随着农村电子商务的发展,邮政快递服务成为带动“农产品进城”的重要渠道,“寄递+电商+农特产品+农户”模式在培育农村特色产业中发挥了积极作用。但马旭林委员表示,生鲜农产品在存储和运输中易腐易损,与发达国家相比,我国农产品冷藏保鲜、冷链配送、标准化、规模化等方面能力不足,成为制约邮政快递业进一步发挥双向流通渠道作用的重要因素。
“具体表现在一是基础设施建设滞后。有研究指出,我国80%~90%的生鲜农产品都采用没有冷链保证的普通卡车运输,易腐物品装车多为露天操作。现有冷链基础设施不完善、数量少、布局不合理,产地预冷设施和冷藏运输刚起步,农产品采集后不能及时进行存储。二是流通环节衔接不足。农产品的成熟采摘和物流运输无法通过冷链设施有效衔接,生产、运输、贮藏和销售各环节没有形成有机闭环。冷链流通体系建设尚不完善,未形成从田间到餐桌的全程覆盖链条,经常处于断链状态,农产品上行货损率高。三是农产品物流资源分散,难以形成规模,农村地区发展冷链物流基础薄弱。”马旭林委员说。