顺丰启动飞行员内部招聘活动

10月29日，顺丰发布了一条招聘信息，让不少快递小哥兴奋不已。

原来，11月-12月份，顺丰航空即将启动一场“丰翼行动”——飞行学员集团内部招聘活动，给员工一次“开飞机”的机会，所有符合条件的顺丰员工均可参加应聘。

这样就能“开飞机”

飞行员的高薪早已不是秘密，宁波市公布的2017年工资指导价位就是佐证，338个职业中，飞行员年薪最高，官方指导标准为370053 元。而实际上，几大招聘网站数据显示，对于很多民营航空公司飞行员来说，年薪百万颇为常见。

转行开飞机，对于快递小哥等一线员工来说，可以说是华丽的人生逆袭了。

公开资料显示，顺丰航空此次招聘飞行员的门槛并不是特别高。由于是内部招聘，要求应聘者在顺丰工作满一年，年度绩效考核结果无“D”及以下或“红黄灯”及以下，未受过三类及以上行政处罚。

此次内招的飞行员，要求为未满26周岁的男性，全日制大学本科及以上学历，大学英语四级及以上外语水平，身体健康，符合民航总局《民用航空招收飞行学员体格检查鉴定规范》（点击链接可查看）要求，政治面貌及家庭情况符合民航总局现有政策。

符合条件的应聘者，要经过简历筛选、笔试、面试等重重选拔。对于应聘成功者，顺丰将统一组织参加飞行理论培训及英语强化培训，培训周期约6-10个月。

培训完成后，学员将参加经中国民航局认可的飞行院校的面试，面试不合格则视为未通过，学员返回原工作地点，由所在地统一安排工作；面试合格则将进行约60周的专业飞行驾驶训练。

飞行训练合格后，学员将进行中国民航局举行的私照、商照、仪表等级以及航线驾驶员理论考试，并安排机型改装训练，参与航班生产。

在此期间，学员飞行训练的培训费用，全部由顺丰航空承担。

逆袭人生不是梦

在顺丰，这样的内招早已不是第一次。

据了解，顺丰内部员工招收培养飞行、签派、飞机维修等航空专业技术人才的活动都属于“丰翼行动”。今年4月，顺丰航空就启动了一场内招飞机维修人员的活动。

自2010年开始，顺丰航空“丰翼行动”面向全网员工开展了4期机务学员内招活动，共招收机务70多人，内部选拔培养的飞行员超过10人，帮助他们实现了人生逆袭。

这其中，大家最熟悉的，可能要属“最美快递员”赵立杰了。2005年，赵立杰大学毕业后成为一名快递小哥，两年后通过内部招考，开启了长达两年的飞行员训练。2009年，顺丰航空正式成立，赵立杰也成为顺丰航空第一批飞行员。

还有来自江西农民家庭的汪勤金，他2009年大学毕业后成为一名顺丰仓管小哥，后来同样通过内招，成为顺丰招募的第二批飞行员，也是顺丰内部招飞、自主培养的第一批飞行员。

随着顺丰航空的发展壮大，从快递小哥变身飞行员的，还会越来越多。而即便开不了飞机，顺丰员工也有着顺畅的上升通道。10年前，顺丰就推出“千里马”人才培养机制，坚持内部培养人才，员工经过内部选拔、培养、考核，能够从最底层的快递员一步步晋升为副总裁。

为员工提供更多机会，这也是顺丰成为唯一入围“福布斯2018全球最佳雇主”的中国快递企业的一大秘诀。