珠海大桥世界之最(南方观察-“大桥效应”下的珠

11月6日,珠海的磨刀门水道见证了激动人心的一刻。作为连接东西城区的第三条交通主动脉——香海大桥正式通车,犹如一条巨龙横跨珠江口。从此,斗门至香洲的通勤时间被缩短至惊人的15分钟。

香海大桥屹立在西江水系出海口,其下游是历史悠久的珠海大桥和新建的洪鹤大桥。如今,这三座雄伟的大桥像三条万里巨龙,共同构建起珠海的跨江跨海通道群,为城市的发展打开了新的篇章。

珠海,这座曾以“小而美”著称的经济特区,正在以前所未有的速度和力度改变人们的固有印象,朝着更大的梦想迈进。特别是随着粤港澳大湾区战略的深入推进,珠海的枢纽地位日益凸显。

作为城市发展的重要通道,香海大桥一头连接产业腹地斗门,一头连接政治经济文化中心城区,发挥着“承东启西”的重要作用。它不仅是珠海产业经济稳定提升的支柱,也是粤港澳高端产业和创新要素辐射外溢的桥梁。

从蓝图到现实,一个个跨江入海、穿山越岭的新通道正在改变着珠海的面貌。香海大桥的建成通车,就像填补了一块空白,使得斗门和香洲之间的交通更加便捷。它的出现,使得珠海的交通格局发生了翻天覆地的变化。

熟悉珠海的人都知道,由于东西部之间的复杂地形和水网密布,交通工程的修筑成本一直较高。过去很长一段时间,两地之间的衔接通道非常有限。香海大桥的建成对于珠海来说具有里程碑式的意义。它不仅改善了珠海的交通状况,也为珠海的发展带来了新的机遇。

去年底,珠海市第九次党代会提出了产业发展的战略方向,而交通提升则是实现这一目标的先决条件。四通八达的交通路网能够拓展更大的城市空间,支撑城市中心向外延伸。为了推动产业高质量发展,珠海正大力推进交通基础设施建设,构建市域快速路网体系,加快提高综合交通辐射能力。

今年,珠海市工作报告强调了优化提升交通效能的重要性。香海大桥的建成通车是其中的一项重要成果。香海大桥的西延线也正在规划中,未来的它将一直延伸至最西端的平沙镇,成为珠海“八横十一纵”高快速骨干路网中的关键“一横”。

在交通规划方面,香海大桥与香海高速重合,是广东省高速公路网规划中的首期工程,整体呈“L”型走向。它的建成显著增加了全市高速公路通车里程数,离“十四五”末期达271公里的目标更近了一步。

眼下,珠海正坚持交通提升战略,构建内联外畅的综合交通体系,努力建设全国性综合交通枢纽。香海大桥等一批主力通道的实现,将使全市域15分钟上高快速、1小时通达深港成为可能。

在珠海的地图上,磨刀门水道将珠海分割成东西两个区域。东部地区以香洲区为主,是经济特区最初的发源地,而西部地区以斗门区和金湾区为主,虽然拥有广阔的可开发面积,但经济实力与东部相比仍有落差。东西城区的协调整合发展一直是珠海数十年来努力的方向。而香海大桥的建成通车,无疑为这一目标的实现提供了强有力的支撑。上世纪末,珠海市委与市做出了宏大的决策,他们选择启动西区大开发战略。在这一战略指导下,珠海以大港口为引领,启动了大工业的发展,希望通过这一举措带动整个经济的繁荣。为了实现这一愿景,他们编制了《珠海市金湾区城市发展战略规划》和《珠海市东区城市发展战略规划》。

紧接着的九十年代,珠海进入了第二次创业阶段,深化了改革,扩大了开放,实施了“科教兴市”战略,致力于增创新优势。在这一阶段,他们完成了第三轮市区总体规划和金湾区的第二轮城市发展战略规划。与此位于西部中心的金湾区也被纳入到发展的重点。

从那时起,“向西进发”成为了主流趋势。珠海不断实施“工业西进、城市西拓”等战略部署。到了2008年,珠海大桥的两边都被视为珠海的主城区,西部地区的发展格局得到了重新划定。在几代珠海人的共同努力下,西部地区成功摆脱了偏远落后的印象。

今年珠海的经济数据显示,西部地区发展势头强劲。尽管在总量上仍与香洲区存在差距,但经济增速已经赶超斗门区。金湾区在工业总产值上也有显著增长。

今年9月,《珠海市人民关于支持珠海西部地区加快建设打造高质量发展新引擎的意见》的正式印发,标志着金湾和斗门两大西部区域迎来了新的发展机遇。在珠海不断完善东西“双城”架构的背景下,东、西部城区的功能定位日益明确,城市新面貌正在加速形成。珠海正在打造一个驱动珠海发展的新引擎,致力于实现产业协同、生活便捷、宜居宜业的目标。

谈及珠海的桥梁,不得不提的就是港珠澳大桥。这座创下多项世界之最的大桥彻底改变了珠海的区域格局,使其成为内地唯一一座与港澳陆路相连的城市。站在大湾区超级交通工程之上,珠海的窗口越开越大,招商引资步伐加快。大桥的经济效应也吸引了众多物流巨头落户珠海。如今,珠海正在抓住粤港澳大湾区等多重机遇推动现代化国际化经济特区建设迈出新的步伐。作为横贯东西的重大交通项目,香海大桥正承载着支撑带动珠海产业发展和城市跨越的重任。从区域发展的视角来看,以港珠澳大桥、黄茅海大桥以及正在论证中的深珠通道等对外通道,如同珠海与外界的动脉,承担着重要的连接作用。珠海大桥、洪鹤大桥、香海大桥、金海大桥等内部主连接线,纵横交错,共同构建了特区的综合交通运输体系。

在珠江口东西两岸的融合发展过程中,这些桥梁发挥着重要的作用,使珠海能够更主动地参与其中,实现其“大城梦”。这些桥梁不仅是连接两地的重要通道,更是珠海未来发展的见证者和参与者。

每一座桥梁的建成,都预示着珠海未来的新可能。这些桥梁承载着珠海人民的期待和梦想,展现了城市的繁荣和发展。可以说,桥梁是珠海未来的见证,也是这座城市发展的希望。

采写】南方日报记者吴冠霖笔触细腻,深入解读珠海桥梁的意义与价值。

摄影】南方日报记者钱文攀用镜头记录下这些桥梁的美丽瞬间,展现了桥梁的壮丽与魅力。

本文由南方报业传媒集团南方客户端报道,作者吴冠霖、摄影记者钱文攀。

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