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近日，一封《关于吉首市快递行业经营困难申请内部整顿（区域暂停）的报告》在朋友圈内疯传。
文章称，为了不影响全网的运营质量，当地快递企业联合向总部申请从4月25日期进行内部整改。
该文章在网络上传播后，引发广泛关注，诸多网友纷纷质疑湖南吉首市“一刀切”式的做法。，事实到底是怎样的呢？
事实一
吉首开展“三车”专项整治
根据吉首市政府网信息显示，从4月1日起，吉首市在城区开展摩托车、电动自行车、人力三轮车的“三车”专项整治行动，严禁三轮摩托车、人力三轮车在禁行路段、禁行时间（7:00-23:00）行驶。
整治内容还包括，取缔无牌无证上路行驶的摩托车；禁止摩托车非法改装改型；从严打击摩托车非法营运；严禁超标电动自行车非法销售；严查摩托车、电动自行车、人力三轮车驾驶人逆向行驶、闯红灯、乱停乱放等交通违法行为。
4月19日，吉首市文明交通安全大整治专项行动全面铺开，坚决对交通违法行为说“不”。综合以上公开消息得知，当地开展摩托车、电动自行车、人力三轮车整治行动为真。
事实二
快递车辆受到较大影响
与其他城市一样，每当出现整治电动车行动，快递配送车辆总会跟着“遭殃”，吉首此次也不例外。
据当地一位民营快递分公司负责人介绍，整治行动开始后，该市快递企业的作业电动三轮车相继被查扣，对企业的正常生产运营造成了较大影响，分公司的30多辆三轮车先后有10多辆遭到处罚或者扣押。
另一家民营企业加盟商的负责人表示，不仅仅是快递三轮无法正常上路派送，甚至连面包车也被要求在5月1日后禁止用来派送快件，很多快递员甚至产生了离职的想法。
事实三
当地企业并未联合申请停业
在朋友圈内疯传《关于吉首市快递行业经营困难申请内部整顿（区域暂停）的报告》中，最受关注的就是17家企业的联合向总部提出的“停业”申请。
经“国邮新媒”多方确认此为谣言，申通、中通、圆通、天天等企业总部明确表示没有收到停业申请。
当地中通和申通相关负责人表示，只是向总部申请了快件签收时间的顺延，对于网络上的停业申请“并不清楚，也没有参与”。，针对快递在此次整治行动中的受影响情况，当地政府已经派遣了专门的工作组进行情况调查。
事实四
造谣者已被治安拘留
既然当地快递企业纷纷表示未申请停业，那么网传的《关于吉首市快递行业经营困难申请内部整顿（区域暂停）的报告》又从何而来呢？
“国邮新媒”独家获悉，该帖为浙江桐庐县范某某个人所为，假借了吉首市快递协会的名义，散布“吉首快递企业集体向总部申请停业”的不实言论，现该发帖人已被公安机关治安拘留。
事实五
当地已表态不查扣快递车辆
据了解，“三车”整治开展后，当地邮政管理部门和行业协会一直在积极协调。4月17日，吉首市政府组织公安、工商、邮政管理部门组成5个工作组，对吉首市所有快递品牌和门店的经营情况、车辆情况、人员情况进行摸底调查登记。
4月23日，吉首市政府召开工作组情况汇总会，通报网贴不实宣传情况，要求工作组深入各快递企业做好问题排查，强调要畅通诉求渠道。
会议对快递车辆通行问题明确了四点意见
一是“三车”整治中不查扣快递车辆，但无证驾驶的要进行处罚；
二是各快递企业要维持正常的生产经营；
三是不得传播虚假信息，做好行业稳定工作；钱峰快递,网购快递,快递冷冻,武冈快递,普兰店快递,快递价格询,四是5月1日前向市政府提交快递车辆规范管理建议书。