随着2012年底我国建成北斗区域卫星导航系统，提供亚太地区服务能力以来，军方列装北斗系统逐渐进入高峰期，我们判断全于北斗列装投资突破300亿元。交通部等部门也曾发文规定，2014年7月1日在运营车辆安装导航定位系统，北斗行业应用也全面爆发。
其实，早在2002年交通运输部就下发了《关于继续进行道路危险货物运输专项整治的通知》，要求对于从事运输“三危”的运输车辆应安装GPS卫星定位系统或行车记录仪和通信设备，并逐步在其他危险品运输车辆中推广。目前在运钞车、急救车、危险车、危险品及贵重品运输车等特种车辆领域，车载GPS被广泛应用。
而且，在2013年01月14日交通运输部要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，在2013年03月底前80%以上安装上北斗车载终端，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证。
相关法规的推出为GPS车载系统提供了广阔的发展空间，众多企业致力研究生产北斗GPS硬件终端产品。其中，北京物通时空网络科技开发有限公司旗下中国物通网的技术团队自主研发了物流行业多平台立体式云信息数据交互北斗/GPS双模车联网监控平台，以及研发生产了北斗/GPS双模智能配货行车记录一体机，这有力推动了中国货运市场的发展。
目前，北斗在国内的应用市场中主要涉及三个领域，一个为特殊应用市场，另一部分为工业应用市场，为大众市场。根据2013年度《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》的预测，北斗导航设备的出货量将在今年达到800万件，为去年的5.7倍之多。到了2015年，预计出货量还将达到1900万件，北斗导航设备将会迎来快速增长。
中国卫星导航定位协会会长张荣久也曾表示，到2020年，中国要发射30余颗北斗卫星，完成覆盖全球的建设目标。不久的将来，中国“北斗”将具备服务全球的能力。
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