临近年末，为家里置办一件电器是不少家庭的选择。海尔作为国内知名老品牌受到了很多用户的青睐。而近年随着电商物流的发展，海尔也顺势而为建立了自己的物流——日日顺物流。那么，日日顺物流怎么样？发展前景如何呢？本文小编为大家分析一下。
作为大件物流行业的领导品牌，青岛日日顺物流有限公司（以下简称“日日顺物流”）坚持以用户体验为中心，依托在智慧物流、场景物流等方面的提早布局，全面提升服务能力，率先在行业打造家电、家具、健身器材等大件商品“送装同步，一次就好”的差异化服务，为用户提供“仓、干、配、装、揽、修、鉴、访”端到端的全链条、全流程解决方案。
从一开始作为海尔集团的企业物流，到独立为物流企业，再发展为后来的平台企业，以及正在转型的生态企业，日日顺物流共经历了四大发展阶段。目前，日日顺物流已经在全国2915个区县实现了零盲区覆盖，依托全国15大发运基地、136个智慧仓、6000多家微仓以及10万个车小微触点与用户进行高频交互，为用户提供大件物流“一公里”配送解决方案，和“领先一公里”的社群交互方案，并在重点核心区域提出了“24小时限时达”的服务承诺。
日日顺物流发展的优势
1、配送能力强
日日顺物流服务公司网点遍布全国，深入县、乡、村级地区，解决了三四线城市的配送难题，做到了“渠道下乡”. 其在全国拥有 14 个发运基地、98 个物流配送中心、3000 多条客户配送专线、1000 多个 HUB库、仓储面积达 200 万平方米以上。 在全国 2800 多个县建立了物流配送站和 17000 多家服务商网点，在全国各地串起了一张配送同步无盲点的网，并且已在 1500 多个区县实现 24 小时限时达，在 460 个区县实现 48 小时内送达。 无论是网点深度、广度还是配送速度，日日顺都极具优势。
1、配送安装一体化
三四级城市家电网购中普遍存在 “送货不上楼”、“管送不管装”、“装后没人管”等问题，而家具类目物流问题就更为明显，通常只包物流，用户需到网点自提，或者用户加钱送货上门。这导致大件物流的配送服务标准和体验参次不齐，降低了消费者的购买体验。 而日日顺原先服务于海尔集团的家电销售，配送和安装早就实现了一体化，有能力在三四线城市为家电网购客户提供“送装一体”以及其他售后服务工作，很好的解决了端到端大件配送的问题，在一公里的配送中获得竞争优势。
3、特色服务。
日日顺以用户的个性需求为中心，对于不同的用户群体制定针对性强的特色服务。 对新婚夫妇用户，通过“24 小时限时达”服务，确保今天下单明天即可到货安装；对白领用户，提供“按约送达，送装同步”服务；对想给外地亲人买家电的用户，可以异地送货，突破家电配送区域局限性，这些特色服务为日日顺吸引了大量客户。
4、推出智能快递柜
日日顺在 100 多个城市推出了乐家智能快递柜。 快递员在快递柜中录入快件信息，由智能快递柜发信息通知客户快件到达，客户在方便的时间将快件取走。 这解决配送人员送货时间和收件人时间冲突的问题，大大方便了小区、办公楼、学校等的快递投送。 在提高客户满意度的基础上，提高投递速度，节省在一公里投递上的费用。
日日顺物流发展的劣势
1、股权与角色冲突
青岛海尔持有日日顺51%的股份，日日顺很明显成为了海尔的御用分销渠道， 国内其他一线家电品牌担心海尔借此控制三四线市场，将来可能以此来要挟竞争对手，这导致日日顺卖场中的国内一线品牌只能是海尔一枝独秀。二三线品牌作为主要的加盟对象，就产品线来说和海尔天差地别，二三线品牌难以满足人们多样化，个性化选择乃至崇尚品牌、消费名牌的需求。
2、远程管理控制难
三四级市场客户经营规模较小，管理不科学，缺乏培训，制度不完善，信息不通畅，在做大做强方面存在发展瓶颈。 加之我国农村三四级市场分散、无序、信息闭塞，人员素质较低，诚信度不佳，使日日顺远程管理控制捉襟见肘。 ，日日顺把部分门店的管理权交给加盟商，这样会让家电发展的关键因素---售后服务问题凸显出来，这是其发展中存在的一个重大隐患。
3、信息系统不完善
日日顺物流现有 LES 仓库管理系统、HP 售后服务系统、Estore 门店销售系统、GPS 系统以及 PDA 终端系统。 公司以业务为主的应用系统相对缺失，并且 HP 系统是海尔基于订单驱动模式的服务管控主系统，随着海尔对于日日顺物流服务企业管控力度不断增强、对客户体验要求的不断增加以及日日顺物流服务企业对于自身企业管理要求的不断提升，系统产生了弊端功能延伸困难，实时调整困难，实时监控困难，小微使用困难。