中国物流与采购联合会8日发布数据，3月份景气指数LPI为55.9%，比上月回升5.5个百分点，这是该指数自去年12月以来连跌三月后首现回升。
此前，物流业景气指数从去年11月份的阶段性高点已连续三个月呈现下跌。“1月和2月份的下跌主要受季节性因素影响。”中国物流信息中心物流统计处处长闫淑君在接受记者采访时说，伴随天气转暖、节假日因素扰动减弱，经济运行进入正常的生产建设季节，供应链上下游活动趋于活跃、物流需求增加，物流业呈现稳中回升的基本走势。
当日发布的数据显示，各分项指数中，除物流服务价格指数和资金周转率指数下降外，其他各项指数均出现不同程度的回升。
具体来看，新订单指数报55.5%，比上月回升4.6个百分点，达到去年7月份以来的水平;业务总量指数环比大幅上升5.5个百分点，达到57.9%，反映出供应链上采购、生产和销售等各环节经济活动加快;设备利用率指数也明显回升，环比大幅回升6.9个百分点至58.2%。显示出物流需求上升、物流活动明显增加;，物流需求增加也带动就业回升，3月从业人员指数为52.4%，比上月大幅回升6.4个百分点。
中国物流信息中心副主任何辉分析指出，3月份业务总量指数和设备利用率指数大幅上升、库存周转次数明显加快，显示出供应链上采购、生产和销售等经济活动逐步进入正常运行区间。新订单指数和从业人员指数回升势头明显，业务活动预期指数保持在60%以上，物流业景气指数逆转前两个月回落走势，意味着物流业经济运行稳中回升。
从后期走势看，新订单指数和从业人员指数回升势头明显，业务活动预期指数保持在60%以上，预示着物流业将延续回升走势。但需要注意的是，物流行业长期以来“高成本、低效益”的运行特征尚未根本改变，物流业由“粗放、低效”的传统经营模式向“集约、”的现代经营模式转变势在必行。
物流业景气指数LPI由中国物流与采购联合会制作发布，反映物流业经济发展的总体变化情况，由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率等12个分项指数和一个合成指数构成;指数以50%作为经济强弱分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张;低于50%，则反映物流业经济收缩。
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