在略显平淡的上周，南阳青年汽车凭借“加水就能跑”的汽车一举占据了绝大多数汽车媒体的头条，凭一己之力娱乐了整个汽车圈子。
南阳“水氢发动机”火了!高科技还是新时代“水变油”?
5月23日，《南阳日报》报道称，该市青年汽车集团研发出水氢发动机，只需加水就能驱动汽车行驶。该消息一经发表即遭到广泛关注，关注点有3个。
是其违背科学常识的技术，被网友称作新时代的“水变油”式骗局。而青年汽车的回应也是错漏百出，先是称技术已经成熟，此后又称发动机内添加了催化剂，后来又表示需要加入金属制备氢气。究竟是什么技术，他们至今没有说明白。
是企业本身的问题。在事件引发关注后，媒体很快扒出，青年汽车董事长庞青年早有“前科”，曾因骗补登上“老赖”清单，而且他的旗下还有数十家公司。
，关于青年汽车从官方获得的40亿补贴也备受关注。而南阳市政府昨日回应称，“目前在这方面我们没有进行一分钱的投入。由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。”
中国燃油车退市时间表确定
近日，能源与交通创新中心撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告发表。报告称，乘用燃油车将在2040年全面退出，商用燃油车将在2050年完成退出。
多家车企公告收到新能源补贴 比亚迪独享34.58亿
上周，包括比亚迪在内的多家车企拿到了新能源补贴。其中，比亚迪2016年、2017年共获补贴34.58亿元;力帆2015-2016年度获补贴1.83亿元;中植一客2016年获补贴1.53亿元;福田汽车获补贴补贴6.50亿元。
上海新能源汽车保有量达26万台 市场渗透率占4.2%
上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副主任丁晓华表示，上海市新能源汽车保有量已经达到26万量，市面上约4.2%的汽车使用的是新能源。，截至2018年底，已累计建成各类充电桩超过21.06万个，其中公共充电桩3.62万个、专用充电桩3.26万个、私人充电桩14.18万个，上海新能源汽车车桩比进一步提升至1.121。
彭博预计2025年中国将占全球电动乘用车销量的48%
5月21日，彭博新能源财经发布了《2019年新能源汽车市场长期展望》报告，预测到2040年，电动汽车将主导全球乘用车和公交车新增市场，在面包车和短途卡车市场也将占据显著份额。中国将继续引领全球电动车市场，预计2025年中国将占全球电动乘用车销量的48%。
广汽蔚来发布合资新品牌“HYCAN合创”首车预计2020年交付
2019年5月20日晚，广汽蔚来在杭州发布全新合资品牌“HYCAN合创”和首款概念车。据广汽蔚来方面透露，该新品牌将采用轻资产模式，专注于纯电动车的研发、销售和服务，车型制造所用的是广汽现成的工厂。合创品牌首款概念车预计2020上半年正式交付。
绿驰汽车和长安汽车达成战略合作 首款产品第4季度预售
5月24日，绿驰汽车与长安汽车在重庆签订了战略合作协议，双方宣布绿驰汽车与长安铃木联合制造项目正式落地。根据协议，绿驰汽车首款纯电SUV产品将在长安铃木第二工厂进行生产。
江铃集团新能源汽车昆明基地项目总装车间首车下线仪式举行
5月23日，江铃集团新能源汽车昆明基地项目总装车间首车下线仪式在昆明市杨林国家级经济技术开发区举行。项目位于昆明市嵩明县国家级杨林经济技术开发区空港大道10号，占地约800亩，总投资24.46亿元，分2期建设规划总产能10万辆的新能源乘用车制造项目。
电动车玩真的?FF后 九城再与充电设备商成立合资公司
5月27日，第九城市旗下子公司上海九畅投资有限公司将与电动汽车充电设备及运营平台服务提供商深圳驿普乐氏科技有限公司成立一家合资公司，从事新能源电动汽车充电设备销售、充电站建设、投资、施工及运营等业务。
促长效发展 重庆2020年前将建3万充电桩
近日，重庆市经济和信息化委员会副主任杨丽琼表示，到2020年，重庆将新建3万个充电桩，其中包含1万个快充桩。预计在2020年，新能源汽车年产销20万辆，投放新车型超过20款。
苏宁汽车牵手天能 将在全国建立电动车服务站
5月23日，天能集团与苏宁易购汽车公司签署战略合作意向书，双方就线上线下融合、渠道共建、市场推广、金融合作、销售合作、产业链孵化、售后服务等达成合作意向，将在全国开设苏宁天能电动车服务站。
首航节能砸1亿建加氢站 追逐光热“风口”见效慢又要掘金氢能?
5月22日，首航节能公告称，拟以1亿元设立氢能公司。公司争取在2019年6月之前完成2~3座加氢站建设，在此基础上获得大同市200-300辆氢燃料电池公交车引导订单，未来累计完成10-20座加氢站，每建一座加氢站，大同市政府给予100辆氢燃料车引导订单。
FCA与雷诺确认合并计划 双方各持一半股份踢开日产
5月27日，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)发布公告称，计划与法国雷诺汽车集团合并，双方将各持有合并后的公司50%股份。该消息一出，菲亚特克莱斯勒和雷诺的股价分别闻声上涨13%和11.5%。
马斯克警告现金将于10个月内花光 大摩下调目标价至“白菜价”
据路透报道，特斯拉CEO马斯克给员工发内部信称，公司将在大约10个月内用完现金，除非有削减硬性成本的举措。摩根士丹利分析师乔纳斯(Adam Jonas)将他对特斯拉出现“最坏情况”的目标价从97美元下调至令人瞠目结舌的10美元。
奥迪上调电动车销量目标2025年占总销量的40%
奥迪近日上调了对电动汽车的销售预期。他们预计，到2025年，电动汽车将占其全球销量的40%左右，此前的预期为25-30%。据知情人士透漏，奥迪将停止生产标志性的TT轿跑，未来会用一款电动车型代替。出于同样原因，奥迪也正考虑停产R8跑车。
现代汽车更加专注于使用氢燃料电池的电动汽车
韩国现代汽车研发部主管毕尔曼(Albert Biermann)周二表示，现代正在加码押注氢燃料电池“最终的解决方案可能是氢气，电池电动只是一种临时解决方案，特别是当你看大型商用巴士时。我们现在正在将氢气推向商业应用。我们在欧洲有一个可以击败内燃机的项目。”
日产旗下EV电池寿命比EV要长10年甚至更久
雷诺-日产能源部董事总经理卡兰扎(Francisco Carranza)周四表示，内部数据显示，其电动汽车电池的寿命将比电动汽车长10年或更长。“我们必须回收这些电池，” Carranza在ANE大会上表示，并称公司眼下正在研究如何最好地使用这些电池。
滑铁卢大学推新型燃料电池 可让现有电动汽车续航增长10倍
据外媒报道，加拿大滑铁卢大学研究人员已经研发出一种新型燃料电池，与目前的电池技术相比，可让电动汽车的续航增长10倍。而且在大规模生产方面的成本也不会太高，可为汽车提供电力。试验结果表明，在城市道路、高速公路和城市-高速公路结合的驾驶中，车载燃料电池的耐久性分别提高了11.8倍、4.8倍和6.9倍。
雷诺加速在中国电动化布局 10亿元合资江铃新能源
5月13日，江西省商务厅党组书记刘翠兰透露，法国雷诺公司10亿元入资江铃新能源汽车已签约。这意味着，雷诺在华第4家合资公司即将成立。业内分析认为，双方此番合作可以各取所需，雷诺可借此应对双积分压力，并加快抢占新能源市场份额;江铃新能源可以借助雷诺的电动车技术，并促进自身品牌形象的提升。
斯柯达发布首款纯电动车Citigo e iV 续航265公里
据英国汽车媒体5月23日报道，斯柯达发布了首款量产电动车型，命名为Citigo e iV。Citigo e iV采用和大众e-up! 相同的前驱单一电动机，能产生81马力。电池容量达36.8kWh，在全球统一轻型车测试程序WLTP标准下的续航里程可达165英里(约265.5公里)。峰值扭矩达210牛米，百公里加速时间7.6秒，最大行驶速度可达81mph。