如何创新国有物流公司的人事管理探讨与分析

目前,我国物流业存在的问题是物流企业数量繁多且规模较小,缺乏市场竞争能力。从改革开放至今,我国物流业的发展虽然迅速,但在规模上与国民经济其他部门相比,问题更加突出。特别是在广东这样的物流发展先行地区,虽然物流企业数量众多,但在规模上普遍偏小。这些企业在改革过程中逐步形成了以市场调节为主的运行机制,并加强了交通、通讯等基础设施的投资,提升了物流技术装备水平。现有物流公司仓库面积和自有运输汽车数量普遍不足,尤其是那些没有正式注册的物流企业。这种状况可以说已经到了微型企业的地步。国有物流公司因小而全的问题过于严重而无法实现规模效益,这种情况与国内市场的过度竞争密切相关,也与国际市场中的竞争压力有关。与国外的大型物流公司相比,如美国的联邦快递公司,我国国有物流公司的规模显得微不足道。推动国有物流公司的战略改组以提升市场竞争力迫在眉睫。目前国有物流行业的管理体制仍然滞后于市场经济的发展需求。物流行业的管理涉及多个部门和专业领域,由于体制未理顺和部门间分工交叉等原因,造成了物流行业管理中的条块分割等问题。我们必须重视物流行业的总体发展规划,把物流作为国民经济大系统中的重要子系统来对待。我国物流业在基础设施、技术装备和物流效率等方面还存在许多问题。基础设施能力不足、技术装备落后以及物流效率和物流质量较低等问题都亟待解决。我们需要加强对物流行业的投入和改革力度,提高物流行业的整体水平以适应经济发展的需求。在当今的大都市中,平均车速的下降已经降至每小时公里,这一现象对城市的物流效率带来了显著的影响。面对这样的挑战,国有物流公司管理模式的创新显得尤为重要且紧迫。

随着现代工业的高度集成化和专业化协作的深化,国有物流公司需要充分利用现有资源,实现聚集经济效益,同时避免物流行业内的重复建设,防止过度竞争。当前,随着国际物流公司的涌入,国内物流公司的纷纷注册,以及国内大公司内部物流业务的改组,个体小公司的恶性竞争,使得市场风险不断加大,经营成本持续上升。

为了降低成本并提升物流公司的竞争力和经济效益,推进国有物流公司管理模式创新至关重要。我们必须抓住机遇,通过集中化和专业化协作,实现聚集经济效益和规模经济效益。在推动国有物流公司管理模式创新的过程中,需要根据公司的经营状况进行分类改组。

对于全国性的、具有规模的老牌连锁物流公司,应给予政策倾斜并加速其发展,鼓励其加速扩张。对于地区性物流公司,要发挥其行业和地区优势,通过并购实现资源整合。而对于那些没有发展前途的小物流公司,应该允许其优胜劣汰。特别是那些由国有工业、商业公司组成的自给自足性小物流公司,应该引导其将业务外包,分包给具有规模和信誉的第三方物流公司。

国有物流公司在发展过程中,都不可避免地背负着沉重的包袱,如贷款、利息压力、老员工压力以及机制压力等。实际上,物流公司的利润率是非常低的。特别是那些年营业收入不足万元的小物流公司,大部分都处于亏损状态或在亏损边缘。国有物流公司也拥有自身的发展优势,包括先进的技术水平、优秀的科研技术人才和大量的国有资本存量。

对于这类国有物流公司,应该采取多种形式吸引各种资本,包括民间资本,同时引进先进的经营管理机制,进行资产重组和结构调整,以盘活国有物流公司的存量资产,帮助它们走出经营困境。这样一来,我们不仅能够提升国有物流公司的竞争力,还能为整个物流行业带来更大的经济效益。国有物流公司管理模式的创新原则与方法重点在于把握大局,专注于培育实力雄厚、竞争力强的大型物流公司。这些大型物流公司将成为跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的大型物流公司集团,以其资本运营、技术创新、市场开拓等方面的优势,成为物流行业参与国际竞争的主要力量。

国有大型物流公司的发展对于整个物流行业乃至国民经济的发展具有极其重要的意义。这类公司虽然数量不多,但在物流行业中地位举足轻重。以深圳市中海物流公司为例,其年收入达几亿元人民币,为多家跨国公司提供第三方物流服务,已形成商流、物流、信息流和资金流“四流合一”的良好状态。

大公司作为小公司的龙头,对整个物流行业的发展起着重要的引领作用。只要把握住大型龙头公司的发展,就能通过其与中小公司之间的专业化分工协作,带动整个物流行业的快速健康发展。一个地区只要有几家大型物流公司,就能带动当地一大批中小物流公司的发展,提升该地区的整体经济实力。

在发展大型物流公司集团时,我们需要遵循客观规律,以物流公司为主体,以资本为纽带,通过市场形成,不能靠行政手段勉强撮合。同时也不能盲目求大求全,而要在突出主业、增强竞争优势上下功夫。具体来说,国家应对优势国有大型物流公司制定扶持性政策,尤其是减轻公司负担的政策,如鼓励其分离非经营性资产及其人员、增资减债等。

资产重组也是关键一环。国有大型物流公司和公司集团需要进行公司制改组,明确产权主体,理顺产权关系。要鼓励物流公司通过资产重组、兼并打造一批规模化、功能化、信息化和标准化程度高、技术先进、具有国际竞争力的大型物流公司集团。我们还应注重研究开发物流技术和装备,降低物流成本,提升物流中心效率。要积极引进外资,推动中外合资物流公司的发展,引进现代先进物流技术和管理经验,带动我国物流业的发展,提升物流业的现代化水平。

通过这些措施的实施,我们有望推动国有物流公司管理模式的创新,提升我国物流行业的整体竞争力。

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