怎么变革物流环节来习惯跨境电商开展

物流作为电子商务不可或缺的一环，对于电商的成功至关重要。它是电商业务的支柱，承载着信息流、交流、资金体系的终端。尽管信息流、商流和资金流可以通过网络完成，但物流环节却是独立于网络之外的实体过程。

在电子商务的蓬勃发展背后，物流服务的质量成为决定消费者购物体验的关键因素。大多数电商并不拥有自己的物流配送体系，而是依赖于第三方物流。电商企业必须高度重视物流服务的提升，通过增强物流实力，提高运营效率和客户满意度，以支持企业的可持续发展。

电子商务的成功与否，很大程度上取决于物流服务的迅捷与否。顾客之所以选择在线购物，是因为电子商务缩短了时间和空间的距离。但如果物流无法及时送货，这种优势便会大打折扣。电商如若无法解决物流问题，其电子商务的优势将荡然无存。电子商务的兴起，由于其跨越时空的限制，大大减少了店面费用，从而降低了交易成本。物流成本仍是电子商务的一大开支。若无法妥善处理物流问题，电子商务的优势将大打折扣。电商企业必须在物流方面做出实质性的努力，以获得盈利。

电子商务的发展推动了物流行业的革新，将物流提升到了前所未有的地位。物流服务不再局限于传统的运输和仓储，还需要提供更加完善的增值服务、便捷服务、应急服务以及降低成本服务等。

电商物流的特色在于其信息化、自动化、柔性化和虚拟化。信息化是电商物流与传统物流的主要区别，也是电子商务发展的必要条件。信息化技能如条码技能、数据库技能、电子订购体系以及电子交换体系等被广泛应用于电商物流中。自动化的应用则能扩展物流运作能力、提高效率并减少操作失误。而柔性化则通过调整生产工艺，建立配套的物流体系来满足顾客的个性化需求。随着信息通讯技术的发展，电商物流的虚拟化也成为了趋势。

在跨境电商的供应链体系中，物流是中心环节。跨境电商的供应链包括上游供应商、中游渠道和下流顾客的垂直链条，以及其中的信息流、资金流、物流等。近年来，我国海关相继出台了监管制度、准入标准等，使得跨境电商领域越来越成熟和完善。现在，跨境电商在解决物流供应链问题上主要关注仓储管理、配送和增值服务。仓储管理必须智能化、标准化和定制化，以便及时响应市场需求和满足客户的个性化需求。通过现代技术对仓库物资进行智能控制，实时掌握库存动态，确保及时供货，提升客户满意度。随着跨境电商的迅猛发展，对物流行业提出了更高的要求。跨境物流企业需要优化配送流程，减少中转环节，并确保运输过程中的安全性。在保障成本效益的更要确保商品的及时送达，这对物流行业无疑是一大挑战。跨境物流企业需通过自我革新，提升效率，优化配送流程，并对协作企业实施严格的准入标准。

在大数据的时代背景下，电商物流也需要加强对市场、大数据及供应链的分析能力。通过对货物流量、种类及区域集中度等数据的深度挖掘和分析，企业可以更有针对性地调整布局，提高整体物流效率。

从物流运作主体来看，我国电商物流形式主要包括自营物流、第三方物流以及物流联盟等。自营物流是电商企业自主建立的物流体系，如海尔、京东和苏宁等。第三方物流则是企业将物流业务外包给专业物流公司，以弥补自身物流短板。而物流联盟则是多个企业共同组成的网络安排，通过合作实现优势互补、风险共担、利益共享。

从物流仓储角度看，我国跨境电商物流包括国内集货和海外仓储两种形式。国内集货是指电商根据订单将货物发至国内指定仓库，进行分类集货后再由物流企业发货。而海外仓储则是电商将货物预先存放在海外仓库，根据顾客订单在当地进行发货。

我国跨境电商物流现状呈现出快速发展态势。随着国内物流企业在跨境物流方面的突破，邮件快递业务同比增长23.4%，70%-80%的跨境快件通过电商渠道完成。与世界快递物流企业相比，我国仍存在较大差距。我国物流业在国民经济中的基础性和战略性地位日益凸显，但社会物流总成本占GDP的比重仍然高于发达国家。发达国家的物流成本一般占产品总成本的10%-15%，而我国物流成本占产品总成本的15%-25%，甚至更高。这一现状使得制造商面临物流成本过高的困境。降低物流成本、提高物流效率仍是物流行业面临的重要任务。我国物流业虽有所发展，但仍面临诸多挑战。作为物流大国，我们距离物流强国的标准仍有不小的差距。当前物流行业面临成本高昂、效率低下、技术水平不足等问题，难以满足现代物流领域的国际竞争需求。

随着电子商务的迅速崛起，快递业也依托电子商务的发展而蓬勃发展。长期以来存在的恶性低价竞争导致物流业准备不足，越来越制约电子商务的进一步发展。消费者多样化的需求要求物流体验也必须个性化和多样化。电子商务与物流业紧密相连，然而我国物流业在电子商务的推动下仍显滞后。如何实现跨境电子商务与跨境物流的紧密结合，需要进一步规划和协调。

跨境物流是跨境电商成功的关键要素之一。国内跨境电商物流一般通过第三方物流发货。第三方物流在电商发展中扮演着举足轻重的角色。大型电商通常采用海外建仓或专线物流的方式来降低物流成本。对于邮政小包业务，因其覆盖面广而手续简洁，成为中小型电商偏爱的物流途径。据统计，邮政物流在我国跨境电商物流市场份额中占据了约70%。邮政小包存在发货慢、无法寄送液体、物流跟踪服务滞后以及丢件风险较大等问题。各国邮政体系发展不平衡，难以通过国际邮政合作来降低成本。

对于世界快递业务，DHL、TNT、FEDEX和UPS四大物流巨头具有强大的信息化体系和全球配送网络。他们深入本地化服务，营销网络遍布全球各个角落，成为世界快递业的领导者。这四大世界快递公司占据了约70%的世界快递市场份额。他们的优势在于时效性非常强，如UPS能在48小时内将从我国的包裹寄到美国。但其价格较高昂，因此除非紧急情况，商户通常不会选择世界快递来派送货物。国内的主要快递公司如EMS、顺丰、圆通、申通等也在跨境物流方面积极发展。EMS在邮政、海关和航空方面都具有优先处理权，速度快、服务质量高，是我国跨境快递物流领域的领先者。顺丰快递则不断开拓海外市场，并尝试将快递业务与电商业务融合。其他快递公司如申通、圆通等也在跨境物流方面迈出了实质性的步伐。

除了上述物流方式，还有专线物流事务。这是一种第三方物流，包括电商企业跨境专线物流和物流企业跨境专线物流。无论哪种专线物流，其出口库房一般位于出口集中区域，完成货品的分拣、包装、归类、配送等环节，然后通过航空运输送达目的地。我国的物流专线包括美国专线、欧洲专线等。有实力的跨境电商企业为了掌控物流主动权，会建立自己的专线物流线路。这些企业通常在国内拥有自有库房，使用这些专线的中小企业可以享受运费优惠和简洁的操作流程。

我国物流业在面临诸多挑战的也在不断创新和发展。从邮政小包到世界快递巨头再到专线物流事务，各种物流方式都在为跨境电商提供多元化的服务。如何进一步提高效率、降低成本、优化服务体验，仍是物流业需要解决的重要问题。随着跨境电商的迅猛发展，海外仓事务逐渐成为热议的焦点。由于跨境事务的不断扩展，跨境电商开始在方针国消费商场建立储藏库房。这些库房基于前期的物流订单数据、顾客预期及收购趋势和货品流向信息来备货，并依据消费状况灵活补货。当客户在线下单后，商品直接从储藏库房发货，提供一站式服务，包括仓储、分拣、包装和派送。海外仓储流程一般分为头程运送、仓储办理和本地配送。

头程运送是将货品从本国运至海外库房的过程，通过委托承运人和选择合适的运输工具完成。仓储办理则涉及海外仓中对货品的存储、分拣、包装等流程。本地配送则是根据顾客订单，通过与当地物流的合作，完成产品派送。建立海外库房能大大缩短跨境配送时间。前期配货时大量产品运至海外库房，费用相对较低，运输约束减少，配送周期变短，这是跨境电商的明智选择。

建仓成本高昂，对库存量的预测准确性若是不够，可能会导致库存积压，维护费用大幅上升。甚至因为消费不景气，产生返程运费等问题。这也是跨境电商在物流方面面临的挑战之一。

谈及我国跨境电商物流存在的问题，线上产品买卖与线下货品配送的整合是一大挑战。电商企业一直在探索如何有效融合这两方面。国内电商物流在探索中逐渐完善，但跨境电商物流的展开与之相比却显得缓慢。跨境物流与国内物流存在巨大差异。全球物流公司涣散发展，没有一家能覆盖全球每个角落。各国物流环境、海关、交通状况等差异使得物流形式多样化。实践运营中，物流企业探索出适应本土的物流形式，但进入跨境领域可能难以适应。

我国跨境电商物流面临多重问题：成本高、时间长、全程追寻监督能力差、退换货难度大、清关障碍等。国内物流解决这些问题相对简单，但跨境物流则难上加难。跨境物流面临的不确定要素更多，如边境政策、纳税、途中风险等。物流已成为电商企业发展的约束点。

其中，跨境物流配送速度慢是突出问题之一。电商货量大、时间分布不均、发货频率高且环节繁多，导致成本难以预算。一旦遇到消费高峰，物流企业可能出现爆仓、瘫痪或送货时间严重推迟等现象，严重影响客户网上购物体验。例如，阿里巴巴旗下的速卖通发往欧洲国家的产品运达时间可能长达三个月。

跨境包裹难以全程追寻也是一大痛点。我国电商物流基本实现了包裹的实时追踪查询，但跨境电商的物流，尤其是境外配送段，一旦产品出境，其物流就难以追踪。对于真实欧美等发达国家或一些小语种国家及极不发达区域，很难查到包裹的投递状态。

为了解决这些问题，跨境电商和物流公司需要紧密合作，共同探索适应全球电商趋势的物流解决方案。应提供政策支持和便利化措施，促进跨境电商物流的健康发展。只有这样，才能提升跨境电商的整体竞争力，推动外贸事业的持续发展。针对跨境包裹的追寻问题，我们必须提高境外段的物流配送信息化水平，并完成与国内段的物流配送信息的无缝对接。这是一项跨境物流体系工程，需要长期投入和努力。

问题三：关于跨境物流的清关障碍。跨境电商物流的最大挑战在于通关环节。由于各国海关政策不同，对进出境货物的检查也存在差异。一些国家海关申报手续繁琐、时间长且费用高昂。不合格产品的停留会导致客户无法按时收货。实现跨境电商企业与海关系统的无缝对接是一项艰巨任务，需要大量的人力和物力投入。这是全球跨境电商进一步发展的关键，也是海关管理面临的一大挑战。随着电子商务的快速发展，海外购物日益普遍，大量的货物出入境给海关监管和纳税带来了巨大压力。提高通关效率对跨境电商的发展具有直接影响。电商企业呼吁海关加快通关速度，建立与跨境电商进口税制机制相适应的海关纳税体系，实现跨境购物的便捷性。

问题四：跨境包裹破损甚至丢失的问题也不容忽视。货物在跨境物流过程中需要多次转运才能到达最终用户手中，容易出现包裹破损的情况。专线物流也存在丢包现象，这严重影响了客户的购物体验，并增加了卖家的运营成本。客户可能会因糟糕的网购体验而选择放弃网购，给跨境电商企业造成客户流失。

问题五：跨境物流的退换货问题也是一大难题。跨境电商退换货流程存在诸多挑战。一般有三种物流形式来退换货：转运物流形式、海外物流仓形式和直邮物流形式。每种形式都有其缺点和挑战。转运物流形式存在无回程通路、运费高昂等问题，退换货需找到转运公司，且可能因转运公司不配合而无法退货，这对顾客来说成本很高，时间也很长，大多数买家即使对产品不满意也会选择放弃退货。海外物流仓形式虽然节省时间和物流费用，但顾客在购买产品或退换货时仍需与海关对接资金、信息、物流信息，计算退税等问题，流程繁琐。直邮物流形式则需要买家承担高额运费，退换货需将货品原路退回给商家，也影响买家购物体验。这些问题都可能导致客户因无法享受高效便捷的物流服务而放弃跨境电商消费。解决跨境物流的退换货问题也是跨境电商发展的关键环节之一。