据悉今年以来，宁波海关积极转变工作作风，简政放权，密切联系监管服务对象，以整合业务流程、积极为企业减负为立足点,在深入一线调研的基础上，率先在海关物流监管环节大刀阔斧地简化办事程序，提速港口物流链，实现把关提效、服务提质、通关提速、能力提高。
4月23日下午，宁波兴港船代杨一飞急匆匆地跑进海关业务大厅，原来他手头出口德国的货物原配船舶“韩进华盛顿”由于货物过多导致爆仓，紧急调运到“高丽皇后”这条船上，而“高丽皇后”船当晚就要驶离宁波港。结果花了不到15分钟就办理完业务，小杨长舒一口气“现在出口改船业务简化了，一趟就轻松搞定，省了车费、油费，更省事儿了。”
今年以来，宁波海关隶属大榭海关先后走访了10余家船代企业，了解到企业在办理出口改船业务申报审批环节较为复杂。为此，海关专门成为了工作小组，通过前期调研、后期论证、优化系统、与港务部门建立配合机制等手段，积极采取措施简化业务流程。按照简化前的工作流程，申请人至少得往返海关现场三次，改革后，通过海关与港务之间的数据共享和互通，将以往的多次分环节审批转变为集中审核统一审批，并取消了出口货物放行联、理货报告等纸面单证，彻底解决困扰企业“电子纸面申报两遍跑，码头海关两头跑”的难题，业务办理时间从以往的1-2天缩短到15分钟，物流效率显著提升。
，宁波海关依托现代化的科技手段，先后简化了入境船舶、舱单申报等多个监管环节，实现了加载申请的电子化、舱单变更电子化、进出境船舶审批电子化。一系列以智能化为标志的改革提速了整个宁波港“物流链”，宁波外运代理俞小刚经理算了一笔时间帐，海关审批环节电子化平均每项业务可以给企业至少节省0.5个工作日，更节省了大量人力物力，整个物流链更为畅通了。
海关数据显示，今年宁波港口一季度运输生产实现“开门红”完成集装箱吞吐量437.5万标准箱，同比增长8.4%;完成货物吞吐量12543万吨，同比增长9%。时间就是效益，宁波港“港通天下”的背后离不开海关人的辛勤奉献，宁波海关人正在为这一目标不懈努力，铺设快速便捷的科技通关高速路。
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