第一物流全媒体报道 在“8·12”天津危化品爆炸中,有未经确认的消息称,天津港进口大众烧毁明细为甲壳虫391辆,迈特威770辆,UP84辆,高旅114辆,辉腾28辆,SportsVan39辆,tiguan257辆,途锐1065辆,估计烧毁车辆共计2748辆…… 由于事故现场还未清理完毕,很多定损无法进行,各界关注的赔付问题尚无定论。不过,据中央财经大学保险学院院长郝演苏估算,此次爆炸事故中财产损失巨大,赔付金额预计在50亿~100亿元人民币左右,或成单次事故最大的赔偿案。 该事件中的主人公——瑞海国际物流公司,不仅面临着巨大的经济损失,还面临着“断链”,以及无法按时交付货物的问题。虽然,保险公司可以为爆炸事故中的所有损失给予一定的经济赔偿,,人员的伤亡却是无法用金钱赔付的,毕竟“人死不能复生”。 这次事故告诫我们,抓好危化品的安全监管工作尤为重要。特别针对化工企业,必须强化自身的管理体系,建议重点注意以下几个环节 一是要加大安全生产教育的培训力度,构建和谐安全的工作环境。化工企业应该完善安全生产培训及安全管理制度,加强危化品安全生产法制宣传教育,加大企业安全文化的氛围。对领导干部、危化品从业人员,以及特种作业人员等,都应安排参加相应的培训,以提高全体人员的安全意识。 二是要强化监管力度,提高供应链管理的质量与水平。危化品安全监控工作,必须要有切实可行的制度作为保障,建立适合自身实际的“安全生产责任制”。,要想推动化工企业安全主体责任的落实,就应该让各级分别签订安全生产责任书,将安全责任层层分解,具体的落实到各岗位、每个人身上,进一步明确企业安全监管人员的监管责任,严格划分责任,做到各司其职、齐抓共管,以此形成安全监管的合力。 三是要深入开展隐患排查治理,做好预防工作。化工企业应该认真落实定期综合性检查、季度安全检查、专项治理行动、重点时段和节日的安全检查,以及企业安全管理人员和车间班组的日常检查,把危化品的隐患排查治理纳入到企业的日常管理,形成全面覆盖、全员参与、全时段的隐患排查工作机制。 四是要加大物联网技术的应用,提高供应链安全系数。危化品所具备的危险性和破坏性,决定了它在物流过程中的每一个环节,都应处于有效的监控和管理之下。在传统操作上,如果要人工完成不间断的数据采集和监测,效率、安全性、数据准确性与即时性都难以保证。,负责危化品生产及销售的企业要想掌握产品物流动态、实现精细管理、提高应急反应能力、快速响应市场,就需要通过物流计划管理及物流订单、收发货、费用结算等系统管理,实现物流订单生成、运输委托、发运、运输、卸货、入库、出库、配送回单、物流费用结算等一系列业务,而物联网技术的应用,就能够为危化品供应链的全程监控和业务管理提供有力的保障。 五是要建立应急处理机制,提高应急能力。针对供应链上下游企业合作当中可能发生的各种意外情况,建立一套应急处理机制,可以化解合作中出现的各种意外情况及风险,减少由此带来的实际损失,保证企业在供应链中的基本利益。(作者单位中信物流有限公司) 本文同期刊载于8月28日《现代物流报》第D2版 |
化工企业强化供应链管理体系 五大措施抓好危化
物流单号查询,物流管理,物流公司,一键查询物流,查物流单号,物流管理专业,冷链物流