【解说】在中国纵横八方的铁路网上，“朱德号”机车始终在奔驰前行。几十年来，无论是在解放战争中“三下江南、四保临江”的炮火战场上，还是在新时期铁路发展中始终传承和弘扬“敢挑重担、勇当先锋”的精神。
【解说】1946年10月，哈尔滨机务段的工人们在“死机复活”运动中修复的1083号蒸汽机车被命名为“朱德号”。73年来，“朱德号”见证了中国铁路由小变大、由弱到强的发展历程，先后跨越蒸汽、内燃、电力3个动力时代，历经5次换型、6台机车。
【解说】2017年，“朱德号”机车告别71年牵引货运列车历史，开启牵引哈尔滨至北京旅客列车的新征程。新人新车新交路，如何延续“零故障”的光荣历史，是摆在全新的“朱德号”机车组面前最现实的挑战和考验。
【同期】“朱德号”机车第24任司机长张佳生
2017年12月1日，我从上一任司机长的手中接过了历史的接力棒，成为了咱们眼前这台车的司机长，当时我是感觉到身上的压力重大，因为咱们这台机车即将面临着换型，而且涉及到转岗，货车转变为客车，对于我来说也是非常大的挑战，面对“朱德号”的这种精神，我们没有犹豫。
【解说】为确保列车停车标位置，保证机车出库、转线、联挂万无一失，“朱德号”机车组成员手拿卷尺，多次徒步在北京、哈尔滨等站测量，将可能影响安全的28处风险点记录在案，熟记于心，在模拟机上反复练习操纵。
【同期】“朱德号”机车第24任司机长张佳生
我们传承着“朱德号”老一辈人的精神，之前我们的精神是“敢挑重担，勇当先锋”，始终73年来，我们也是践行着这份精神。到今天我们第6次换型，换为“和谐”电3D型1886，眼前这台机车，我们把这种精神更好地发扬下去。
【解说】与老一代“朱德号”人相比，现在的机组成员敢于“智造”，善于创造。据统计，“朱德号”机车组坚持开好安全车、品牌车与攻难关、解难题“两手硬”，技术创新成果多达200余项。
【同期】“朱德号”机车第24任司机长张佳生
截止到目前，我们“朱德号”的创新成果多达200余项，这期间涵盖了每任乘务员的心血与创作，我想这与我们“朱德号”的精神“敢挑重担，勇当先锋”是密不可分的，也充分的体现了我们“朱德号”乘务员对“朱德号”这个班组，对这种精神的执着，为铁路运输也保证了安全。
【解说】截至目前，“朱德号”机车已安全行车950万公里，七十多年来“零事故”，续写着“开路先锋”的崭新传奇，让“敢挑重担，勇当先锋”的“朱德号”精神在千里铁路线上持续传承。