推开两吨重的隔离墩，只要前方得到消息“没交警”，后方便有少则七八辆、多则十余辆超载大货车组团掉头，这是自连霍高速实行计重收费后，在连霍高速公路头屯河收费站前愈演愈烈的突出违法行为。
8月3日凌晨5时许，在头屯河收费站，5辆违法掉头的超载大货车被警方查获，依照法律规定，在高速公路中央隔离带违法掉头将被处罚200元，一次记12分;载货汽车超载100%以上处2000元罚款，记6分。而这些司机们却表示是老板让他们这样走的，为的是省过路费。
据介绍，头屯河收费站自2015年5月6日起计重收费以来，对于百吨以下车辆计重收费约在2000元/辆车，百吨以上约3000元/辆车;而昌吉匝道收费站要略低，百吨以下在800元左右/辆车，百吨以上在1200元左右/辆车。也就是说，一旦掉头成功，避开收费站，那么每辆车每趟，少则能省800元，多则能省3000元左右的费用。
当日被查处的超载货车驾驶人李某告诉，为了省钱，老板一般都会让他们这么走，而在通过掉头口之前，他们是要听到前方消息，确定交警不在后，才排着队一同掉头的。
昌吉大队副大队长马学涛称，通过日常的摸查，警方发现，近期大约有十余辆小车总是跟着他们的巡逻车来回在高速路上走。
“这些小车都是货车车主花钱雇来的探路者，随时盯着我们的巡逻车，放哨，大约有一个月了。只要见我们巡逻车一下班，没多久，大货车就会组团掉头，就这样见缝插针的，能逃过三四十辆。”马学涛说。
为有效遏制大货车违法掉头，昌吉大队已对推开的硬质隔离墩进行加固处理，并已建议公路部门在昌吉匝道反方向也设置收费亭，避免货车逃费。
，高支队也将在头屯河收费站、昌吉匝道收费站出口、阿苇滩出口三处安装电子警察抓拍系统，查处以上违法掉头行为。预计快半个月，抓拍系统将安装到位。届时，这些违法车辆将进入查缉布控系统，被紧盯查处。
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