新疆布局三大物流通道

新疆商贸物流业的崭新篇章

近日，新疆发布了《新疆商贸物流业发展规划（2015—2020年）》，描绘了该地区商贸物流业的宏伟蓝图。未来，新疆将依托古老的丝绸之路历史脉络，打造三大商贸物流通道，即北通道、中通道和南通道，重现丝绸之路的辉煌。

在昨日举行的论坛上，乌鲁木齐铁路局副局长范卫斌透露了铁路部门在这一宏大规划中的行动方案。乌铁局正积极加快推进东联西出铁路通道建设，旨在全方位提升铁路物流网络服务保障能力。

谈及“东联通道”，范卫斌介绍，目前额济纳-哈密铁路已投入运营，格尔木至库尔勒铁路也正在紧张施工中，预计2019年通车。这三条线路将形成“一主两辅”的格局，其中兰新客运专线为主通道，额济纳至哈密铁路为北通道，格尔木至库尔勒铁路为南通道。

而对于“西出通道”，则在奎北铁路的基础上进一步拓展。北屯至阿勒泰铁路、克塔铁路已开工建设，为后期开通吉木乃和巴克图口岸打下了坚实基础。吐鲁番至阿克苏双线铁路已经开通，而库尔勒至喀什提速扩能项目也已完成了预可行性研究，为中吉乌铁路、中巴铁路的建设运营提供了强有力的疆内路网支撑。

这一系列动作意味着新疆商贸物流业将迎来一个崭新的发展阶段。随着铁路、公路、航空等交通网络的不断完善，新疆将更好地融入“一带一路”建设，成为连接东西方的重要商贸物流枢纽。这不仅将促进新疆的经济发展，也将为丝绸之路的复兴注入新的活力。

未来，我们期待新疆商贸物流业在这片热土上绽放出更加璀璨的光芒，为“一带一路”建设贡献更多的力量。