顺丰旗下“丰鸟科技”完成A轮融资

顺丰旗下“丰鸟科技”完成A轮融资


3月4日,顺丰旗下无人机公司“丰鸟科技”宣布已完成A轮融资,由重庆两江航投集团和国投招商联合投资。

公开资料显示,丰鸟科技于2017年成立,是顺丰旗下大型无人机技术和服务提供商。旨在基于航空运行经验和能力,建立大型无人机运行所需要的生态和能力,实现与顺丰航空物流网络干支对接,帮助顺丰构建“干线大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机” 的三段式航空运输网络,完成对三线及以下城市的航空网络覆盖,以实现36小时快递通达全国。

重庆两江航投集团是重庆市低空空域管理改革和航空航天产业发展的主要推动者和参与者,负责打造8.6平方公里的重庆两江新区航空航天产业园。国投招商则专注先进制造产业投资,重视技术创新、优秀企业家及团队价值,重点投资智能制造、新能源智能汽车、生命科学、信息和通信技术等领域,致力推动制造业绿色化、数字化、服务化发展。

对于此次融资,官方并未披露具体金额。但丰鸟科技表示,此次融资完成后,顺丰仍为丰鸟科技控股股东。

来源快递杂志

申通联合盒马试水网格仓业务

3月2日,申通发布调研活动信息公告。面对投资者对申通短链物流发展的疑问,申通表示,从区域仓细化到网格仓,SKU维度分拣并非包裹维度分拣,在网格仓末端配送阶段可以发展一个创新的业务。公司为孵化新一代短链配送能力,目前已经与盒马在湖南、湖北等区域试水合作网格仓业务。

对于投资者关注的阿里未来继续行权成为申通大股东一事,申通表示,未来的申通将是一个开放的平台,即使阿里完成全部行权,申通作为一个上市公司有其独立的运营体系,将继续保持独立运作。申通认为,阿里自始至终把投资申通视为一项战略投资和长期投资。

快递员工资1万多七扣八扣只剩56元?极兔速递回应已达成和解


近日,“极兔速递快递员工资条1万多,实发56.43元”一事引发广泛关注,极兔速递方面最新回应称,经调查,极兔速递德清武康网点收派员李先生1月实发工资5956.43元,现已悉数发放。早前双方因沟通所产生的误解,目前已厘清并达成和解。

至于李先生实发工资又是如何从56.43元变为5956.43元,如今实发工资又是怎样的薪资构成等问题,极兔速递方面并没有做进一步解答。

据“浙江6频道1818黄金眼“节目近日报道,李先生半年前开始在极兔速递德清武康网点做快递员,平时开公司提供的面包车送快递。前段时间,他拿到了自己1月份的工资条。工资条显示,他的应发工资为10844.6元,去除“扣款”2880元、“承包寄件费”340.37元、“到付(派)”28.6元、万单罚款3400元、赔付款1139.95元、虚假签收2100元、客服仲裁789.25元、社保代扣110元,还剩56.43元。

李先生介绍,整个1月份,他每天都在上班,总共派送了8342件快递,结果入不敷出,而且除了工资外,他说油费也有问题,“自己还要倒贴油费。差不多2000块钱。”

来源每日经济新闻

第15架全货机首航成功,跨越速运深杭货运时效全面升级


3月3日,一架跨越速运波音737-300F全货机从杭州萧山国际机场起飞,经历2小时20分钟的飞行,跨越上千公里旅程后平稳抵达深圳宝安机场。经过紧张有序的装卸货作业,凌晨5点20分,货机从宝安机场起飞,并于7点25分抵达杭州。

至此,跨越速运第15架全货机成功完成首航,标志着集团航空战略持续稳步推进,“空地协同”供应链能力提质升级。

去年,跨越速运已全面开通“无锡—深圳”、“无锡—天津”、“无锡—天津—深圳—无锡”三条全货机航线,实现了粤港澳大湾区、长三角与京津冀中国三大“经济高地”的空中串联。此番增开“杭州—深圳”全货机航线,将进一步巩固周边近400个城市流向“夜发晨至”的速运时效。

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