快递收费“全乱” 快递员报价一人一个样

正月十五都过完了,快递再也没有因为人手不足而涨价的理由,但节后的快递价格不仅没有降下来,反而还在往上蹿——中通、申通等快递公司的首重均贵了几块钱。
针对多位市民反映的快递价格上涨一事,快递公司称并未进行调价。记者随后调查发现,因快递网点多数是加盟性质,拥有自主定价权,部分快递收件员在上门收件时报高首重价格。
发现节后发快递 最高涨7元
“过个年回来,发快递就涨了3块钱。”节后,家住管庄的陈女士第一次发快递便发现,中通公司的跨省首重价格从12元涨到了15元。市民梅小姐在节后发同城快件,也被申通和顺丰先后告知单件15元、20元,但梅小姐记得,节前叫这两家公司发同城快递时报价才10元、13元。
和普通市民有相似经历的,还有网店卖家。中通、圆通、韵达、宅急送等多家快递公司均称,并未在春节后上调快递价格。“春节期间部分网点执行了春节价格,已经恢复了。”申通公司负责人说。
调查快递员乱报价 高低不一
记者走访并调查发现,之所以出现快递涨价,是部分收件员为谋取提成而虚报价格导致。梅小姐在发件时发现,节后两次在同一地点叫同一家快递,第一名收件员给她的报价是“首重15元”,第二名快递员的报价则是“首重20元”。对于她的质疑,第二名快递员仅称“前几天不是我上班”。对此,多家快递公司侧面证实,部分网点拥有自主定价权。
北京韵达等多家快递公司的工作人员都表示,公司给出的价格都是参考价,具体价格要咨询网点。记者体验发快递的流程发现,收件员在收件环节给出的报价与公司基准定价有较大差异(详见后表)。在通州区怡乐中街的申通快递网点,记者表示有大宗快件需要发时,接待人员表示可以在公告价格的基础上有优惠,“发件前要给我们打个电话,不然每个收件员过去肯定给你价格都高。”
,在韵达快递及宅急送的网点,收件员均表示,达到一定的件数之后可以给出更便宜的首重价格,有的甚至能便宜一半多。
快递网店多为加盟 难有统一标准
对于收件员报价不一致的问题,部分快递公司表示,如果出现投诉,公司将调查多收费问题,若属实将要求网点退回。而多收费的标准是什么?大部分公司称是“多的离谱,并没有具体标准”。,这些公司也表示,在一定范围内,网点或快递员自主定价,公司是允许的。
“现在很多快递公司都是加盟制,公司负责管理,经营均是网点自己想办法。”快递业内人士冷先生说,很多公司给出的参考价只是一个均价,网点大多会根据自己的运行情况,给不同的客户不同的价格。
冷先生说,快递网点的利润来源于快递单的数量,如果是固定的大客户,为了保证数量会降低价格,就好像是“批发”,对于散户的“零售价”就由快递员说了算,不同的收件员,报价就会有差异。
薪酬提成制成乱收费主要原因
快递物流咨询网首席咨询师徐勇认为,价格管理混乱是整个快递行业普遍存在的问题。快递属于竞争性业务,其价格遵循市场定价原则,国家在这方面定价,尤其是在大量民营企业采用加盟制之后,快递员的自主定价权就变得更为明显,并逐渐变成行业内的。
为了避免快递员将多收的部分纳入自己的腰包,记者了解到,很多公司也有相应的要求,比如在单上注明收件价格,发现中饱私囊将十倍处罚等。而造成快递员报价不一致的主要原因是快递员的薪酬提成制。如记者采访的某快递公司站点给收件员的提成是成交价的12%左右,快递员报价高,得到的提成相应也会变多。
徐勇认为,快递行业覆盖范围广,政府部门对快递价格的监管存在较大难度,解决价格管理混乱的根本举措应该是出台相关规定,要求快递企业按照公司公示的价格来收费,避免快递员擅自定价。
部分快递公司基准价及收件员报价
圆通北京同城 首重7-10元,续重3-5元 首重10-15元;跨省一线城市 首重12元,续重8元 首重15-18元;
汇通 北京同城城区 首重6元,续重2元 首重10-12元;跨省一线城市 首重10元,续重6元  首重12-20元;
申通 北京同城 首重8元,续重3元 首重10-15元;跨省一线城市 首重12-15元,续重8元 首重15-20元
韵达 北京同城 首重8元,续重3元 首重10-15元
注记者采访了朝阳、通州等区的10余家快递公司网点,多数网点电话收件不会主动报价,部分快递公司的官网会提供基础。
来自法制晚报

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