近日，铁路部门推行的货运改革政策受到社会各界广泛关注。笔者感觉，改革是社会发展的根本动力，也是铁路发展的根本动力，铁路的长远发展必须靠改革来推动。那么，此次铁路货运改革的实质在哪里呢?
在铁路内部诸多改革之中，货运改革牵动面广，具有带动全面的作用。随着我国经济的持续快速发展，运输需求不断增长，公路、水路、航空的不断发展，运输市场竞争日趋激烈，使得铁路货运发展面临严峻挑战。铁路根据运输市场变化，实施货运组织改革是加快转变铁路发展方式的关键环节，也是提高铁路市场竞争力的迫切需要。货运组织改革后将对大宗稳定货物，以协议运输为主要形式，加强运力保障，改进和提高服务质量，对其他非协议运输的货物，特别是“白货”实行敞开受理、随到随运，对服务和收费进一步规范。这些举措，将推动铁路全方位走向市场，使铁路运力这一公共资源更加公开、公平地服务于社会和广大客户，必将为广大客户带来更丰富、更专业、更优质的服务。
，我们还要看到，把过去依靠计划组织运输、运输市场服从运输计划的生产模式，改为根据市场需求组织运输，按照敞开收货、实货组织装车、随到随运的运输组织模式，将货运延伸服务及其他与运输相关的物流业务纳入运输部统一管理、一体化经营，这种变化涉及大量业务、资产和人员的调整，也将带来经营方式和利益格局的深刻调整。当前，深化铁路体制改革重要而紧迫的任务是，加快转变铁路发展方式，构建适应市场经济要求的管理体制和运行机制。我们要清醒地看到，铁路作为一个传统行业，尽管通过改革，发展方式逐步转变，但步伐不够快，与其他行业相比，差距还比较大，主要是铁路运输组织生产型特点突出，对市场变化反应不够灵敏。在铁路运输中，货物运输能够充分体现铁路运输的特点和整体水平，通过改革货运组织方式，可以推动铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变，并以此为突破口，推动铁路运输整体改革，加快建立符合市场经济要求的铁路运输管理体制和运行机制，提高运输质量和效益。
，推进铁路货运组织改革的实质就是加快转变铁路发展方式，以更快的速度、更大的力度让社会百姓受益，共享改革成果。
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