为降低全社会物流成本，中国铁路总公司进一步加大货运组织改革力度，全面推出货物快运绿色物流新业务。充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，在广大铁路职工的共同努力下，目前铁路货物快运班列运行平稳有序。那么，新业务又给铁路带来了哪些变化呢？ 新业务必然带来新变革，无论是机构设置、职能划分、利益分配，还是货运模式、办理方式、服务对象都发生了根本性变化，铁路部门经过多次现场实地调研、召开筹备会议、梳理存在问题、细化安全措施、组织人员培训，确保了各项工作有序推进。 新业务必然带来新挑战，车务站段承担了大量开行快运专列的运输组织、货运组织、乘务组织等相关工作，时间紧、任务重、管理难、人员缺、设备少、干扰大，需要解决的问题繁琐复杂，铁路部门干部职工自我加压、勇于担责、加强组织、配强人员，努力克服种种不利因素，确保了货运班列的安全运行。 新业务必然带来新机遇，货物快运班列采用与物流市场对接，利用物流公司询价、市场问价、网上取价等多种方式，价格优惠，作业灵活，受恶劣天气影响小，还有专人随车装卸，货损率极低，能够保证安全准时送达，相对于公路运输具有较强的优势和竞争力。 ，铁路货物快运班列的开行，不但开辟了一条快速、便捷、廉价和“新通道”，更是为社会发展大局起到了强烈的助推作用。 |
为降低物流成本 铁路尝试新业务开辟绿色物流“
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