9月1日晚间，圆通速递公告称，控股股东及实际控制人向阿里巴巴转让12%股权，转让价格为17.406元/股，受让方应支付份转让价款为66亿元。
公告显示，本次权益变动后，转让方及其一致行动人合计持股比例变动至41.65%，蛟龙集团仍为公司控股股东，喻会蛟、张小娟仍为公司实际控制人。阿里网络将持有公司37917.97万股股份，占公司股份总数的12%。阿里网络与阿里创投、菜鸟供应链均为阿里巴巴集团内企业，为一致行动人，合计持有公司71081.53万股股份，占公司股份总数的22.50%。
据了解，圆通与阿里、菜鸟战略合作重点包括全球化和数字化。圆通目前有12架全货机，疫情以来深入参与了菜鸟全球包裹网络运行，执飞了菜鸟前往马来西亚、巴基斯坦等地的外贸和抗疫运输。圆通与菜鸟在香港共同投建的世界级物流枢纽，也在快速建设中。
在数字化方面，圆通与菜鸟将联合开发运营快递物流先进设备，建立智能物流大数据应用，进一步提升圆通业务运营数字化、智能化水平。
，阿里巴巴方面表示未来会进一步支持以喻渭蛟为董事局主席的圆通速递全面发展，加强资本、产业、技术等方面的合作，推动圆通速递高质量发展。
梳理发现，2005年起，圆通速递率先接入阿里巴巴淘宝平台；2015年，阿里巴巴集团战略入股圆通速递，成为公司第二大股东；日常业务中，圆通与阿里菜鸟在快件寄递、仓储配送、末端建设、智能IoT设备研发应用等方面均开展了全方位的合作。
，公司同日公告，拟定增募资不超过45亿元，扣除发行费用后将用于多功能网络枢纽中心建设项目、运能网络提升项目、信息系统及数据能力提升项目和补充流动资金。
国信证券表示，圆通拟定增募资不超过45亿元，扩充升级网络产能。圆通获得阿里增持，合作有望进一步深化。股票和股权激励的考核指标从利润导向调整为业务规模增长导向。
国信证券建议，在中低端快递市场，龙头竞争激烈，目前圆通的业务规模、成本管控和盈利能力虽然略逊于韵达，但近两年公司经营改善明显，今年业绩受益于疫情，且公司还计划通过定增补充资金、通过阿里增持获取更多的赋能，公司的发展势头向好。考虑公司以业务规模为首要目标，预计2020-2022年归母净利润21.7/23.9/25.8亿元（前期预测值分别为23.3/25.8/29.5亿元，下调幅度6.7%/7.1%/12.7%）。国信证券给予公司21年25倍的目标PE，得到目标价18.9元。不过要注意行业发生恶性价格战；成本优化低于预期的风险。