老将逆袭?“牛奶教母”王佳芬花甲之年 投身食品

　　5月16日，一个业界非常熟悉的面孔，竟出现在“2016中国食品供应链金融高峰论坛”上，十分引人瞩目。她就是——前光明乳业董事长，被称为“牛奶教母”的王佳芬女士。

　　花甲之年的王佳芬，此次出现在供应链金融性质的高峰论坛上，意味着什么？

　　难道已“卸甲归田”的她，有投身供应链金融的打算？哪家金融公司有如此的魅力竟吸引了花甲之年的王佳芬？

　　下面就让第一物流全媒体·现代物流报（微信号156nes）记者，为您讲述一下发生在王佳芬身上的故事，以及她曾为之奋斗过十五个年头的光明乳业今夕何在？，揭开她投身的那家供应链金融公司的神秘面纱。

　　王佳芬，1951年出生。中共党员，高级经济师。全国优秀企业家，全国“五一”劳动奖章获得者，上海市劳动模范。前任光明乳业有限公司董事长兼总经理，上海牛奶（集团）有限公司董事 ，国际乳品联合会中国副主席，中国奶业协会副理事长，中国乳品工业协会副理事长，上海奶业协会会长，中国食品协会常务理事，（前）上海牛奶（集团）有限公司董事长、总经理、党委副书记等职，现风险投资公司纪源资本投资合伙人。

　　今年年初，王佳芬高调发表了一篇题为《新鲜我和光明15年》的深度文章。文章，王佳芬写道“我在不停地‘再坚持一下’的自我对话中走出了光明十五年的路。这种坚持不仅仅带给我事业上的成就，慢慢地成了我的一种修炼、一种对待事业和生活的态度。机会永远都青睐准备好了的人，我一直让自己处于时刻准备的状态中。清醒地了解自己，充分发挥自己的强项，逼迫自己要做就做最好，不消极，不放弃，自然就会看到你千百次在心中描绘过的风景！淋漓尽致的十五年，我非常满足，并满怀珍惜和感激！”

　　从这些文字当中可以看出，字里行间深深透露出王佳芬对光明那份难以割舍的情愫。

　　就在五个月后的今天，王佳芬以大可利金的首席行业顾问身份亮相，并以《变革时代的中国食品》为主题进行了公开演讲。

　　演讲中，她表示“食品行业是可以缔造出伟大企业的”！这不仅是她自己对最熟悉的食品行业的肯定，也依稀可见她对食品行业，可能更多的是对光明的眷恋！

　　素有“铁娘子”之称的王佳芬，由于很多原因，其早年学历并不高，读书考研都是在工作中完成的。但就是在王佳芬看似“草根”的背景之下，却能带领下，光明从一个“养牛场”成长为一家上市公司。

　　资料显示，王佳芬1992年出任上海牛奶公司总经理，光明乳业成立后即担任公司董事长兼总经理。她曾率先提出了“以全国资源做全国市场”的目标，开始带领光明由地区性销售公司向全国性品牌公司发展，不久又大力引进达能参与管理光明。

　　并于几年前顺利收购法国达能公司在中国的乳品业务，一路领跑中国乳业市场。其实，王佳芬作为一位成功的企业领导人，正是其孜孜不倦地汲取各方营养的奋斗精神，“光明帝国”才能得以在激烈的竞争中脱颖而出！

　　毫无疑问，“光明帝国”的建成，这与女强人王佳芬密不可分。

　　王佳芬回顾道在光明乳业发展初期，我曾经兼任牛奶集团和光明乳业董事长及总经理，我在尝试国企转制的新路，面对同事们的不解和当时有些领导的质疑，我坚持要求领导再给我一两年时间，让我完成这样一个国有大企业的转型。

　　“‘用全国资源做全国市’的指导方针下，我们以中国乳业领先公司、世界乳品十强的目标，开疆拓土，布局全国，十年鏖战后上海以外的业务占了销售总额的三分之二强。”王佳芬自豪的说，从此，原来内部配套供应的成本中心得到转型升级，立于全国市场，，逐渐成为行业老大的市场化新锐公司。

　　2002年上市时，在国内乳业中产销量、销售收入、利税总额、市场占有率等均排名第一。当年光明主营收入达50.21亿元，超过第二名伊利近1/4。

　　2003年王佳芬还根据麦肯锡咨询公司，三层面金字塔发展的原则，成立了一批创业公司，使光明的奶酪公司勇敢地胜出，并成为市场第一的佼佼者。

　　2005年，伊利、蒙牛销售收入分别达到121.75亿和108.25亿，光明仅69亿。业内认为王佳芬等在常温与新鲜上决策不定也错失良机。

　　2006年，王佳芬开始求变。光明开始聚焦新鲜制品，并建立用户体验型模式。一年后，其酸奶产品实现较大幅度增长，扭转了乳制品收入下降的趋势。

　　2007年，执掌光明乳业帅印10年后，55岁的王佳芬开始有计划地交出手中权杖。

　　在留下不少遗憾后，2007年1月26日，光明乳业公告称，为完善公司治理结构，董事会决定实行董事长和总经理分设，同意王佳芬董事长辞去总经理职务。

　　根据王佳芬提名，聘任郭本恒为公司总经理。2008年3月，王佳芬辞去董事长职务，亦从她奋斗了15年的“光明”舞台上正式谢幕。

　　“其实，在2000年，光明改革，曾采取了一种极端的方法，聘用了一批来自跨国公司的‘空降兵’担任高管，接替老光明的人，但最终那批人也相继离开。而光明低谷的2005年，60%的总经理因为不合格被换掉。其实，作为董事长兼总经理的王佳芬铁腕治理有方，甚至‘固执’。”光明集团内部人员这样表述。

　　有光明人表示，郭本恒是“王总培养了十年的人”。

　　1996年，面试郭本恒的正是王佳芬。“半年以后见，如果不行我走人。”郭本恒当时这么回答面试官。此后，他在光明一干就是19年……这19年，也让光明一再受挫。其中遭遇过两次重大波折一次是达能与光明乳业分道扬镳，一次是震惊中外的三聚氰胺事件。

　　与达能被迫“离婚”。2006年底，已在准备接任中的郭本恒遇到一个“坏消息”达能和蒙牛宣告组建一家合资公司。

　　此次，是达能和光明联姻6年后，另寻新欢的现实。还要将年销售额达2亿多元的“碧悠”带走，这款调节胃肠功能的酸奶品牌，当时被视为光明乳业的“亲生儿子”。

　　无奈之下郭本恒只得命令光明停止生产“碧悠”酸奶。当时光明乳业连续多年销售额徘徊不前，最低时仅增2%左右，行业排名由龙头老大一路下挫。

　　查出三聚氰胺。刚刚走出达能阴影的光明乳业，又遭遇了有史以来最大的一次行业危机——三聚氰胺。2008年9月18日，国家公布了全国液态奶三聚氰胺专项监督检查结果。光明乳业的6批次产品检出三聚氰胺。

　　2015年7月22日，上海市纪委宣布，光明乳业原总裁郭本恒涉嫌严重违纪违法，正接受组织调查。这离他6月25日辞职不到一个月。

　　2015年6 月 26 日，就在公告郭本恒辞职的当天，光明乳业已经通过电子邮件发布董事会会议通知和会议材料，三天后光明新帅浮出水面曾任海博股份董事、总裁的朱航明。

　　光看朱航明的履历似乎和乳业无关。海博股份是光明食品集团控股的另一家上市公司，旗下有“海博出租”、“海博物流”、房产等主业。而上海长江总公司与川东农场的业务包括农产品、畜牧、水产等。

　　而光明乳业董事长张崇建同样来自上海长江总公司，现在人们更关心的是，“张朱配”能带领光明走向辉煌吗？外界看来，光明之路已成谜团。

　　吸引花甲之年的王佳芬愤然投身的这家大可金融旗下食品供应链金融平台。这家名不转经传的互联网金融信息服务平台，到底拥有哪些魅力，如此吸引了王佳芬？

　　打开大可利金的官方网页，“大可金融集团旗下食品金融平台”赫然醒目。

　　据悉，大可利金董事长也有着传奇的人生。一名从音乐家走上教师岗位，如今年过花甲下海从商成为上市公司老总的陈红苗女士。

　　今年年初，陈红苗女士还受邀参加东方财经“经济人物访谈”，在上海金茂大厦54楼钢琴厅浦东电视台2个小时的采访。

　　陈红苗女士在这两个小时中分享了她如何从一名音乐家走上教师岗位，下海从商成为上市公司老总，在年近花甲之年又重新开始创业的神奇经历。

　　“大可利金”是由上海大可利金互联网金融信息服务有限公司负责运营的互联网金融信息服务平台，平台结合金融全球化发展与互联网技术创新，以食品供应链金融为核心，为有融资需求的中小企业及广大的投资者提供安全、专业、高效的金融信息服务。

　　“大可利金”以金融为纽带、以信息技术为连接工具，用互联网金融手段在食品行业和广大投资者之间建立资本桥梁，为贸易、供应链各环节以及投资者提供专业的金融信息服务。

　　通过模式创新、产品创新、完善的风险管理体系和优质的服务，致力于打造以食品为基础、国内最安全、最专业、提供最优质服务的互联网金融信息服务平台。

　　“我们和食品供应链上的核心企业以及大型知名物流仓储公司合作，根据商流、物流、信息流、资金流的特征，为供应商、经销商等及时解决融资需求，创新推出了‘利押贷’‘利盈贷’等十余种产品，风控严谨，享有较高安全保障。”陈红苗在接受媒体采访时说。

　　大家知道，在当下p2p行业乱象丛生，而食品行业中，中小微企业居多。食品行业又有强烈的金融需求，这个市场空间有数万亿级。

　　可目前中国没有专注于食品行业供应链金融服务的企业。经第一物流全媒体分析，其原因在于这个行业不好做、非标化，需要提供金融服务的企业具备丰富的食品行业经验，也要有熟悉金融和互联网，把三者要很好的结合起来。

　　“大可利金一方面为食品产业，核心企业供应链上的供应商及经销商提供融资服务，为上重点企业提供定制化的综合金融服务。”陈红苗表示。

　　据悉目前，获得维维集团、华宝集团、远成物流集团等行业龙头企业的青睐，战略投资入股。并获得盖世物流集团、辉哥火锅餐饮、大可堂企业等一批行业大咖的支持与业务合作签约，并与华瑞银行、恒丰银行等金融机构签署了合作协议。

　　作为“第一个吃螃蟹的企业”大可利金，目前从团队中可以看出，其既有食品行业的资深大咖，也有金融圈内执业数十年的专家团队，现在又有了原1号店CTO韩军的加盟。可谓是食品、金融、互联网基因齐备。

　　回望光明乳业现状，在经济下滑大背景下，光明曾净利润持续增长6年的国内第三大乳企——光明乳业2015年也出现净利润下滑。2015前三季度，光明乳业净利润为2.14亿元，比去年同期下降47.30%。

　　（第一物流全媒体整理报道。来源中华网、上海观察等）