据外电报道，联邦快递（FedEx）宣布，其皮卡和送货卡车车队将在2040年实现全电动化。
到2025年，新的FedEx卡车采购量中有一半将是电动汽车，到2030年将上升到100％。到目前为止，该公司已签约通用汽车的BrightDrop EV600商用货车（如图）。该车型的续航里程为250英里（约400公里），货运能力为600立方英尺（约17立方米）。联邦快递计划在今年年底之前接收其首批EV600。不过，据推测，联邦快递将需要扩大其电动卡车的范围，而不仅仅是通用汽车，可能还包括福特的E-Transit面包车，梅赛德斯eSprinter，大众I.D及其他车型。
联邦快递的车队约有20万辆皮卡和送货卡车。该公司表示，将花费20亿美元实现其碳中和的目标，这除了使卡车电气化外，还将减少飞机的燃料需求。官方在一份声明中说“我们行业的长期健康状况与地球的健康状况直接相关，我们应该这么做。”
备注
碳中和是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。