物流公司身上的六座大山,你造吗?

  作为物流运输链中的物流服务提供商,物流企业肩负着重要的运输责任,也作为一个弱势的乙方感受到来自上游货主的重重压力。一起看看那些压在物流人身上的六座大山有哪些吧!

  1、价格与保证金
  在每一单物流业务获取中,货主(客户)都会根据自身需求找N家物流公司来进行竞标或者比价,而每一场投标中,参标企业都需要支付相应的投标保证金,大部分情况下价低者胜出,中标者的投标保证金一般自动转为履约保证金。

  2、漫长的付款周期
  货主(客户)在商务合同上一般都会将物流费支付账期延长到2-3个月,并且在实际执行过程中可能还会因为各种原因造成付款拖延如繁杂的付款审批流程、因公搁置、资金周转困难等等,都会造成整个付款进度的拖延,甚至是有N个理由的无限期拖延。

  3、支付工具
  货主(客户)即使实现物流费支付,很少使用现金,也会大量使用几个月后才能变为现金的承兑支票;着急用钱的物流公司只好自己贴息提前承兑。

  4、浮夸的税率
  由于目前国家对于运输、仓储、装卸、货代等不同物流服务功能实行不同的税率,对于物流公司所提供的包含运输、仓储配送以及装卸等不同物流功能的物流服务产品,不少货主(客户)要求物流公司开具抵扣率11%的运输类增值税专用发票,这对于实际运输比例不大的物流服务产品而言,意味着货主(客户)多享受了5%的税费抵扣。

  5、不安定的保险
  货主(客户)一般会自身的货物进行财产保险,物流公司本身出于风险规避的考虑也会承保物流类责任险。但在出现保险事故后,货主对于部分返工维修后可以继续使用的产品,或者局部受损的模块化产品,强烈坚持全部按报废定损,从而放大保险赔偿金额,在保险公司向物流公司代位追偿成功后,实际上前述受损产品最终由客户和保险公司协商处理。或者,部分货主对其货物根本就不进行保险,但物流过程中出现的事故损失要求由物流公司全部承担,甚至会在商务合同中明确要求按实际损失100%以上的比例进行赔付。

  6、花样繁杂的物流服务内容
  不断向物流供应商提出新的物流服务内容,但物流服务产品价格基本上不能动。

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