邮政物流分销事务的深化发展与策略调整
随着邮政物流自2002年的逐步发展，其已形成了四大主要业务版块，其中包括一体化物流、区域配送、货运代理及分销与邮购。物流分销作为邮政物流的核心业务之一，初期取得了显著成效，不仅深度挖掘了邮政资源的潜力，还培育了邮政物流的商场竞争力，为未来扩张积累了宝贵经验。随着业务的不断扩张，邮政物流分销面临一些挑战和问题，需要我们深入探讨并寻找解决策略。
一、当前邮政企业在物流分销方面面临的问题
1.传统的运营理念和营销方式制约物流分销的拓展：邮政物流初期，传统的终端销售理念和全员营销方式促进了业务的发展。但随着业务种类的增加和市场规模的扩大，传统的理念和方法已无法适应现代市场经济的需求。邮政在服务理念、专业营销能力等方面与商品零售行业的差距日益加大，成为制约分销业务发展的瓶颈。
2.资金回笼问题影响物流分销的运营效率：资金快速回笼和周转是企业运营的关键。资金回笼不及时、不到位导致邮政物流在进货、运输和配送方面受阻，严重影响了企业的运营效率和盈利能力。资金计算不准确也是导致资金回笼困难的原因之一。
3.分销产品在末端滞留阻碍物流分销的运营：物流分销的目标是快速有效地完成产品配送，减少库存成本。一些分销产品在配送过程中滞留于各级配送中心，导致库存空间占用和资金占用，给企业带来经济损失。
4.虚假的市场环境给物流业务带来困难：部分人员为追求短期效益，采取不实的销售手段，如亲情推销、赔钱销售等，这不仅违反了邮政物流分销的初衷，也影响了邮政的正常运营秩序，给长期市场发展带来困难。
二、邮政物流分销的应对策略
为确保邮政物流分销的长期发展，必须针对当前存在的问题采取相应对策：
1.更新理念，创新管理方式和营销手段：引入现代物流分销理念，改变传统的思维定式，树立“变则通，通则久”的观念。结合市场需求，调整服务理念和营销策略，积极引入成熟的营销理念和方法。
2.以现代物流理念为基础，明确物流分销的市场定位：充分利用邮政的“三网”资源，发挥其在物流领域的优势。特别是什物网、绿卡金融网和计算机网等基础设施，为物流分销提供强有力的支持。
3.加强资金管理和提高资金周转率：建立有效的资金管理制度，确保资金的及时回笼和周转。提高资金计算的准确性，确保业务的顺利进行。
4.优化产品配送流程和提高配送效率：减少产品在末端的滞留时间，优化配送路线和流程，提高产品配送的效率。
5.规范销售行为和提高销售人员素质：加强对销售人员的培训和管理，防止虚假销售和损害企业利益的行为。建立有效的激励机制，提高销售人员的积极性和专业性。
邮政物流分销面临诸多挑战和问题，但只要我们有针对性地采取措施，积极应对，就能确保其在邮政一体化物流中的重要作用得以发挥，为邮政的长期稳定发展奠定坚实基础。中国邮政以其独特的品牌形象，在物流行业中展现出强大的竞争力。其传统的B to C业务模式为物流事务积累了丰富的经验。近年来，邮政在结尾配送和直递运送服务等事务上的探索，尤其是B to C结尾配送和B to B直递运送服务，为邮政现代物流业务的发展提供了宝贵的经验。邮政的核心竞争力与优势主要体现在物流的运送、仓储和配送上，这是邮政物流事务发展的核心。
终端产品零售虽然是邮政物流事务的延伸，但并非其优势所在。目前，邮政在资质、人员素质、营销技能等方面尚不能满足零售产品出售的需求。还存在资金、税务、政策等方面的风险，并不应成为邮政物流事务打开的主攻方向。
仓储是物流分销事务的保障和物流配送事务的重要支撑。邮政应充分利用其点多面广、房地产资源丰富的优势，整合充裕的房产、地产，添加必要的物流设备，打造一体化的物流仓储体系。以“运送+仓储+配送”为主的服务网络，把握市场主动权，为经销商提供出色的物流服务。
邮政应以电子商务为引导，积极运用现代科技信息和物流技术。背离络技能是现代物流的重要组成部分，也是提高物流服务效率的关键。邮政企业应深入整合内部资源，将产品的生产、包装、运送、装卸、仓储等环节有机结合，实现资源共享、信息互通。对物流各环节进行实时跟踪、有效控制和全程管理，满足企业对物流信息的需求，降低物流成本，提高物流效率，推动现代物流和电子物流事业的发展。
在优化网络方面，邮政需对现有网络进行改造和升级，着眼于物流仓储、配送中心的建设，并增加必要的运送设备。传统的邮政网络需要以服务为标准进行优化和调整，同时考虑网络的盈利性。在提升网络运输能力的基础上，适当增加网络节点，即仓储和配送中心，使其同时服务于网络和当地物流市场与业务扩展。
“最终一公里”终端配送在物流配送中起着至关重要的作用。邮政应立足于对现有投递网的改造，发挥其在这一环节的优势，提升配送能力，使邮政物流配送网络无缝链接。
在营销网络上，邮政应充分利用服务“三农”的有利契机，调动镇（村）人员的积极性、能动性，健全乡村营销网络的末端建设。一方面，建立完善“三农”服务站；另一方面，将科技带头人、致富带头人等人员发展为代理员，利用他们自身的场所建立乡村代理点。还与各乡镇、村农技站、农资销售点进行合作，将“三农”服务站等作为邮政物流产品的最终销售网络。
随着邮政物流业务的不断扩展和壮大，物流专业人才的匮乏逐渐成为突出问题。邮政应注重专业知识的传授和实践能力的培养，特别是网运人员、仓储人员和营销人员。通过专业培训，使网运人员在了解物流专业知识的基础上，科学把握和控制网络运输的布局和分配；仓储人员能够了解和掌握物流产品的特性和功能；营销人员则增强对邮政物流分销的了解，掌握专业技巧，实现优质营销。
参考文献：苑玉刚副局长在淮海经济区物流研讨会上的讲话等文章提供了宝贵的行业见解和参考资料。