随着我国物流行业的快速发展，大大小小的物流公司如雨后春笋般涌现。由物流公司代收货款在行业内也是非常普遍的现象，一些发货企业及个人为了方便就会选择物流代收货款的方式。物流代收货款乱象丛生也给广大的发货企业及个人带来了困扰。物流代收货款手续费偏高，物流公司跑路等行业乱象时有发生，前不久郑州顺顺货运公司人去楼空就是典型。郑州市新天地社区称，目前，已统计被欠款商户300多家，涉及金额700多万元。关于物流公司代收货款跑路的丑闻也是屡见报端，物流公司代收货款乱象为何屡不止?
，物流行业准入门槛过低成为了此类乱象频发的主因。据了解，一些物流、快递经营户须分别经道路运输管理部门、邮政部门许可外(无需经营资金，依正常程序申报即可获批)，只要有经营场所(花几百元租一间房屋)，取个字号，雇一两个人，多两三千元即可注册个体运输经营户进行经营，如经营需要车辆营运，临时向外招租即可。准入门槛低，许多物流公司成了“皮包公司”，这也为货物的安全运输埋下了隐患。
，相关法律的缺失也让一些不法分子钻了漏洞。我国针对物流业的法律法规较少，尤其对于代收货款这一块，既没有详细的法律规定，也没有相关的制约、处罚措施。如果配货站将商户的货款视为自己的财产进行支配，一旦挪作他用无法支付时，就会产生连锁反应，终卷款潜逃的风险也就无法避免。一些物流公司看准的就是物流市场这块法律不健全的“真空地带”，有可乘之机。
，行业操作不规范、监管缺失也是造成此类乱象的诱因。因为发货人选物流企业发货时，基本不签任何合同或协议，只凭物流公司的信誉。物流收货后出具一张极不规范的托运单，上面仅有发货人、收货人电话及货物名称、数量和价格，无物流公章、人姓名，更未对发货期限、“代收货款”时限及违约责任作出约定。在日常运营中，工商部门批准注册后，除非是个体运输经营户超越经营区，平时很少进行针对性的执法监督检查。
，广大的货主自身安全意识淡薄也造就了此类乱象的频发。在发货时由于时间和距离原因，很多商户不可能做到逐一前往收取货款，于是就由物流企业代收货款。货主认为如今都是货到付款，假如买方商户收到货却拒绝付款，就会给卖方带来很多麻烦。而物流公司作为第三方，一手交钱、一手交货，恰可弥补此缺陷。可是没有想到，物流公司也有可能唱起“空城计”，拿了货款“跑路”。
货主蒙受巨额损失，物流业遭遇信任危机。经济上的损失还只是一笔表面账，从深层次看，卷款风波扰乱了物流配货市场，引发了人们对这个行业的信任危机，阻碍了物流行业的发展。，物流代收货款乱象亟须遏制。
针对这些现象，笔者在此提醒广大货主，在选择物流公司时一定要选择信誉度高、经营时间长、规模比较大的物流公司。而政府部门应该提高物流企业门槛，引导、鼓励正规企业大力占领市场，及时建设一个规范的信息平台，畅通联络渠道。完善物流行业的监督管理约束机制，对于服务能力差、投诉纠纷较多的物流企业，可采取相应的监管措施。，对于物流行业相关法律要及时地健全和完善，政府职能部门不仅要做到有法可依、有法必依，而且要执法必严，违法必究，让法律为物流行业的发展保驾护航。，加强行业规范操作，让不法分子无机可乘，从而更大限度地保证货主的权益。
网