在如今纷繁复杂的SUV市场中，众多车型让人眼花缭乱，但真正能够满足越野爱好者的车型却并不多见。对于那些渴望体验硬派越野的人来说，选择一款合适的车型显得尤为重要。今天，我们将聚焦于两款备受瞩目的国产硬派SUV——哈弗H9和荣威RX8，看看谁能在这一细分市场中脱颖而出，成为真正的标杆。
在车型选择上，我们对比的是2017款哈弗H9汽油型2.0T四驱豪华版（简称哈弗H9）和2018款荣威RX8 30T四驱玩家定制星际穿越版（简称荣威RX8）。这两款车不仅指导价接近，而且都是7座布局的高配车型，是用户选购时的重点考虑对象。接下来，我们将从动力总成、底盘、越野能力以及做工细节等方面进行全面对比。
一、动力总成：哈弗H9傲视同级
一款车的核心竞争力，动力系统无疑是最直观的表现。在动力总成方面，哈弗H9和荣威RX8各有千秋。哈弗H9的2.0T汽油发动机最大功率185kW，最大扭矩355N·m，动力输出强劲。而荣威RX8同样采用2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩360N•m。尽管在最大扭矩方面荣威RX8略有优势，但哈弗H9在功率和整体动力输出方面仍具领先优势。更重要的是，哈弗H9还提供柴油版车型，对于钟爱越野的用户来说，柴油车型的扭矩大、油耗低的优势更是不可或缺的利器。
二、传动系统与底盘
在传动系统方面，两款车的差异显而易见。荣威RX8采用的是比较常见的6AT变速箱。这款变速箱相对老旧，在实际使用中，一些媒体和车主反馈其平顺性表现一般，起步升档时顿挫感较为明显。相比之下，哈弗H9则采用了采埃孚8AT变速箱，无论是齿比密度、换挡响应还是平顺性方面都表现出色。作为同级别中首先搭载采埃孚8AT变速箱的自主品牌车型，哈弗H9在此方面的产品力明显优于包括荣威RX8在内的同级别自主品牌车型。
至于底盘方面，两款车都采用了非承载式车身，这是硬派越野车的典型特征，能够为车辆提供良好的刚性和抗扭性。在四驱系统方面，哈弗H9也占据了优势，其采用更为先进的四驱系统，这对于提升越野性能具有重要意义。
三、越野能力与做工细节
在越野能力方面，哈弗H9和荣威RX8都具备出色的越野性能。在细节处理上，哈弗H9似乎更为出色。例如，其接近角、离去角以及离地间隙等参数都表现出优异的越野性能。做工细节也是衡量一款车品质的重要标准。在这方面，哈弗H9的做工精细，用料考究，给人一种高品质的感觉。
哈弗H9在动力总成、传动系统、底盘以及做工细节等方面都表现出明显的优势。虽然荣威RX8在越野能力方面也有不俗的表现，但在与哈弗H9的对比中仍显逊色。在这个细分市场中，哈弗H9更有可能是真正的标杆。底盘动态对比：哈弗H9的NVH性能更胜一筹
在越野领域的两大佼佼者——哈弗H9与荣威RX8之间，究竟谁能在底盘动态方面更胜一筹？让我们深入剖析。
两款车均采用了硬派越野车的常见结构——非承载式车身。悬挂系统方面，哈弗H9配备了多连杆非独立后悬挂，而荣威RX8则选择了五连杆整体桥式悬挂。从理论上看，整体桥式悬挂应为越野性能更佳。但在实际试驾体验中，荣威RX8的底盘表现并未达到预期水准。
荣威RX8的底盘在普通公路行驶时，给人一种松散的感觉。面对减速带等路况，它对颠簸的过滤并不彻底，底盘噪音隔绝也显得不够彻底，给人一种“廉价”的感觉。相较之下，哈弗H9虽然采用的是较为常见的多连杆非独立后悬挂，但在调校上显然更加出色。它能有效地过滤震动，日常行驶时，带给你的感受仿佛是坐船一般平稳。通过一系列措施如增加阻尼胶板、加厚车身胶堵等，哈弗H9成功地降低了车内的振动和噪音，为驾驶者带来更加舒适的体验。
越野性能：全面与造型的权衡
对于硬派越野车而言，越野能力的强弱无疑是消费者关注的重点。哈弗H9搭载的智能四驱系统，结合后桥电子限滑差速锁，使其能够适应多种复杂地形，如沙地、泥地、雪地等。这套系统操作便捷，只需通过中央控制区的旋钮就能一键切换，展现出强大的全地形适应能力。
相较之下，荣威RX8的四驱结构更为传统，全时四驱的越野能力同样出色，但日常油耗偏高。虽然荣威RX8也配备了与哈弗H9类似的全地形路况系统，但在功能实现上相对单一，主要侧重于前后轮扭矩的调配。值得注意的是，为了追求时尚造型，荣威RX8的接近角及底盘离地间隙设计较为保守，分别为23°和202mm，这在某种程度上影响了其通过性，使得四驱系统的优势无法得到充分展现。内饰细节：智能与实用并存，各有所长
踏入车内，两款车都展现了其豪华的内饰设计，以木纹饰板和大面积真皮包裹的组合呈现高档质感。在细节之处，二者的差异显现。荣威RX8的中控台设计简洁大方，而哈弗H9则更显精细之心。
在哈弗H9这款中大型SUV中，前排A柱拉手与自动伸缩踏板相结合，为乘客提供了更为轻松便捷的上下车体验。大灯清洗功能在越野出行时尤为实用，省去了下车擦拭大灯的繁琐步骤，极大地优化了驾驶体验。
硬派越野车的存在，不仅仅是制造噪音和炫耀，它真正的意义在于帮助人们拓宽生活边界，摆脱单调乏味的日常生活。在这一理念下，一款优秀的硬派越野车应具备出色的机械素质、可靠的动力总成以及全路况的适应性。回到越野产品的本质上来看，哈弗H9更贴近硬派越野车的标签，而荣威RX8在越野领域的表现则相对较弱。这并不意味着荣威RX8在其他方面没有优势，其在智能和实用方面的表现同样出色，满足了不同消费者的需求。
无论是哈弗H9还是荣威RX8，都在各自的领域里展现了其独特的魅力。消费者在选择时，可以根据自己的需求和喜好进行权衡。