增值服务：物流企业的新奶酪
随着时代的变迁，物流服务已经超越了传统的货品包装、配送、仓储等常规服务范畴。如今，一种新型的物流趋势正在崭露头角——增值服务。
在不久前德国慕尼黑举办的“2003年世界物流博览会”上，专家与学者共同认为，增值服务与全球物流一体化、新技术推动物流发展、第四方物流带来的挑战共同构成了世界物流的四大发展趋势。美国学者J.MikeJone指出，对于竞争激烈的物流企业来说，仅仅提供传统的物流服务已无法稳固其市场地位。他们需要提供更多新的附加服务，并不断创新，以提供独家或至少特别的服务内容——增值服务，从而增强企业的核心竞争力。
随着国内物流市场的日益成熟，单纯依靠资产、设备和关系来立足和竞争的时代已经过去。物流企业需要树立新的标杆，转向为客户提供增值服务，以提高企业的品牌知名度和竞争力。在物流行业利润不断摊薄的背景下，增值服务成为了物流企业竞相追逐的新奶酪。那么，何为物流增值服务呢？
增值服务是相对于传统物流服务而言的，主要是根据客户需求提供的超出常规的服务。传统服务主要提供物流的基本功能要素，如仓储、运输、装卸转移、包装、配送等，而增值服务则是借助完善的信息体系和网络，通过发挥专业物流人才的经验和技能来实现。增值服务的本质特征是创新、超常规、满足客户的个性化需求。
从国外来看，物流增值服务源于竞争激烈的函件和包裹快递业务，现在已扩展到整个物流行业。无论是海运、空运还是陆运，与物流运输业有关的公司都在想方设法地提供增值服务。跨国快递公司如中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）已经开始提供一站式服务，涵盖从收购到制作、仓储入库、外包装、配送、回返及再循环的全过程。传统的物流企业如航运公司，现在不仅负责运送货物，还提供商业发票制作、投保和全程跟踪等服务，努力提供完整的供应链管理服务。这种以海上运输为基础又大大超越传统领域的增值服务，原本是航运公司在集装箱业务下降时的应急之策，却意外地使物流两端的客户端和物流服务端都受益匪浅。
从物流增值服务的来源看，它通常是在物流常规服务的基础上延伸出来的相关服务。例如，在仓储、运输等常规服务基础上延伸出的增值服务，将物流的各项基本功能进行延伸，伴随着物流运作过程实施，使各环节有机衔接，实现方便高效的物流运作。如仓储的延伸服务包括质料质检、库存查询、库存补充以及各种形式的流转加工服务等。配送服务的延伸则包括集货、分拣包装、配套安装、条码生成、贴标签、自动补货等。
增值服务为物流企业提供了新的发展机遇和挑战。只有不断适应市场需求，提供满意客户的个性化服务，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。在全球一体化和供应链集成趋势下，增值服务已成为物流企业不可或缺的一部分。为了满足客户的多样化需求，国内物流企业必须提供更为丰富、更具吸引力的增值服务。这不仅需要企业深入了解客户需求，还需要发挥专业技能和丰富的经验，以创新和增值的方式提供高质量的服务。
这种增值服务并非简单的运输和仓储，而是向客户的供应链管理和物流体系延伸，旨在提高客户的物流管理水平、优化其物流体系，从而加速响应速度并为企业带来全方位的支持。库存控制、订单处理、市场调研、产品回收等都在其服务范畴之内。这类服务需要企业主动挖掘客户的潜在需求，并发挥自身的专业技能和丰富经验，为客户量身定制一体化的物流解决方案。
如何为客户提供这样的增值服务呢？走好“三步曲”是关键。企业需要引导客户需求，深入了解客户真正需要什么样的服务，然后针对性地提供解决方案。在这个过程中，物流企业不仅要了解客户的即时需求，还要善于引导客户，帮助他们明确自己的需求，并为其提供量身定制的增值物流服务。只有当服务真正满足了客户的需求，客户才能感受到服务的增值性，从而增强对物流企业的信任和认可。
接下来，物流企业需要根据客户的需求，提供一体化的物流解决方案。虽然我国的大多数物流企业都是从传统的储运企业转型而来，对传统的物流服务内容有深入的了解，但在将多个单项服务内容有机结合方面，仍需要更多的努力和经验。物流企业需要不断学习和借鉴国外的先进经验，尤其是那些已经成功转型为物流处理计划供应商的企业。这些企业通常不需要硬件投资，只需要提供物流运作思路和物流管理计划。对于国内企业来说，他们拥有成熟的硬件设备和丰富的物流运作经验，只需克服人才障碍，就能够成功转型为一体化物流处理计划供应商。
为了在国内物流服务市场中立足并发展，物流企业必须重视增值服务，走好引导客户需求、提供一体化物流处理计划这两步曲。只有这样，企业才能为客户提供更加全面、更加优质的服务，从而赢得更多的市场份额和客户的信任。物流服务不仅仅是简单的运输和仓储，更是为客户提供全方位的解决方案和服务体验。只有这样，国内物流企业才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为行业的佼佼者。随着物流行业的飞速发展，第三方物流（3PL）正逐步转型，致力于为客户提供个性化的增值服务。他们不仅面临着突破人才瓶颈的挑战，更需构建创新的商业模式。为此，针对常见的物流需求和问题，3PL企业应迅速推出相应的计划模型，如物流信息体系处理计划、物流优化配送处理计划、物流供应链办理处理计划和一体化物流处理计划等。以广东邮政为例，他们已在其一体化物流服务的基础上，将目光投向了增值服务领域，致力于为客户提供全程的物流解决方案。
信息技术在物流领域的广泛应用，使得物流企业能够打破传统各个环节的局限性，实现一体化物流运营。这为企业为客户创造增值服务提供了强有力的技术支持。在商务活动中，信息技术日益成为关键要素，物流企业要想履行增值服务的承诺，必须充分依赖信息技术，建立高效的信息体系，以实现与客户之间的有效沟通。这一前提是确保企业与客户进行顺畅交互、提供IT服务并提升服务质量的关键。
通过建立物流信息管理体系，企业能够运用先进的信息技术来管理物流业务运作，实现业务信息的一体化运营，提高信息透明度，缩短物流运作时间。这样企业才能履行服务承诺，为强化物流增值服务奠定基础。值得一提的是，信息技术的运用是双向的、互动的。
为了提升增值服务水平，物流企业不仅要建立自身的信息体系，还可以考虑为客户提供配套的物流信息服务。这包括提供运输体系的渠道和技术支持、建立客户交互活动、实时查询服务信息、在线货物追踪、联机规划配送路线、物流资源调度以及货物查询等。通过信息技术，企业不仅能提高与客户的沟通效率，还能加快交易响应速度，真正让客户体验到增值服务带来的价值提升。
在这样的变革趋势下，第三方物流企业正积极适应市场变化，不断创新服务模式，努力为客户提供更加高效、个性化的服务体验。