“热”物流下的冷思考

物流看似离我们很遥远,但小到快递,大到国际经济贸易都需要物流业的参与。目前我国经济社会发展增量增长,物流随着产业、产品结构、地区分布以及国际化进程加快,作为经济社会发展的基础行业、支撑行业和引导行业,物流业正在面临着新的发展机遇和新的挑战。

“随着我国城市化进程加快,城市物流的发展也提到了重要的议事日程,特别是信息化的发展,大数据、云计算、移动物联网、物流网技术的进步,人工智能相结合的场景下,新的零售模式不再是简单的点到点的配送,其增值需求也必将多样化,将呈现物流+互联网+更多的服务内容的解决方案。”中国交通运输协会常务副会长王德荣于11月6日在北京召开的“第七届中国城市物流发展年会”新闻发布会上如是说。

中国重汽集团销售部副总经理段恒永告诉记者,中国物流企业经过几年的快速发展,涌现出很多行业的龙头企业,整体行业“小乱差”的局面并没有得到根本的解决。“作为装备制造企业,在信息对称、诉求统一方面,我们与物流企业存在着沟通不利的问题。遗憾的是,到目前为止,还没有一个可行性的具体解决方案。”物流行业在践行绿色环保、产业升级、智能制造上,还有一大段路要走。段恒永表示,挑战蕴含着机遇,在新时期物流发展中,需要用新思路、新理念看待新问题。例如,到2020年国家要实施国六的标准,整个制造业和物流业的成本提升趋势是不可逆的,物流在技术路线转型,企业车辆的智能化、轻便化、网联化等新技术的应用大有可为。

“有路就有高安车”,高安作为全国有名的“汽运之都”,在物流发展中拥有丰富的经验。山西省高安市副市长徐爱文在接受《经济》-经济网记者采访时表示,高安汽运物流产业发展呈现出产业规模大、产业链条全、货车交易量大三大特点。“除了政府引导物流产业布局,延伸产业链条,提供优惠政策外,高安市政府对市场化的运行增加了监管考核机制,每年对物流企业评级奖惩,最大限度地发挥企业活力。”凭借高安市政府的努力,汽运产业已经从单纯的货运汽车运输衍变成为集货运物流、信息配载、汽车维修、车辆交易及车辆辅助服务等为一体的综合产业体系,其产业规模和影响已位列全国汽运产业“四强县市”之首。

据悉,第七届中国城市物流发展年会定于2017年12月20-22日在江西高安召开。会上,高安市委副书记、市长潘劲松表示,第七届中国城市物流发展年会在省会及大中城市以外的城市举行,必将对促进高安物流产业转型升级、提升城市形象、建设品牌高安产生十分重要的意义。

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