嘉峪关作为河西第一隘口，自古就有“边陲锁钥”之称。新中国成立后，这里成为了我国重要的运输、军事、能源战略通道，被形象地称为中国的“陆上马六甲海峡”。图为城市一景。 钟欣 摄
中新网兰州8月28日电 (记者 丁思)28日，甘肃省嘉峪关市委副书记、市长丁巨胜在兰州接受媒体记者采访介绍称，优越的地理区位、便利的交通条件，使得嘉峪关面向国际可对接新亚欧大陆桥、中蒙俄和中巴经济走廊，面向国内可对接青藏铁路、京新高速、中新南向通道，是甘肃除兰州之外枢纽作用最突出的地域，决定了嘉峪关市在发展通道物流方面大有可为。
嘉峪关作为河西第一隘口，自古就有“边陲锁钥”之称。新中国成立后，这里成为了我国重要的运输、军事、能源战略通道，被形象地称为中国的“陆上马六甲海峡”。
丁巨胜说，下一步，我们将坚持“西进”“南向”“北拓”并重，全面推进物流通道、节点、网络建设，着力打造综合物流枢纽城市、区域性陆港经济区和现代物流集散中心。
自1965年建市以来，该市始终坚持“生态立市”的发展战略，在生态环境保护工作中，一代接着一代干，一件接着一件办，用自己勤劳的双手和不懈奋斗的恒心，使全市生态环境发生了翻天覆地的变化。图为如今的绿色嘉峪关。 钟欣 摄
在陆港经济上，谋划布局大型煤炭、大宗矿产品仓储集散中心，建设多式联运物流园、铁路物流基地，推进大宗货物运输“公”转“铁”，让西出、东进、南下的货物更多在该市停留储存、分装起运。
在空港建设上，按照今年甘肃省政府批复的《嘉峪关国际空港总体规划》和《机场总体规划》，加快国际港务区建设，实施嘉峪关机场改扩建、航空口岸、空港物流园等项目，着力打造甘肃“三大国际空港”。
在物流集散上，吸引国内外知名现代物流企业落户，发展第三方物流，不断拓展物流产业链。依托钢、铝等优势产业，打造面向中亚、西亚的轻工制品基地，不断提升“一带一路”建设的融入度。
据悉，嘉峪关市作为兰州以西、乌鲁木齐以东最大的交通支点，国家《西部大开发“十三五”规划》确定为陆桥通道西段节点城市，《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》确定为全国性综合立体交通枢纽城市。
8月28日下午，甘肃省政府新闻办举行“壮丽70年·奋斗新时代——新中国成立70年甘肃省发展成就巡礼”系列新闻发布会嘉峪关专场新闻发布会。 钟欣 摄
经过多年的发展，甘肃嘉峪关已从戈壁边城、西部小城向现代化区域中心城市、丝绸之路战略节点城市的巨大转变。
嘉峪关市委书记李忠科说，特别是近年来，该市坚持改造提升传统优势产业和发展战略性新兴产业并举，形成了钢铁、电解铝、铝制品深加工、新能源、文化旅游、通道物流、特色农业等产业集群。初步实现了从“一钢独大”“一业独大”到多点支撑、多元发展的华丽转身，“老家底”持续发力，“新动能”扛起大梁，经济战略纵深、抗风险能力、发展韧劲和回旋余地得到有效拓展。
2018年，全市地区生产总值达到299.62亿元，是建市之初的6673倍；人均地区生产总值近12万元，位居全省第一，超过了全国平均水平。(完)
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