高速公路将成为清明小长假的“香饽饽”，私家车正对其虎视眈眈，意图趁着免费的当口狠狠得玩一把。而高速公路沿线的风景更是物流车主们的老朋友，，令私家车主们钦羡的高速公路却并不平静，高速公路昔日的常客——物流车主们实则有苦难言。
近日，中国物通网车主会员向小编反映，其开车到河南省鹤壁时，高速出口处则派车领路，如若不从，就要上交2000元罚款。无独有偶，河南省另一车主在郑尧高速郏县出口处，因空车被罚200元，经协商终上交50元。
看似平坦通畅的高速公路，实则并不平顺。据小编了解，高速公路两端往往潜藏乱收费的“窝点”，缴费后方可迎来一路的平安无事。一如一条有形的线段，在静心描绘直线前，要先绘制一个实心点，经过有限的平静后，又要通过绘制一个实心圆点方可结束行程。公路乱收费不仅时常令车主们咬牙发指、谈虎色变，而且是各级政府交通部门费神的重要因素之一，那么，为什么公路乱收费屡不止呢?
小编了解到，缺乏统一的公路行车标准是公路乱收费频发的重要原因。不同省市、地点对公路行车标准莫衷一是，没有统一执行的标准，车主们跨地市行车时，同一辆车就会遇到不同的收费准则。于是，一辆车在甲地可以正常通行、在乙地却违规受罚的情况时有发生。，各级政府对于公路乱收费的治理工作缺乏强有力的执行力度，并且往往在一个地区监管较严，在另一地区则听之任之。，政府财政有限，没有足够的财力供养正式员工，就雇佣协警参与执行。协警缺乏专业性的训练，公路乱收费则成为家常便饭。
在公路乱收费情况的挟持和威胁下，一些车主选择了“惹不起、躲得起”的应对方法。他们要求小编将相关不合理收费路段予以整理，在行车时进行绕行和回避。本应规范行运的交通秩序出现局部的扭曲和畸形，小编不由得深感心痛公路三乱这把插在物流心头的终须得到去除和整治，方可还物流一份康健和快乐!
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