郑万高铁河南段将于12月1日开通运营，从郑州东至邓州东的列车，目前已在试运行。
郑万高铁河南段
郑万铁路河南段，线路从郑州东站引出，新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东9座车站，正线全长350.825km，设计时速350公里。
郑万高铁河南段开通在即，
距离全线通车也离我们越来越近了，
接下来，和小编一起来看看，
郑万高铁重庆段如今有什么样的进展了。
郑万高铁万州段
万州段2016年2月开工建设，共18公里，天城隧道于2018年11月30日贯通。
2019年9月25日，雷家坡隧道顺利贯通。据相关人员介绍，下一步，中铁十七局集团承建的郑万铁路重庆段土建8标项目将把主要施工力量集中到仰拱、二衬施工中，加快隧道支护闭合成环。，进行水沟电缆槽、无渣道场等附属工程施工，保证隧道所有工程在明年6月底前完美收官。
重庆段雷家坡隧道和天城隧道之间的中坝村双线大桥已建设成型，力争本月底前实现该桥的顺利合龙。
郑万高铁云阳段
云阳段，一座连接太阳湾隧道和栖霞隧道的跨河大桥——汤溪河双线大桥正如火如荼建设之中。整座大桥预计2020年6月全面建成。
，作为郑万高铁云阳段重难点控制性工程的太阳湾隧道。目前，已完成开挖过半达5802米，仰拱5482米，二衬5022米。工程整体进度全面提速，计划明年上半年贯通。
11月13日凌晨1时37分，郑万铁路重庆段朝阳隧道进口顺利贯通！进口的顺利贯通，为朝阳隧道的全面贯通奠定了坚实基础，预计本月底朝阳隧道将实现全面贯通。
郑万高铁
郑万高速铁路重庆段全长183.865公里，是西南山区第一条时速350千米的高速铁路，郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输，郑万铁路建成后，将与渝万铁路相连，届时，重庆至郑州只需5个小时左右，至北京仅需8小时。
据悉，按照中国铁路总公司和重庆大铁路指挥部要求，郑万铁路在确保质量、安全的前提下，提前1年通车，即襄阳至万州段2021年正式通车。