传统储运业向现代物流业的转型深度解析
传统储运业正面临多方面的挑战与困难，其转型之路显得尤为迫切。这一转变不仅是适应市场发展的必然趋势，更是提升我国物流行业效率的关键步骤。
一、市场需求的转变与传统储运的挑战
传统储运业主要提供仓储、运输、装卸搬运和包装等服务。随着消费市场的变化，顾客需求已从传统的“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。这一转变促使商流领域发生了大规模的重组，物流途径也随之变革。现代物流服务如物流中心、配送中心逐渐兴起，为客户提供更为集成化、系列化、增值化的服务体验。传统储运企业面临的压力日益增大，必须适应市场需求的变化进行自我调整。
二、体系与运营管理的瓶颈
传统储运业中，国有储运企业居多，它们在资源及运营管理机制等方面面临诸多困难和问题。除了受到上下游的挑战，传统储运向现代物流转型更是提高我国生产、市场、流通效率的必要手段。国有储运企业在体系、运营办理机制等方面存在诸多难题，这些问题限制了其生存与发展。为了充分发挥其专长并解决存在的问题，向第三方物流转型成为了重要的探索方向。
三、向第三方物流转型的优势分析
现代物流与传统储运在业务功能上具有继承性。许多发达国家自上世纪60年代起开始转型的现代物流企业，其前身便是传统的批发企业或储运企业。我国台湾自上世纪90年代也开始这一转型，出现了一批成功的公司。这种业务功能上的继承性使得传统储运企业转型进入现代物流领域的门槛相对较低。
传统储运企业具备向现代物流转化的物资条件。结合我国国情和世界物流发展趋势，传统储运企业的设备和设施基本上可以满足我国现代物流的需求。在设备和设施上不需要大量投资。传统储运企业拥有丰富的管理经历，这些经验在现代物流中仍然具有应用价值。在管理和运营上，传统储运企业不需要从头学习。这些优势使得传统储运企业在向第三方物流转型过程中更具竞争力。
四、转型中存在的问题分析
尽管传统储运企业在向第三方物流转型过程中具有诸多优势，但仍面临一些问题。体系性问题是其中的一大障碍。现代物流服务要求对市场需求进行快速响应，提供及时高效的服务。传统储运企业在计划经济体系下运行多年，条块分割严重，物流资源大部分在部门体系内周转活动，难以实现有效的市场整合。这一体系性问题限制了现代物流业健康的发展。为了克服这一问题，传统储运企业需要积极与市场需求接轨，建立高效的响应机制和市场导向的运营体系。
人力资源方面的弱势挑战
传统储运企业的职工多年在计划经济体系下从事储运职业作业，普遍存在着年龄偏大、文化素质较低的问题，同时缺乏商场观念与专业知识。真实具备物流管理经验的人才更是难得一见，部分管理人员仍将物流与仓储运输视为一体。由于人员素质的问题，导致执行力差、效率低下，与现代化物流企业的建设标准相去甚远。
物流设备和物流服务能力的短板
尽管传统储运企业拥有开展物流服务事务的一些储运设备，但在物流设备方面，普遍存在设备陈旧、品种单一、服务能力较弱等问题。这导致了低级物流资源过剩，而高级物流资源匮乏的局面。在提供的物流服务方面，主要仍局限于仓储、装卸等传统业务，形式单一，附加值低。而利润较高的运输、配送、货代、报关等服务则较少涉及，甚至是空白。
信息化管理的不足
许多传统储运企业仍沿用传统运作模式，未能充分意识到信息技能的重要性。这些企业在信息的获取、处理、应用方面能力有限，大部分未采用先进的计算机管理体系。在物流过程中的许多重要决策，如配送中心的选址、货物组配计划、运输最佳路线、最优库存控制等，仍处于人工或半人工状态，使得整个物流过程的技术支持相对落后，所提供的运输服务在及时性、准确性、可靠性等方面水平较低。
市场开拓能力的欠缺
传统仓储企业在市场开拓方面能力有限，在人员配置、市场开发、广告宣传等方面力量薄弱。多数客户是通过熟人介绍，而非市场渠道获得服务，且过于依赖少量大客户。一旦这些客户流失，将对业务造成严重影响。充实业务部门力量，强化市场开拓能力，增加客户数量和业务量，是传统仓储企业的当务之急。
转型策略剖析
战略要点：
1. 发展方向：由单一的仓储或运输企业转变为在仓储和运输功能基础上的多元化物流服务供应商。
目前，仓储和运输公司存在服务单一的问题，需要互相扩展服务功能，提供延伸服务。仓储企业可以向外扩展运输服务，而运输公司可以向内扩展仓储服务。
2. 培养核心竞争力。物流企业主要的竞争力体现在三个方面：①物流运作能力。②物流管理能力。③物流体系创新能力。
培养核心竞争力的关键在于改变管理思路，从提高企业内部运转效率转向满足客户需求的市场管理，并树立开放观念，加强合作与联盟，实现资源互补和集成化协作。
在物流服务战略的规划中，传统储运企业在面对现代物流企业时，确实难以展现出显著的优势。采取成本领先战略并不适宜。在创新能力方面，与现代物流企业相比，传统储运企业还存在不小的差距。对于正转型为第三方物流的传统储运企业来说，集中化战略是一种恰当的服务导向思维。需要从微小和简单的业务入手，以专业的思维逐步调整用户结构和产品结构。要明确自己服务的行业和企业类型，为特定的企业和产品提供全面的专业服务，并在专业化服务的基础上逐步拓展。
详细战略如下：
4.2 市场营销导向的企业管理模式的构建
现代物流企业必须积极发掘市场需求，并对市场需求做出迅速反应。传统储运企业需要加强市场营销队伍的建设，改变现有营销力量薄弱的现状，增强市场开发能力。通过广告宣传、参与专业协会及各类展会、发布会和研讨会等活动，提高企业的知名度，并建立客户服务窗口，塑造现代物流企业的品牌形象。
4.2.2 人力资源管理制度的建立与完善
物流企业的竞争实质上是人才的竞争。这包括具备物流从业经验的管理人才和掌握物流技术信息体系的专业技术人员。在当前物流人才匮乏的情况下，必须采取超常规措施，实施有别于现行的人事政策，在薪资待遇方面与市场价格接轨，吸引高水平的物流人才。建立科学的考评激励机制，充分发挥人力资源的潜力。
4.2.3 物流信息管理体系的信息化与高效化
现代物流的核心竞争力体现在对物流信息的管理和应用上。为了适应这一要求，传统储运企业需要建立物流信息系统，实现对物流中心事务的统筹运作和科学管理。高效的物流信息系统主要包括需求管理体系（客户管理体系）、仓库管理体系和物流分析体系等。
4.2.4 加强网络建设
现代物流要求储运企业具备在短时间内完成任何区域内（包括全球）物流任务的能力，同时物流成本需保持合理。为了实现这一目标，储运企业需要加快构建区域内的物流网络，实现网络化运营带来的规模优势。不仅要不断自我发展，更重要的是在现代物流条件下，储运企业还需要进行横向联合，共享各自的物流资源，最终实现双赢的局面。通过这样的战略调整与实施，传统储运企业将能够更好地适应现代物流业的发展需求，提升自身竞争力，实现向第三方物流的成功转型。