达达与微盟牵手，要为240万社会商家赋能！

　　近日，同城速递平台达达宣布与微盟达成战略合作，作为合作第一步，微盟旗下“微盟旺铺”与“达达"完成全流程对接，商家可一键呼叫达达骑士，启用达达配送。

　　据了解，目前，微盟旺铺接入达达配送已覆盖上海、北京、深圳、广州、南京等39个重要城市。未来达达或将助力微盟240万商户，提高同城速递体验。

　　“目前，京东订单占达达总订单的20%，达达通过和京东物流的深入合作，可以更好的为整个社会服务，京东只是其中一个大客户而已，这就是我们的商业理念。”

　　2016年，达达与京东到家合并后，业界对于达达的业务揣测颇多。近日，京东物流CEO王振辉在物流峰会上披露，在过去两年，达达与京东的合作主要是围绕赋能和开放展开。其中，在开放性上，在刚刚过去的双十一，京东接近有30%的订单都是由达达帮助完成一公里的配送。他认为，达达是一个开放的平台，京东的订单占达达的20%，京东只是达达其中的一个大客户，达达还可更好地为整个社会服务。

　　达达投资方红杉中国合伙人郭山汕表示，在今年年中，达达业务实现结构性升级，业绩超出预期。事实上，达达业绩的不断提升，与其开放的姿态有关，达达通过自身服务能力的提高，积极寻求与更多商家的合作。

　　此次达达与微盟达成战略合作，商户可在微盟旺铺后台物流管理模块开启“同城限时达”，通过在微盟开启物流入口通道，订单系统实时同步互通。微盟旺铺接入达达后，同城业务的商家可一键呼叫达达骑士，商户与顾客还可随时查看订单状态。

　　据了解，微盟自2013年成立后，全球代理商超过1500家，入驻商户突破240万家。合作后，达达将围绕微盟为更多平台、更多渠道、更多类型的社会商家服务，提高配送效率。

　　随着互联网的发展，人们消费的升级，物流配送已经成为新零售最重要的一环，消费者对于物流时限、服务体验的要求越来越高。尤其是对于多品类的社会商家来说，多样化的配送需求尤其考验物流配送服务能力。

　　那么，达达能给社会商家带来什么样的优势？

　　众包物流平台是一个重线上运营的平台，且目前众包配送行业，缺乏统一的服务标准和规范，线下配送员服务水平、服务质量参差不齐，无法保证用户的配送体验。

　　王振辉表示，在过去，京东与达达合作就是赋能。一直以来，京东以其时效快品质高物流服务获得多数消费者的认可，在与达达合作后，京东将多年来在“一公里”配送上积累的丰富经验共享给达达，其中包括系统信息，及服务客户的一些关键细节，帮助其提高服务质量。

　　与别的同城速递平台相比，达达可以延续京东物流精细的服务流程和经验，提高同城配送的用户服务体验。

　　此前不久，达达宣布其同城“4小时达”等新服务项目，正式进入包括北上广等一线的六座城市，也就意味着，达达除了同城1小时达服务外，其包括4小时达的新服务项目正式大规模进入市场，为商户提供更多元化的服务。

　　事实上，无论是4小时达还是3小时达产品，其核心优势是能给予商户提供定制化的配送服务，对于众包平台线上运营来说，多时效的服务把控是很难做到，这取决于其背后配送环节的把控。

　　达达多时效产品的推出，一个重要的原因是京东仓储物流能力的注入。在同城配送中，达达能够利用京东物流遍布全国的物流网点及中转站点，摒弃传统中转固化模式下，重构网络布局，进行资源配置，挖掘新的配送市场空间。

　　目前，达达已经覆盖全国 370 多个主要城市，拥有 400 多万众包配送员，服务超过 100 万商家用户和近 4000 万个人用户。

　　在今年双11期间，达达几百万众包配送员运力池参与京东商城配送，双11，最快一单配送时间仅4分钟，11月12日，当日单量峰值突破800万单。作为中国最大的众包物流平台，其配送能力和服务在多次的实战中，有突出的表现。

　　纵观2017年，没有了资本“搅水”的同城速递市场少了很多的热闹，行业逐渐回归理性。转型、创新、突破，就在大家都在埋头极力寻找着自己的生存空间时。与京东物流深度协同的达达，业绩却超出预期。而它在模式上的实践和创新，或许能为同城速递市场提供学习和借鉴。