“产业发展,规划先行”。在2009年我国首部国家物流规划——《物流业调整和振兴规划》出台后,从国家商贸物流、农产品和冷链等专项物流规划到各省市的区域物流规划,纷纷出炉。行业为之欢呼,企业充满期待。“物流投资热”已经成为我国经济的一道靓丽风景。 一项项物流规划,提升了物流业在国家经济中的地位,掀开了行业发展的新篇章。各级政府在调整经济结构中,均把物流业作为服务业中的重要一脉,大力扶持;各行业企业也逐渐认识到物流及供应链服务带来的巨大价值,加大物流投资;良好政策和市场环境,为行业发展带来了勃勃生机。 ,现实不容回避,一些物流规划的规划期已满,但企业翘首企盼的相关内容仍没有得到落实。部分规划任务“只听楼梯响,不见人下来”。归结原因在于相关物流管理体制建设滞后,相关管理部门缺乏自上而下的政策贯彻,也缺乏部门之间的通畅协同。这也跟国内行业组织服务职能不尽完善,工商企业及物流企业参与不够有关。 物流规划的落实,像一首宏大交响乐的演奏。政府部门是指挥,推动物流规划落实,需要政府理顺管理体制,强化协同管理,抓好任务落实,做好监督评估;企业是演奏者,需要相关企业积极参与落实,把企业发展战略同国家规划等紧密结合。只有这样,才能把各项规划落到实处,才能把美好的蓝图变为现实,才能推动现代物流业的健康发展。 |
物流规划落实追踪 美好蓝图为何成为空中楼阁?
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