我们在提供服务时必须重视的方面。它们让我们的服务更加精细，更加贴近客户的需求。
走进资源市场解析的世界，我们看到的是一幅丰富的画面。资源散布状况、供货商状况、种类质量、价格状况和交通运送状况，这些都是我们必须要深入了解的内容。它们像市场的脉搏，让我们感受到市场的跳动。
在收购环节，运送处理是一个重要的部分。我们需要精心选择运送办法、中转办法和运送途径，确保运送时刻和运送安全。它们是我们确保物资按时到达的保障。
现代收购技能如订购点收购、供给链收购、按时化收购、电子商务收购等，都是我们应对市场变化的武器。它们像锐利的剑，帮助我们在市场竞争中取得优势。
按照收购途径分类，我们有投标收购、非投标收购、网下收购、网上收购等。每一种途径都有其独特之处，我们需要根据具体情况选择最适合的途径。
谈到收购处理的根本方针，确保供应、确保质量和费用最省是核心。它们是我们进行收购处理的指南针。
在控制供货商方面，我们有多种办法，如合约控制、股权控制、供货商鼓励机制等。它们像牢固的锁链，让我们能够牢牢地控制供应链。
为了避免供货商控制，全球收购、增强相互依赖性、更好把握信息等都是有效的办法。它们像灵活的盾牌，帮助我们抵御供应链风险。
至于供货商的鼓励机制，价格鼓励、订单鼓励、商誉鼓励、信息鼓励和研发鼓励等都是有效的手段。它们像激励剂，激发供货商的潜能，推动供应链的优化。
收购操控准则包括预方案准则、请示汇报准则、收购点评准则等。它们像严谨的法规，规范我们的收购行为。
至于物资收购战略，根据种类和价格的不同，我们可以采取不同的策略。如单一种类收购战略、区段价格收购战略等。它们像战略武器，帮助我们在市场中取得优势地位。进货环节有三种基本办法：集中进货办法便于管理；分散进货办法灵活性强；混合进货办法则结合了前两者的优点。在实际操作中我们需要根据具体情况灵活选择。进货处理应遵守的基本准则包括以需定进准则、经济批量准则和择优选购准则等以确保进货的安全和效率。供货商评选的基本方针包括质量第一方针和全面考察方针以确保我们选择最佳的供货商伙伴。同时供货商的评选操作进程需要严谨公正以确保公平合理的竞争环境并避免潜在风险的发生。在控制供货商方面除了采用合约控制等办法外还需要通过信息共享建立长期合作关系以增强供应链的稳定性并降低风险的发生概率而供货商的鼓励机制则是激发供货商潜能提高供应链效率的关键手段之一整套完好的收购操控准则应包括多个重要准则以确保供应链的顺畅和安全而收购操控的根底作业则包括加强人员素质处理树立奖惩鼓励机制等内容以确保整个收购过程的顺利进行在面临供应商选择的问题时我们需要综合考虑报价运费等多种因素来挑选出合适的供应商从而确保供应链的稳定性和企业的正常运转此外我们还需重视企业收购的流程管控和供货商管理的精细化以确保供应链的稳定运行并实现企业的可持续发展(一) 判别题
1．正确。体系剖析阶段的首要方针是在体系规划所定的某个开发项目范围内清晰体系开发的方针和用户的信息需求，提出体系的逻辑方案，即处理“怎么做”的问题。
2．正确。计算机网络是使用通信线路将散布在不同地舆区域的计算机与专门的外部设备连接起来，构成一个规划大、功用强的网络体系。
3．正确。信息是指事物之间彼此效果、彼此影响、彼此联络的表征的描绘，它是数据加工后的产物。
4．正确。信息体系的展开通常阅历四个阶段：一般运用阶段、简略事务体系阶段、企业信息处理体系阶段以及供给链处理体系、物流信息处理体系阶段。
5．正确。传统局域网具有高数据传输率、低推迟和低误码率的特色，可以满足大多数企业和组织的需求。
6．正确。服务器在结构上可分为机架式、塔式、刀片式三种类型。机架式服务器适用于需求较高计算密度的应用环境；塔式服务器则适用于大多数标准环境；刀片式服务器则具有模块化的特色，适用于大规模数据中心等需求高扩展性的场合。
7．正确。网关确实是将两个运用不同协议的网络段联接在一起的设备，它能够进行协议转换以确保不同网络之间的顺畅通信。
8．错误。磁盘阵列的两个根本技能是数据冗余和负载均衡技能，而非磁盘延伸和磁盘分段技能。
9．正确。并行程序规划办法的一个最根本的观念，确实便是把一个事物的行为看成是多个事物相互效果的成果。这种规划办法有助于进步程序的执行效率和响应速度。
10．正确。信息体系的体系结构可以从信息处理的视点进行分类，包括主机／终端办法、服务器／客户机办法和阅读器办法等。这些不同的结构类型反映了不同的信息处理方式和需求。
11．正确。在C／S（客户端／服务器）办法下，根据客户机完结作业份额的多少，确实分为胖客户机办法与瘦客户机办法。胖客户机承担较多的业务处理任务，而瘦客户机则主要承担界面展示和用户交互的任务。
12．错误。客户机／服务器办法并不只有两层架构，它可以根据实际需求进行多层次的设计和实现。虽然常见的两层架构包括客户端和服务器端，但在实际的大型系统中可能会存在更多的层次和组件。
13．正确。根据互联网技能建造的网络体系可以分为Intranet（企业内部网）和Internet（互联网）。Intranet主要用于企业内部的信息共享和管理，而Internet则是一个全球性的网络，用于信息的共享和交流。
(二) 单选题
暂时无法提供答案，因为缺少具体的选项内容。请提供选项内容后，我将能够为您进行解答。
(三) 多选题
暂时无法提供答案，因为缺少具体的选项内容。请提供选项后，我将能够为您进行解答并补充相关的知识内容。
(四) 简答题
1. 出售物流是指产品从出产线下线开端，经过仓储、配送、装卸等环节，终究到达客户手中的物流活动。环节包括需求猜测、库存管理、物流配送、订单处理、物流信息管理等。
2. 出售物流处理应考虑的要素包括：客户需求、商场竞赛状况、物流本钱、服务水准、物流技能及人员管理等。企业需依据这些要素来拟定物流战略，优化物流流程，提高物流效率和服务水平。
制单作业是将客户的托付需求，根据运单的规定，构建出特定的运单格式。
结构化体系分析方法的运用，体现了结构化思想的核心原则和主要准则在体系分析中的具体应用，形成了一系列具体的分析方法和相关工具的总称。
企业信息处理体系是专门处理企业运营活动中产生的数据和信息的体系。
信息体系所面临的挑战不仅仅在于信息的收集和计算，更在于信息的分析和处理。
对物流信息的深入分析最终会体现在详尽的物流信息分析报告中。
(二)单选题答案
现代物流与传统运输、仓储的一大区别在于，现代物流采用信息处理技术，确保物流服务过程中每个环节的信息都能及时传达给相关人员。答案：C. 信息处理。
组成网络体系的中心设备是服务器。答案：C. 服务器。
在运输处理体系中，运输调度是整个体系的中心。答案：D. 运输调度。
数据交流常用的基本交流方式是线路交流、报文交流和分组交流。答案：B. 线路交流、报文交流、分组交流。
在信息体系的开发、应用、维护过程中，涉及并应用了大量的基础档案，这些是构建信息体系的基础，也是关键和核心部分。答案：D. 基础档案。
(三)多选题答案
物流信息体系的基本功能包括：物流数据的收集和录入；物流信息的存储；物流信息的处理；物流信息的传输与输出。答案：A、B、C、D。
体系分析阶段的主要活动包括：体系初步调查；可行性研究；体系详细调查；新体系逻辑方案的提出。答案：A、B、C、D。
结构化体系分析的工具包括：数据流图；数据词典。答案：A、B。
一个完善的物流信息体系应具有的层次包括：数据层；事务层；运用层。答案：A、B、C。
物流信息体系具有以下特色：集成化；模块化；实时化；网络化；智能化。答案：A、B、C、D、E。
常用的信息体系开发工具有：PowerBuilder；Visual Basic；Visual C++等。答案：A、B、C（注：题目中的Visual C++可能有误打或笔误，应为Visual Studio C++）。
占有主流市场的数据库产品主要有：Oracle；DB2；Sybase等。答案：A、B、C。（注：题目中的Sybase不太确定其市场地位，根据普遍认识列入）。
信息处理体系包括：财务处理体系；客户联络处理体系；供货商联络处理体系等。答案：A、B、C（可根据实际情况添加其他相关系统）。
在C／S模式下，三层架构包括客户端（客户机）、应用服务器和数据库服务器。答案：A、E。（注：“文件服务器”并不是三层架构中的内容）。
（四）简答题
1. 信息体系结构的首要办法包括网状结构、层次结构以及总线结构等。对于物流信息处理体系而言，更适合采纳层次结构，因其清晰、易于管理和维护，并能有效处理大量物流信息。
2. 物流信息的分类主要基于其性质、功能以及应用领域。可以根据货物类型、运输方式、交易类型等进行分类，也可以按照物流流程的不同环节进行分类，如采购信息、库存信息、运输信息等。
3. 常见的物流处理软件包括仓库管理软件、运输管理软件、订单处理软件以及供应链管理软件等。这些软件主要用于帮助物流企业实现信息化管理，提高工作效率，降低成本。
4. 仓储处理软件的主要功能包括货物入库管理、货物出库管理、库存盘点以及库存预警等。通过软件的使用，可以实现对仓库的实时监控和管理，提高库存周转率，降低库存成本。
5. 运送处理软件的主要功能包括运输计划管理、运输过程监控、运输费用核算以及运输信息管理等。通过软件的使用，可以实现对运输过程的全面管理，提高运输效率，降低运输成本。
6. 订单处理体系的主要功能包括接收订单、处理订单、确认订单状态以及售后服务等。通过订单处理软件的使用，可以实现对订单的快速处理，提高客户满意度，提升企业的市场竞争力。
7. 物流信息体系的特色在于其以信息技术为支撑，实现物流信息的实时共享和交换，促进物流过程的协同和优化。物流信息体系还具有高度的灵活性和可扩展性，能够适应不同的物流需求和环境变化。
8. 物流信息体系的类型主要包括供应链物流信息体系、生产物流信息体系以及销售物流信息体系等。这些体系各具特色，分别服务于供应链、生产和销售的各个环节，实现信息的有效管理和利用。
9. 体系剖析阶段的方针在于深入理解系统的需求和环境，明确系统的目标和功能。主要活动包括需求分析、系统规划、方案设计等。通过剖析阶段的工作，可以为系统的设计和实施提供坚实的基础。
10. 局域网与其他网络的主要差异在于其覆盖范围相对较小，通常仅限于一个建筑物或园区内。局域网的数据传输速度较高，安全性和稳定性也相对较高。
11. 采用结构化体系剖析工具建立的体系逻辑模型具有清晰、易于理解的特点。模型能够明确地描述系统的结构、功能和相互关系，为系统的设计和实施提供可靠的依据。
（以下为第五章运送处理的判别题答案）
1. 对 2. 对 3. 错 4. 错 5. 错 6. 错 7. 对 8. 对 9. 错 10. 对 11. 错 12. 错 13. 错 14. 对 15. 对 16. 对 17. 对 18. 错 19. 对 20. 对 21. 对 22错。服务不仅仅是物品的运送平衡和人财的协调，还涵盖了更广泛的服务内容和活动流程的理解与把握来优化运营和提高客户满意度等方面内容，。服务的理解已超越对纯粹“事物”的搬移活动认识而提升到更高层次的服务经济理念和社会价值层面。错在空间功效体现在改变物品的位置分布而非地理位置改变上。错在物流运送服务内容不包含强制保险业务等方面内容且相关险种与服务种类也存在一定区别不能混淆不同行业特点带来的不同业务特征和政策支持体系间差异；错在物流事务具有风险性但其危险并非必然较大通过专业经验和技能可以帮助客户规避风险或减小风险；错在非成本要素还包括政策环境地理环境以及文化环境等因素这些因素都会影响企业的选址和发展战略制定；错在枢纽选址模型并不单一可能涉及多个因素如交通流量地理特征政策环境等并非只有单一选址模型可以涵盖所有情况；错在服务具有生产和消费同时进行的特性但并非所有服务都是如此需要根据具体服务类型来判断；错在服务如果未被消费确实会造成资源浪费和成本上升但并非所有服务都是如此有些服务可能存在时间延迟但并不影响最终消费和总成本计算；对契约管理确实是降低服务风险的有效手段之一通过完善和规范契约可以有效约束服务提供方的行为减少纠纷和风险的发生；错在货物运输服务涉及的是货物与运输工具之间的接触并非直接与顾客接触；错在服务质量的衡量和检测需要根据具体服务类型和客户需求来判断并非所有服务都能方便地进行质量监控；对服务质量是指满足明确要求的特性总和体现了服务的核心价值和客户体验；对质量监督是提升服务水平的重要手段通过对运输质量的监督检查可以发现问题和不足从而推动服务质量改进和提升；错在质量事故的分类可能因不同的标准和情境而异并非只有三类；错在质量事故的处理通常需要通过专门的行政机构来处理协商仲裁解决纠纷并非仅靠运送行政处理机构处理就能解决所有问题；错在时效计算方面从签署事故记录次日起应为不超过一百八十天而非六十天；对责任方应在收到赔偿书的次日起一百八十天内处理完毕符合一般行业规范的要求；错在丢失货物的补偿方式如果是实物补偿的话运费是需要照付的但如果是按价补偿则可能需要考虑退还部分或全部运费问题需根据具体情境和政策规定来判断；错在质量事故补偿中可能会涉及到扣留货物或拒绝支付运费等问题作为抵押或担保手段但并非所有情况下都可以通过此种方式解决需依据具体情况而定；对物流服务创新确实是以高科技为手段不断改变服务内容和方式以满足客户需求为出发点推动创新和发展同时还需要不断研发和开发新的服务产品来适应市场需求的变化。