营收净利双增，业务量显著增长，圆通速递市场占有率进一步提升。
8月27日，圆通速递(600233.SH)发布半年报，报告期内，圆通业务完成量49.36亿件，同比增长29.79%，占全国快递服务企业业务量的14.57%，较2019年同期提升0.87个百分点;实现营业收入145.81亿元;实现归母净利润9.71亿元，同比增长12.55%。
价格已不再是快递业决胜的关键。此次财报中，圆通多次重点提到数字化转型对于业务发展的正面影响。圆通总裁潘水苗曾在接受采访时提到，“服务质量、成本管控，真正的突破口是全面数字化转型。”
圆通速递将数字化转型作为提升管理效率、降低运营成本作为核心发展理念。通过一系列举措，成本下降显著。2020年上半年，单票快递产品收入为2.36元，同比下滑26.02%;单票毛利为0.22元，同比下滑40.67%。单票运输成本0.51元，同比降低31.26%;单票中心操作成本0.33元，同比降低15.02%，人均效能同比提升超20%。
营收净利双增
财报显示，2020年上半年公司实现营业收入145.81亿元，同比增长4.50%;实现归属于上市公司股东的净利润9.71亿元，同比增长12.55%。
圆通复苏动力强劲，尤其是在复工复产后的第二季度实现业务量32.71亿件，同比增幅高达52.49%，归母净利润7.00亿元，同比增长40.63%。
从行业来看，圆通的业务增速一直领先行业平均水平。国家邮政局公布的公开数据显示，2020年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成338.8亿件，同比增长22.1%，而同期圆通速递的业务量同比增长29.79%，高于行业平均水平7.69个百分点。
上半年，公司业务完成量49.36亿件，占全国快递服务企业业务量的14.57%，较2019年同期提升0.87个百分点，市场占有率稳步提升。公开披露的经营数据显示，自3月份以来，圆通速递的快递业务快速恢复并大幅增长，3月份单月快递收入突破20亿元，5月份公司的单月快递业务量已经突破10亿票，远超去年同期水平。
截至2020年6月30日，公司快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已基本实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达97.33%。截至报告期末，公司加盟商数量4395家，末端网点33088个。
快递业内人士赵小敏向长江商报记者表示，圆通速递快递业务量高速增长，高质量发展得益于持续深耕主业，推进数字化转型，不断加大核心资源投入，优化网络服务能力。
单票成本降至2.13元/单
“服务质量、成本管控，真正的突破口是全面数字化转型，把企业管理的颗粒度做到最细，到人到岗。”从半年报可以看出，数字化转型，无疑为圆通提高管理效率、精细管控成本、提升服务质量提供了有效抓手。
公司秉承“数字化、移动化、实时化、可视化”原则，加大研发资金支持，加快大数据、云计算、人工智能等新兴科技的广泛推广和运用，并积极运用互联网思维，加速业务运营产品和工具的迭代更新，推进全面数字化转型。
数据显示，截至2020年6月底，公司共拥有自营枢纽转运中心73个，累计完成安装近4700台自动分配器(含摆臂、摆轮)，在转运中心、城配中心及建包中心共布局完成自动化分拣设备92套，极大地提升了公司的运营效率。
基于数字化转型和成本管控方面继续精耕细作。自2017年以来，圆通速递单票快递成本已经连续三年下降。其中2017年是3.29元/单，2018年是3.03元/单，2019年时已经下降到2.6元/单。2020年上半年，圆通的单票成本降至2.13元，同比降幅高达24.05%，三年半降幅达35.25%。
除了公司管控方面所起的积极成效，上半年国家通行费减免的相关支持政策，也是重要因素。
圆通速递在公告中表示，报告期内公司继续推行创新的车辆管理模式，提升自有运输车辆占比，增强干线运输议价能力和管控能力，利用数字化平台，优化中转路由，加强返程空载管理，多维度提升车辆装载票数和装载率。
报告期内，公司单票运输成本0.51元，较去年同期下降31.26%;人均效能同比提升超20%，单票中心操作成本0.33元，较去年同期降低15.02%。
赵小敏对长江商报记者表示，数字化转型极大的降低了流程中的损耗，让高度人力密集型的快递业务，有了人力节约的可能。数字化转型也进一步提升了用户体验，物联网的作用，物流时效性的提高，都能直观的展示在用户面前，强化体验，也就增强了用户黏性和提升用户使用率。
国际化战略加速推进
当下，国内几大快递龙头都在积极“走出去”，加速国际化战略。
圆通也积极参与国际供应链输出，扩大国际发展规模。圆通速递是目前国内为数不多的拥有自有航空公司的民营快递企业之一。截至报告期末，圆通速递自有机队包括5架波音757-200和7架波音737-300型飞机。上半年，圆通开通定期、不定期国内、国际航线近40条，在海外地区实现收入5.75亿元，较去年同期增长10.44%。
公司控股子公司圆通速递国际目前已形成完善的国际网络布局，在全球17个国家和地区拥有公司实体，在全球拥有46个自建站点，业务范围覆盖超过150个国家、超过2000条国际航线。
特别是上半年，新冠肺炎疫情蔓延全球，圆通速递国际抓住时机，为客户提供包机、运输等服务。
赵小敏认为，国际市场的拓展，拓宽了场景，让用户有了更多的体验感，拥有自有航空运输网络进一步提升产品效率和服务质量，增强国际化综合服务能力。