在消费升级的时代，末端物流的机遇和挑战并存，如何以即时物流驱动零售变革，助力本地生活“零售化”，已成为整个行业关注的焦点。
即时物流的出现始于外卖O2O，是互联网技术对末端物流创新的典型。即时物流的出现和发展，在创建美好生活的，也对市场经济产生积极影响。2018年，中国即时物流行业用户规模达3.6亿人，年订单额达210亿元。
点我达创始人赵剑锋在3月9日点我达举行的企业十周年年会暨点我达三周年盛会上表示，纵观中国互联网20多年的历史，O2O领域的创业无疑是最为惨烈的，这是一场赢者通吃的淘汰制游戏，只有“干掉”竞争对手才能生存的商业竞争。
2009年，赵剑锋创立高端外卖O2O平台“点我吧”，2015年，转型即时物流企业——点我达。从外卖O2O到本地生活，从电子商务到新零售，赵剑锋的互联网十年之旅都在围绕着一个主题“即时物流”。基于对地理信息技术的洞察，他对未来末端物流的发展作出“即时化”的预判，并提出即时物流概念。因而，点我吧创立之初就自建物流，而且采用智能派单模式。
最初，外卖对于配送极速、准时的要求，成为即时物流最主要的服务场景。但随着本地生活和新零售市场的快速发展，即时物流的服务场景从外卖，扩展到快递末端揽派、新零售门店发货、个人物品取送等。与此，点我达与即时物流行业都进入新的发展阶段。
据悉，点我达已经覆盖全国350多个城市，注册骑手超过300万，为150多万商家和1亿多终端消费者提供即时物流服务。
去年，点我达获菜鸟网络的众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资，成为菜鸟新物流赛道的生力军。菜鸟网络成为点我达控股股东。
菜鸟网络总裁万霖在会上表示，点我达是行业最早使用互联网技术提升物流体验和效率的先锋之一，也是国内领先的众包运力平台。
据记者了解，加入菜鸟大家庭、融入阿里生态之后，一方面，点我达将面向所有目标客户开放，扩大分钟级配送的覆盖范围，也不断加速仓配、快递、同城等领域的布局；另一方面，点我达将和菜鸟共同为新零售提供更好的物流供应链支持，也成为国家智能物流骨干网的有机组成部分。
赵剑锋表示，菜鸟网络帮助点我达站上一个全新的高度，借力菜鸟网络的技术和生态的双重驱动，点我达以即时物流进一步推动在新零售下全场景多品类的无差别体验。点我达将在未来三年内成为全球最大的即时物流平台。
即时物流的出现始于外卖O2O，是互联网技术对末端物流创新的典型。即时物流的出现和发展，在创建美好生活的，也对市场经济产生积极影响。2018年，中国即时物流行业用户规模达3.6亿人，年订单额达210亿元。
点我达创始人赵剑锋在3月9日点我达举行的企业十周年年会暨点我达三周年盛会上表示，纵观中国互联网20多年的历史，O2O领域的创业无疑是最为惨烈的，这是一场赢者通吃的淘汰制游戏，只有“干掉”竞争对手才能生存的商业竞争。
2009年，赵剑锋创立高端外卖O2O平台“点我吧”，2015年，转型即时物流企业——点我达。从外卖O2O到本地生活，从电子商务到新零售，赵剑锋的互联网十年之旅都在围绕着一个主题“即时物流”。基于对地理信息技术的洞察，他对未来末端物流的发展作出“即时化”的预判，并提出即时物流概念。因而，点我吧创立之初就自建物流，而且采用智能派单模式。
最初，外卖对于配送极速、准时的要求，成为即时物流最主要的服务场景。但随着本地生活和新零售市场的快速发展，即时物流的服务场景从外卖，扩展到快递末端揽派、新零售门店发货、个人物品取送等。与此，点我达与即时物流行业都进入新的发展阶段。
据悉，点我达已经覆盖全国350多个城市，注册骑手超过300万，为150多万商家和1亿多终端消费者提供即时物流服务。
去年，点我达获菜鸟网络的众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资，成为菜鸟新物流赛道的生力军。菜鸟网络成为点我达控股股东。
菜鸟网络总裁万霖在会上表示，点我达是行业最早使用互联网技术提升物流体验和效率的先锋之一，也是国内领先的众包运力平台。
据记者了解，加入菜鸟大家庭、融入阿里生态之后，一方面，点我达将面向所有目标客户开放，扩大分钟级配送的覆盖范围，也不断加速仓配、快递、同城等领域的布局；另一方面，点我达将和菜鸟共同为新零售提供更好的物流供应链支持，也成为国家智能物流骨干网的有机组成部分。
赵剑锋表示，菜鸟网络帮助点我达站上一个全新的高度，借力菜鸟网络的技术和生态的双重驱动，点我达以即时物流进一步推动在新零售下全场景多品类的无差别体验。点我达将在未来三年内成为全球最大的即时物流平台。