快递超时送货上门收费吗

国家邮政局近日发布了国家快递服务新标准（草案），引起了广泛关注。《扬子晚报》与《紫牛新闻》特别指出，这一草案带来了许多重要变化。其中最大的亮点是明确了“送货次数”，并规定在特定情况下，“送货上门”服务可收取额外费用。

截止至2022年12月6日，公众意见反馈时间结束。草案详细修订了投递方式，包括上门投递、智能收投服务终端投递、快递服务站投递等。若将门投递变更为箱递或站递，必须事先得到用户的同意。未经用户允许，快递不得擅自送入智能收发服务终端或快递服务站。

值得注意的是，新标准明确了“投递次数”。草案规定，快递服务提供者应至少提供两次免费投递，时间间隔为8小时以内。若两次投递未能成功，快递服务主体可与收件人协商延迟交付或选择箱递、站递。若收件人坚持要求上门交付，快递企业可收取额外费用，并提前通知收件人相关收费标准。

对于无法联系到收件人的情况，快递可根据寄件人的要求进行处理。关于“快递延误”的问题，新标准也有明确规定。同城快递服务延误不得超过3天，省内异地及省际快递不得超过7天，国际快递则为21天。若快递丢失，未购买保价的快递将按照民事法律法规进行赔偿。

电子商务经济经营者向快递服务主体提供必要信息，如寄件人姓名、联系方式、收件人姓名、地址、商品名称等。服务协议、交易规则和技术应用不得附加不合理的限制或条件。为响应个人信息保护的需求，新标准增加了数据安全要求，规范了快递个人信息收集、数据存储等内容。

业内专家表示，这一新标准在个人信息保护日益重要的背景下，有助于平衡电子商务运营商和快递企业在行业中的地位。它不仅有助于维护客户群，而且促进了行业数据经济的合法发展。快递费定价将更加市场化，“价格战”可能逐渐成为历史。

新标准还提出了成本分区的概念，快递企业需根据产品类型、服务距离等因素科学计算成本，并向用户公布服务期限和服务价格。强调不应无理由地低价提供快递服务。智能化和绿色包装也被纳入新标准，包括增加智能服务、采用智能安检系统、使用可回收绿色包装等。

中国的快递业在过去十年中持续发展，业务量居世界首位。现行国家快递服务标准已发布十年，无法满足新的发展需求。新标准的出台十分必要。业内人士分析，快递企业需要使信息更加透明，服务条款更加清晰，以适应新的发展需求。这一新标准的实施，无疑将推动中国快递业的进一步发展和提升。