借快递柜完善配送末端 德邦做大快递业务野心不

6月27日消息，随着越来越多物流企业为寻求更多业务增长点而频频跨界，快递与快运的关系从泾渭分明逐渐走向同流。尽管零担快运巨头德邦在快递业务尚数新兵，却已按捺不住将这一业务做大的野心。

日前，德邦物流与递易（上海）智能科技有限公司达成战略合作，双方宣布在校园、社区、特殊节点、品牌活动等领域建立全面且深入的战略合作伙伴关系，加速快递末端全场景建设。双方还进一步洽谈了特殊时间节点的项目合作，并为大学生群体、社区用户提供更多便捷与优惠，并且将携手共建多维度校企合作。

公开资料显示，递易智能成立于2013年，是一家专注于解决快递“一公里”问题的快递末端服务商和系统供应商，在全国各地已形成300多所高校网络资源，布局上千家社区合作门店。与这家第三方快递末端服务商展开合作，德邦的用意也很明显，即跳出目前由菜鸟及丰巢两强所掌控的快递配送末端格局，借助第三方的力量来弥补自己快递配送末端的短板。

自2013年切入快递业务以来，德邦快递业务成长迅速，并在2016年实现盈利。其上市后的首份年报显示，2017年全年德邦物流快递业务实现2.73亿票，同比增长69.4%，实现收入69.28亿元，同比增长69.1%，高于快递行业整体收入增速。值得一提的是，收入占主营收入比重从2016年的24.1%增长至34.0%。

，截至2017年12月31日，德邦快递业务的服务网络已基本实现全国省级行政区、地级、区级城市的全覆盖。增长势头良好，近三年复合增长率97.58%。从业绩表现及市场覆盖来看，德邦快递业务正成长为拉动业绩增长的动力之一。

德邦股份董事长崔维星在2017年报《致股东的一封信》中也明确指出，快递是公司当前的核心业务，是参与市场竞争、服务客户的主战场。他表示，针对快递业务，将会重点投入网络、时效、品质建设，并且还要大力提升服务体验，在加强产品和服务的创新的，加强快递员的服务能力建设。

值得注意的是，为在竞争激烈的快递市场中杀出一条血路，德邦布局快递业务时选择了大件快递这一细分市场。依托德邦做大件物流的品牌优势，在服务质量得到保证，也带来一定的品牌溢价。不过上市后的快递企业依托资本优势，势必要在大件物流进一步加码，德邦能否借助完善末端争取打硬仗的筹码，目前仍待观察。