物流调度是物流过程中的核心环节，涉及物流公司根据货物的重量、去向、规格、加急程度等因素，对所属车辆和人员进行科学合理的安排和调度。一个物流公司的调度能力，直接影响着客户货物的及时送达和品质保障。
不同类型的物流调度有其特定的运作方式和关注点。对于生产制造型物流调度，当车源、人力、物力充足时，物流调度的任务相对轻松，但最怕的是“车源短缺”。调度需全面清楚所有车辆的信息，包括车况、体积、载货能力等，根据运输计划安排合适的车辆，并时刻确保待命车辆的随时供给。
对于仓储转仓运送调度，在大型出产型企业中，主力在于生产，大部分货品仓储会外包给专业的仓储公司。这其中涉及从生产企业到仓储公司的货物运送，以及已运到仓储公司的货物再包装后的运送。调度需了解各个库房的库容情况，避免因为库房容量不足导致的爆仓现象。对于自己的车队，车队状况也必须掌握，包括车辆数量、概况、司机管理等。
至于第三方物流调度，主要是承接生产制造企业的物流运送计划。物流调度需每天准备足够的装货车辆，根据订单计划货物的体积和吨位合理安排车辆，并确保提货车辆的装货及时率和卸货及时率。
那么，物流调度的作业流程与责任又是什么呢？
调度会接受货主的询价，无论是海运还是陆运，都需要掌握相关的价格信息以及各大航线常用的港口信息。对于海运，还需了解各大船公司的船期信息；对于陆运，则需掌握各大主要城市的公里数和拖箱价格等。
接单后，调度需要明确船期、件数、箱型、箱量、毛重、体积等要点信息。还需明确付费条款、货主联系方式等。在此基础上，调度进行订舱、做箱、报关等环节。
订舱时，需要制作委托书并加盖公司订舱章，同时准备订舱附件（如船公司价格确认件）。获得配舱回单后，摘取船名、航次、提单号等信息。
做箱包括门到门和内装两种方式。门到门需要预先排好车班，并填妥装箱计划中的各项要素；内装同样需要预先排好车班，并在截关日前完成。最终获得两种做箱方式所得的装箱单（CLP）。
一、报关与物流调度
在进行进出口贸易时，一系列繁琐的流程必不可少。从商检、配额、许可证到产地证，每一项都关乎着货物的合法出口。当货物出口到香港区域货值超过10万，其他区域超过50万时，核销时需提供结汇水单复印件。
二、船运与报关细节
在船运过程中，填妥船名航次、提单号等关键信息至关重要。还需核对装箱单、发票等文件的准确性，确保报关单的信息无误。还要查阅产品编码，确认计量单位，并检查是否缺少报关要件。
三、准备与审查文件
报关前，需备妥报关委托书、报关单、手册、发票等一系列文件。在截关前一天，务必确保所有文件齐全并通关。要密切关注场站收据，确保货物配载上船。
四、退关改配与提单处理
如遇退关改配，务必提前通知，以确保相关文件材料的顺利抽回和重新使用。在提单方面，需明确顾客的提单发放方法，如电放、预借、倒签等。根据原始材料确认提单内容，并检查签章和手签需求。
五、物流调度责任与作业
物流调度是物流企业的核心岗位之一。作业责任包括依据场所状况规划物流中心、调整人员和设备、完善操作程序、监控配送车辆、全面监控作业区域等。还要根据客户需求拟定服务计划，并处理发货、入货、盘点、结算、库存等事务。
六、其他注意事项
在进出口贸易中，除了上述流程外，还涉及到一些其他内容，如治超罚款等。对于不熟悉的内容，可以通过网上查询获得更全面的信息。对于物流公司来说，保持流程顺畅、提高效率是非常重要的。