罗磊:进口车供应链两月后将短期断裂

  第一物流全媒体报道


中国汽车流通协会副秘书长罗磊

  受波及的多数品牌和车型,要在大约两个月之后才可能出现供应链的短期断裂。爆炸事故对进口车市场一定会产生一些影响,但无论是从进口车市场的规模还是当前的流通情况来看,这一事故的直接影响都十分有限。不过,爆炸事件会间接地对消费者的购买心理产生一些影响,反而有可能起到一些阶段性的市场消费促进作用。

  罗磊分析称,只有少量被毁进口车是消费者先下订单,并因为事故而延迟交付的,更多被毁车辆其实是要进入经销商库存中的。,单从数量上的直接影响来看,爆炸事故对进口车市场的影响有限。从数量上分析,此次受损车辆的数量约为月销量的十分之一,实际上只是3天左右的销量。这对于进口车整体销售而言,显然称不上严重影响。

  另一方面,自去年下半年以来,进口车市场一直处于高库存状态,对于多数品牌而言,当前的库存足以支撑两个月的销售。所以在当前进口车整体去库存的状态下,爆炸事故对于进口车流通的影响至少要反映在1~2个月之后,而且是在进口车库存不断减少的前提下,相关品牌和车型才有可能出现供货 “断档”。

本文同期刊载于8月28日《现代物流报》第D2版

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